所有柴油噴油設備在一定程度上都把柴油作為一種潤滑劑。 過度摩擦引起的磨損會縮短柴油機噴油泵和噴油器等發動機部件的壽命,柴油潤滑性差是原因之一。中文名 柴油潤滑性磨損試驗機 激振器衝程 1±0.02 頻率(Hz) 50±1 套用載...
測定材料抵抗磨損(Wear test)能力的一種材料試驗。通過這種試驗可以比較材料的耐磨性優劣。磨損試驗比常規的材料試驗要複雜。首先需要考慮零部件的具體工作條件並確定磨損形式,然後選定合適的試驗方法,以便使試驗結果與實際結果較為吻合。...
磨損形式有磨料磨損、粘著磨損、接觸疲勞磨損、微動磨損、氣蝕等。然而在實際運轉條件下往往不止出現一種磨損形式，例如大功率柴油機軸瓦可能同時出現粘著磨損和氣蝕。與其他試驗相比，磨損試驗受載荷、速度、溫度、周圍介質、表面粗糙度、潤滑...
高頻往復式摩擦磨損試驗機是一種用於能源科學技術領域的分析儀器，於2013年12月20日啟用。技術指標 高頻振盪頻率：10-200Hz；測試球：直徑6mm，鉻氏硬度HRC 58-66,表面糙度Ra 主要功能 用於評定柴油、潤滑油的長時抗磨損性能。