柳州水電段，位於柳州市柳南區上游路配電區，隸屬柳州鐵路分局。主要擔負柳州鐵路分局的全部供水管道、供水動力機械和構築物、供電線路、變配電、發電設備的養護維修任務，不間斷地供應鐵路運輸生產和職工生活用水用電，以及部分供水供電基建大修更新改造工程任務，並負責柳州鐵路局生活鍋爐大修、維修。
基本介紹
- 中文名：柳州水電段
- 地理位置：柳州市柳南區上游路配電區
建置沿革,發展概況,供電,供水,
民國35年（1946年），湘桂黔鐵路工程局柳州電廠（柳州水電段前身）籌建，同年12月12日建成，隸屬湘桂黔鐵路工程局機務處，36年10月擴建為柳州水電廠。
1950年4月，柳州水電廠改組為柳州給水電力修繕廠，受衡陽鐵路管理局機務處領導。同年底，柳州機務段所轄電力部分劃出，成立柳州電力所，由柳州鐵路分局直接領導。柳州電力所下設桂林發電所、柳州配電所、金城江電力工區、發電車。1952年，設柳州、南寧、憑祥給水領工區。柳州給水領工區管轄湘桂鐵路永福至良江間及黔桂鐵路各給水所。1953年起，柳州給水領工區管轄湘桂鐵路柳州北及黔桂鐵路共8個給水所。1956年，給水領工區、發電廠、配電廠劃歸柳州鐵路分蒸淋促跨局領導。1957年，南寧給水工廠遷柳州，改為柳州給水工廠，由柳州鐵路分局領導。1958年，柳州給水工廠、柳州給才兆試水領工區併入柳州機務段，柳州配電廠、麻尾發電所改為電力廠，屬柳州鐵路局機務處領導。翌年7月，湘桂鐵路柳州至黃冕、柳州至和吉村及柳州地區電力部門歸柳州電務段管理。1960年，電力部門重新劃歸柳州鐵路局機務處領導。
1961年4月1日，柳州水電段成立，轄柳州、桂林、南寧、玉林、六甲5個水電領工區及檢修車間，管理柳州鐵路局水電業務。1962年5月28日，貴陽水電段撤銷，業務併入柳州只採水電段，柳州水電段管界由原管至都勻延至川黔鐵路都拉營。1964年1月，柳州水電段劃分為柳州、南寧、貴陽水電段，各段管界與柳州、南寧、貴陽鐵路分局管界同，柳州水電段由柳州鐵路局直接領導。同年4月1日，柳州水電段管轄範圍為湘桂鐵路藍家村至和吉村站，黔桂鐵路柳州至太陽村站。1965年，柳州水電段劃歸柳州鐵路分局領導。同年7月，貴陽鐵路分局劃歸成都鐵路局，黔桂鐵路都勻至太陽村劃歸柳州水電段管理。1970年，流山至都勻間水電業務劃歸六甲水電段管理。1968年9月，成立柳州水電段革委會。1970年4月，鳳凰、來賓給水所劃歸柳州水電段管理。1977年4月，增設柳州水電管理所。1978年6月撤銷革委會，恢復原建制。1981年4月，六甲水電段撤銷，柳州水電段接管黔桂鐵路大石至鼓裡站間266營業公里共32個站區的水電業務，改設金城江水電領工區。1983年1月，融安水電領工區劃歸柳州水電段。1985年1月，電力試驗所併入柳州水電拔定櫃段，1986年重新劃歸柳州鐵路局機務處領導。
1992年末，柳州水電段行政機構設辦公室、電力技術室、給水技術室、計量室、勞動人事室、財務室、材料室、總務室、教育辯糠艱夜室、安全調度室、“三電”辦公室等及修配車間，轄桂林、金城江、融安水電領工區和柳州電力領工區、給水領工區、大修領工區，柳州水電管理所，水電設備安裝公司。
1992年，全段職工總數1320人，其中生產人員1198人（主要工種中給水人員396人、電力人員552人），工程技術幹部61人，行政管理、政工幹部61人。職工文化結構:大專以上學歷69人、中專55人、中技128人、高中376人、國中以己笑婚下692人。職工中具有中級專業技術職稱19人、初級職稱66人，另有技師1人。
