2013年12月 30日 柳南客運專線建成通車,2018年7月1 日,柳南客專(進德站--南寧東站)按設計時速250km/h運營,南寧東至柳州最快耗時59分,南寧東至桂林用時2小時...
標誌著柳南客運專線南寧東至柳州雙線貫通,至此,柳南客專雙線與衡柳高鐵實現貫通。柳南城際高速鐵路正式通車 編輯 2013年12月30日柳南客運專線正式通車,南寧東至柳州只...
湘桂線擴能改造工程中的衡柳高鐵是廣西第一條進行聯調聯試的高速鐵路,東起湖南省衡陽市,南止廣西壯族自治區柳州市,與柳南客專對接,是湘桂鐵路擴能改造工程的重要...
[3] 與現有的衡柳高鐵和柳南客專共同組成廣西北上的重要通道,是廣西壯族自治區繼貴南高鐵,南玉深高鐵之後的第三條時速350km的高速鐵路。 [1] 由於...
柳州西站 越行站 廣西壯族自治區柳州市柳南區磨太路 柳州站 市級樞紐站 廣西壯族自治區柳州市柳南區南站路 柳南客專、衡柳鐵路、黔桂鐵路、湘桂鐵路、焦柳鐵路交...
推薦方案綜述:線路自柳南客專的進德站引出後向東南方向行進,先後下穿宜柳高速公路、跨越桂柳高速公路及國道G209,經穿山鄉北側至象州縣城南跨越柳江後設象州站;...
柳州西站 越行站 廣西壯族自治區柳州市柳南區磨太路 柳州站 市級樞紐站 廣西壯族自治區柳州市柳南區南站路 柳南客專、衡柳鐵路、黔桂鐵路、湘桂鐵路、焦柳鐵路交...
衡柳線為湘桂線擴能改造工程衡陽至柳州段,東起湖南省衡陽市已建成的衡陽東站,南止廣西壯族自治區柳州市,與柳南客專對接,是湘桂鐵路擴能改造工程的重要組成部分,全...
廣西境內大部分城市都已經開通高鐵,主要包括衡柳柳南線(衡柳線及柳南客專)、廣西沿海線(欽北線及南欽線)、南廣線(南寧-廣州)、貴廣線(貴陽-廣州)、南昆線(...
南寧鐵路樞紐引入柳南客運專線、南廣高鐵、南昆客專、邕北線、貴南高鐵、南憑高鐵6條高速鐵路,其中柳南客專、沿海高鐵、南廣高鐵、南昆客專已全部開通運營。中文...
柳南城際鐵路(柳州-南寧),項目於2009年10月正式動工建設。2013年12月30日正式開通運營。南昆客運專線南昆客專(南寧---昆明),於2010年開工建設,2016年12月全線...
屯裡火車站是位於廣西壯族自治區南寧市青秀區的一個鐵路車站,位於湘桂鐵路-柳南客專聯絡線上,連線南寧東站、屯裡油庫、南寧捷運屯裡車輛段。有湘桂鐵路經過該站。...
柳州鐵路樞紐,一般稱為柳州樞紐,位於柳州市,是湘桂鐵路、黔桂鐵路、焦柳鐵路以及衡柳鐵路、柳南客專五大幹線交匯點和聯繫西南、中南區域與華南沿海地區的重要鐵路樞紐...
管轄湘桂線進德至屯裡以及南寧南至憑祥段、來合線、柳南客專進德至五塘站、南廣線賓陽至五塘站、南環線沙井站共6個車間38個車站。其中一等站2個(南寧南、黎塘...
Z6次列車於1955年8月2日起開行,現由南寧鐵路局南寧客運段北京一隊負責客運任務,是廣西第一趟進京列車。列車使用25T型客車,經柳南客專、衡柳鐵路、京廣鐵路運行...