《柴油發動機系統設計》是2015年上海科學技術文獻出版社出版的圖書，作者是[美]辛千凡。
基本介紹
- 書名：柴油發動機系統設計
- 作者：[美]辛千凡
- ISBN：9787543944664
- 頁數：943頁
- 定價：380元
- 出版社：上海科學技術文獻出版社
- 出版時間：2015年1月
- 裝幀：精裝
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《柴油發動機系統設計》側重於發動機性能與系統集成，建立了柴油發動機系統設計理論，包括模擬和分析發動機工作的方法。本書將柴油機工程師們在發動機性能和系統設計方面所需要了解的全部知識有機地聯繫在一起，以便他們能夠迅速掌握所有重要的技能並在實際工作中予以套用。
《柴油發動機系統設計》適用於與內燃機有關的專業工程技術人員，可為其提供完整的發動機系統設計技術和理論。對於學術研究人員，本書能為其介紹工業界的發動機設計知識。對於發動機系統設計人員，本書能使他們把書中介紹的方法和實際工作知識直接套用於其日常的設計和研究工作。
圖書目錄
中文版前言
英文版前言
符號表
縮寫詞和首字母縮略語表(英漢對照)
第一部分 柴油發動機系統設計中的基本概念——分析式設計過程、耐久性、可靠性、最佳化
1分析式設計過程和柴油發動機系統設計
1．1車用柴油發動機設計的特徵和挑戰
1．1．1 柴油發動機分類
1．1．2 柴油機和汽油機之間的比較
1．1．3柴油發動機的歷史、特徵和面臨的挑戰
1．2柴油發動機系統設計中系統工程的概念
1．2．1 系統工程原理
1．2．2 柴油發動機系統設計在系統工程方面所面臨的挑戰
1．2．3 柴油發動機系統設計中的系統工程——屬性驅動的系統設計過程
1．2．4 系統工程的工具和方法
1．3柴油發動機系統設計中可靠性工程和抗擾性工程的概念
1．3．1 可靠性工程和抗擾性工程中的關鍵元素
1．3．2 多變性的概念
1．3．3 性能的概念
1．3．4耐久性的概念
1．3．5 質量、抗擾性和質量損失函式的概念
1．3．6可靠性的概念
1．3．7 系統設計——從“為定目標而設計”到“為多變性而設計”再到“為可靠性而設計”
1．4柴油發動機系統設計中成本工程的概念
1．4．1 為利潤而設計和為價值而設計
1．4．2 發動機系統成本分析的需求
1．4．3確定設計目標成本的過程
1．4．4發動機系統成本分析的目的
1．4．5 成本分析中費用和影響因素的分類
1．4．6發動機系統成本分析的方法
1．4．7關於目前發動機成本分析方法的評述
1．5競爭性基準分析
1．5．1 競爭性基準分析的需求
1．5．2競爭性基準分析的方法
1．5．3發動機系統設計的基本參數
1．5．4發動機性能的競爭性基準分析
1．5．5機械設計中的競爭性基準分析
1．6子系統的相互作用和分析式發動機系統設計過程
1．6．1 發動機子系統的相互作用
1．6．2經驗式發動機設計過程
1．6．3 先進的分析式發動機系統設計過程
1．7發動機系統設計指標
1．7．1發動機設計指標概述
1．7．2 系統性能指標
1．7．3 系統的耐久性
1．7．4 系統的封裝性
1．7．5 系統的成本
1．8柴油發動機系統設計的工作流程和組織
1．8．1 柴油發動機系統設計的特徵和原理
1．8．2柴油發動機系統設計的理論基礎和工具
1．8．3 發動機性能與系統集成的技術領域
1．8．4柴油發動機系統設計的工作流程
1．9系統工程和系統設計的組織理論
1．9．1 發動機產品套用開發中組織理論與系統工程的關係
1．9．2 建立以發動機系統設計理論為依據的需求體制——一個有長遠意義的戰略制高點
1．9．3為發動機產品開發開展組織理論研究的重要性
1．9．4組織理論綜述
1．9．5產品開發中組織結構設計的理性思考
1．9．6 常見的組織結構種類介紹
1．9．7 發動機產品套用開發中關於部門化和集成化的組織結構設計理論
1．9．8 專業化和為發動機系統設計的N-A-P-D-Q-P工程師生產力管理系統
1．10柴油發動機不同用途的運行特性和設計特點的總結
1．10．1共性和差異
1．10．2 系列化設計和多用途設計
1．10．3不同柴油機用途的特徵
1．11參考文獻和書目
……
第二部分 柴油發動機系統設計中的發動機熱力淡定循環、車輛動力系性能和排放
第三部分 柴油發動機系統設計中的動力學、摩擦、噪聲、振動和不平順性
第四部分 柴油發動機系統設計中的散熱量、空氣系統、發動機控制和系統集成
附錄