解放初期，湘桂黔鐵路僅有柳州發電廠和都勻發電所。柳州發電廠設有100千瓦和150千瓦蒸汽發電機各1台，供柳州鐵路地區2個單位生產用電，供電線路37.4公里，年供電量52萬千瓦時。1950年，接用柳州市電源。1958年，柳鐵鋼廠修建配電所，1960年建成，柳州鐵路地區形成環形供電網。1961年建段初期，管內有架空明線101公里，供電能力5788千伏安，供電量666萬千瓦時。1969年底，全段配有變壓器86台，供電能力達8600千伏安，電力線路165.2公里。1982年，柳州35千伏變配電所建成投產，柳州540樞紐、柳州北、鹿寨、來賓、融安等配電所相繼建成投產。1982年起，湘桂鐵路柳州至黎塘、柳州至冷水灘，黔桂鐵路柳州至麻尾和焦柳鐵路部分電力貫通線先後投產。柳州鐵路樞紐到達場、出發場及各主要車站均採用第二代、第三代新光源。全分局有電車站達123個。1990—1992年，東安、全州、宜山配電所建成投產。1992年末，柳州水電段有變配電所20個、變壓器559台、發電機組15組、移動發電車4輛、電纜線路42.3公里、電力貫通線418.3公里、架空拳請局明線1487.40公里;供電能力達112425千伏安，年供電量7200.5378萬千瓦時，管內車站已全部實現有電站。
解放前給水能力低，揚水主要採用蒸汽往復泵;無淨水、消毒設備。1959年，管內有給水站17個，年供水能力356.57萬噸;水道設備74座，淨水設備3套、消毒設備9套。1961年建段時，有給水站25個、給水所28個，水道設備128台，給水管路125公里，淨水和消毒設備19套。1969—1974年，建成柳州第一給水所無閥過濾池、斜管沉澱池和虹吸過濾池等新型水處理設備，提高水處理能力和水質。1992年，全段有給水站31個、給水所34個。設有水電段中心化驗室1個，桂林、金城江、融安水電領工區均設消毒化驗室，出廠水達國家標準。給水設備有給水管路514.5公里，淨水消毒設備80座，揚水設備323台，給水固定資產3470.3萬元，給水能力141183立方米/日，當年總供水量3726.4萬噸。
發展概況
供電
解放初期，湘桂黔鐵路僅有柳州發電廠和都勻發電所。柳州發電廠設有100千瓦和150千瓦蒸汽發電機各1台，供柳州鐵路地區2個單位生產用電，供電線路37.4公里，年供電量52萬千瓦時。1950年，接用柳州市電源。1958年，柳鐵鋼廠修建配電所，1960年建成，柳州鐵路地區形成環形供電網。1961年建段初期，管內有架空明線101公里，供電能力5788千伏安，供電量666萬千瓦時。1969年底，全段配有變壓器86台，供電能力達8600千伏安，電力線路165.2公里。1982年，柳州35千伏變配電所建成投產，柳州540樞紐、柳州北、鹿寨、來賓、融安等配電所相繼建成投產。1982年起，湘桂鐵路柳州至黎塘、柳州至冷水灘，黔桂鐵路柳州至麻尾和焦柳鐵路部分電力貫通線先後投產。柳州鐵路樞紐到達場、出發場及各主要車站均採用第二代、第三代新光源。全分局有電車站達123個。1990—1992年，東安、全州、宜山配電所建成投產。1992年末，柳州水電段有變配電所20個、變壓器559台、發電機組15組、移動發電車4輛、電纜線路42.3公里、電力貫通線418.3公里、架空明線1487.40公里;供電能力達112425千伏安，年供電量7200.5378萬千瓦時，管內車站已全部實現有電站。
供水
解放前給水能力低，揚水主要採用蒸汽往復泵;無淨水、消毒設備。1959年，管內有給水站17個，年供水能力356.57萬噸;水道設備74座，淨水設備3套、消毒設備9套。1961年建段時，有給水站25個、給水所28個，水道設備128台，給水管路125公里，淨水和消毒設備19套。1969—1974年，建成柳州第一給水所無閥過濾池、斜管沉澱池和虹吸過濾池等新型水處理設備，提高水處理能力和水質。1992年，全段有給水站31個、給水所34個。設有水電段中心化驗室1個，桂林、金城江、融安水電領工區均設消毒化驗室，出廠水達國家標準。給水設備有給水管路514.5公里，淨水消毒設備80座，揚水設備323台，給水固定資產3470.3萬元，給水能力141183立方米/日，當年總供水量3726.4萬噸。
