《柴油機噴油泵柱塞偶件》是2005年出版的一本圖書，作者是本社。
基本介紹
- 書名：柴油機噴油泵柱塞偶件
- ISBN：151117462
- 出版社：2005-4-1
- 裝幀：平裝
基本信息,內容簡介,目錄,處理方法,
基本信息
作 者：本社 編
出版時間：2005-4-1
版 次：1頁 數：8字 數：21000 印刷時間：2005-4-1開 本：紙 張：膠版紙印 次：I S B N：151117462包 裝：平裝
內容簡介
本部分為JB/T 7173的第1部分。
本部分是對JB/T 7173.1-1993《柴油機噴油泵柱塞偶件 技術條件》進行的修訂。
本部分與JB/T 7173.1-1993相比，主要技術內容變化如下：
在3.2中刪去了原標準中使用CrWMn合金工具鋼的規定，增加了GCR15高碳鉻軸承鋼的使用規定，並在3.4中作了相應規定；在3.8表1中第3條和第8條增加了“採用互研工藝的全在全長內公差允許放鬆0.0005”的要求；在3.8表中第5條在原標準的基礎上進行了修改和進一步說明；在3.8表1中刪去了原標準中表1注的內容，該內容在JB/7173.2中給出；在3.12中增加了柱塞偶件可靠性檢查的使用範圍；在3.12中柱塞偶件的可靠性增加了MTTF的指標值；在3.12.2中柱塞偶件的可靠性修改為按JB/T 51182中的規定；增加了3.12.3柱塞偶件的使用壽命規定；增加了3.13柱塞偶件外觀質量的規定；在4.2中出廠檢驗項目增加了3.13條；增加了4.4柱塞偶件性能試驗方法的規定；在4.5中修改了經銷單位和配套單位的驗收依據；增加了4.6柱塞偶件產品質量抽樣檢查及合格判定規則的要求；在5.3包裝箱外表面標明增加了h）項，對“生產許可證編號”項作了說明；增加了附錄A《柱塞偶件產品質量抽樣檢查及合格判定規則》。
目錄
前言
1 範圍
2 規範性引用檔案
3 技術要求
4 檢驗規則
5 標誌、包裝、運輸和貯存
附錄A （規範性附錄）柱塞偶件產品質量抽樣檢查及合格判定規則
A.1 總則
A.2 抽樣檢查規則及抽樣方案
A.3 樣本的抽取
A.4 合格與否的判斷
表1 柱塞與柱塞套主要形狀和位置公差
表2 柱塞偶件徑部密封值
表3 柱塞偶件可靠性質量指標
表A.1 柱塞偶件不合格分類
表A.2 柱塞不合格分類
表A.3 柱塞套不合格分類
表A.4 柱塞偶件抽樣方案和檢驗結果評定
表A.5 柱塞抽樣方案和檢驗結果評定
表A.6 柱塞套抽樣方案和檢驗結果評定
表A.7 柱塞偶件檢測結果匯總表
表A.8 柱塞檢測結果匯總表
表A.9 柱塞套檢測結果匯總表
處理方法
噴油泵柱塞發卡時，會影響調速器的正常工作，易導致發動機飛車，如果處理不及時，將會造成嚴重事故。
柱塞彎曲
由於柱塞副偶件在運輸和保管及裝配時不注意，造成柱塞輕微彎曲，工作中出現發卡現象，出現這種情況應及時更換。
柱塞碰毛拉傷
由於柱塞裝配時未清洗乾淨，或有雜質進入柱塞副之間，裝配時不注意，將柱塞碰毛拉傷，導致柱塞發卡。所以，裝配時應細心安裝，不要碰傷柱塞，並將柱塞副偶件清洗乾淨，防止雜質進入柱塞副之間。
套筒定位螺釘過長
如果柱塞套筒定位螺釘過長或裝定位螺釘時忘裝墊圈，會頂死套筒，使套筒偏位，導致柱塞發卡。如定位螺釘過長，可適量銼短，裝定位螺釘時切勿忘裝墊圈。
泵體底座不平
由於泵體安裝柱塞套筒凸肩處的底座不平或有污物，影響了套筒的裝配精度，使油泵柱塞裝配偏斜，導致柱塞發卡。檢查泵體不平的方法是，將噴油泵從機體上扳下，連通低壓油路並打開油箱開關，使泵體內充滿柴油，並將噴油泵外部擦乾淨。如發現滾輪處漏油，說明泵體底座不平，造成柴油滲漏，可用一舊柱塞套筒，在凸肩處塗上研磨砂，裝入泵體內，不停地旋轉並敲擊套筒進行研磨，磨平後進行裝復並檢查是否漏油。
新柱塞副貯存時間過長
新柱塞副存放時間過長，容易造成失油並發生氧化反應，使柱塞生鏽，未清洗就裝配，工作中造成柱塞發卡。遇此情況必須將柱塞副放入煤油或柴油中浸泡一段時間，然後轉動並反覆抽動柱塞使其互相研磨，直至柱塞副轉動靈活，並仔細清洗後方可裝配使用。
