柯俊，男，工學博士，浙江理工大學F類引進人才，特聘副教授，碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：柯俊
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：湖北省襄陽市
- 職業：教師
- 畢業院校：吉林大學汽車工程學院
- 學位/學歷：工學博士
- 專業方向：車輛工程
- 職務：碩士生導師
個人簡介,主要研究方向,科研情況,項目經歷,代表性論文,
個人簡介
2007年9月~2011年6月 吉林大學材料成型及控制工程專業本科；
2011年9月~2016年6月 吉林大學車輛工程專業碩博連讀；
2016年7月~2018年5月 中國中車集團高速列車系統集成國家工程實驗室，工程師，A類拔尖人才；
2018年6月起任浙江理工大學機械與自動控制學院特聘副教授。
主要研究方向
● 汽車複合材料結構設計：包括複合材料彈性元件性能匹配和最佳化設計方法以及基於SMA驅動器的智慧型複合材料結構設計理論
● 汽車零部件設計及開發：包括面向新能源汽車的汽車底盤零部件最佳化設計及輕量化設計
● 汽車系統動力學分析與控制：包括面向智慧型汽車的汽車系統動力學分析、底盤調校及振動噪聲控制
科研情況
項目經歷
1. 浙江理工大學科研啟動基金，智慧型型變剛度複合材料板簧設計理論及控制策略研究，2018.10-2023.09，15萬元，在研，主持。
2. 浙江理工大學機械與自動控制學院科研啟動基金，智慧型型變剛度複合材料板簧設計理論研究，2018.11-2020.06，10萬元，在研，主持。
3. 國家科技支撐計畫項目，下一代捷運車輛技術研究及示範套用（2015BAG13B00），2015.04-2017.12，14934萬元，已結題，主持該項目的重要子項目碳纖維複合材料車體靜強度試驗（515萬元）；
4. 南京依維柯汽車有限公司橫向課題，某輕型客車整車NVH性能提升項目，2011.09-2016.09，400萬元，已結題，項目技術骨幹。
5. 南京依維柯汽車有限公司橫向課題，依維柯客車PD2014/A42複合材料板簧技術開發（06-GPC-1406-002），2014.05-2015.12，200萬元，已結題，項目技術負責人；
6. 吉林大學研究生創新研究計畫，輕型客車複合材料板簧匹配設計理論研究（450060503159），2014.01-2014.12，1萬元，已結題，主持。
7. 吉林省科技發展計畫項目重大專項，重型商用車推力桿結構最佳化與耐久性研究（20116003），2011.07-2013.12，180萬元，已結題，項目技術負責人。
代表性論文
[1]Ke Jun，Wu Zhenyu*，Ying Zhiping，Chen Xiaoying. A review on material selection, design method and performance investigation of composite leaf springs[J]. Composite Structures，2019，under review（IF:4.778，二區）.
[2]Ke Jun，Qian Chen，Ying Zhiping，Wu Zhenyu*. Theoretical model of composite leaf springs with a main spring and an auxiliary spring[J]. Journal of reinforced plastics and composites，2019，under review（IF:1.650，四區）.
[3]柯俊，史文庫*，袁可.面向整車性能的複合材料板簧阻尼特性研究[J].汽車工程，2019，已錄用，EI源刊.
[4]柯俊,史文庫*,袁可,周剛.複合材料板簧連線結構的匹配設計方法[J].汽車工程，2019，已錄用，EI源刊.
[5]柯俊，祖洪飛，史文庫*.基於有限元法及遺傳算法的推力桿球鉸多目標最佳化方法[J].汽車工程，2019，終審，EI源刊.
[6]柯俊，史文庫*，陳志勇，等.複合材料副簧剛度的匹配設計方法[J].複合材料學報，2016，33（5）：1119-1124. EI：20162402489933.
[7]柯俊，史文庫*，錢琛，等.採用遺傳算法的複合材料板彈簧多目標最佳化研究[J]西安交通大學學報，2015，49（8）：102-108. EI：20153801299356.
[8]柯俊，史文庫*，錢琛，等.複合材料板彈簧剛度的預測及匹配設計方法[J].浙江大學學報（工學版），2015, 49(11)：2103-2110. EI: 20155101680705.
[9]柯俊，陳志勇*，史文庫，等.基於振動控制的客車地板模態分析與結構最佳化[J].吉林大學學報（工學版），2015，45（3）：719-725. EI：20152300916553.
[10]柯俊，史文庫*，滕騰，等. V型推力桿縱向剛度的預測和最佳化方法[J].振動.測試與診斷，2015，35（1）：50-55. EI：20151700789868.
[11]錢琛,史文庫,柯俊*,等.輕型客車複合材料板彈簧模態的預測和分析[J].振動與衝擊,2016, 35(24):139-144.EI:20170103211811.
[12]史文庫*,柯俊,王倩,等. V型推力桿的極限載荷分析與球鉸結構最佳化[J].西安交通大學學報,2013,47(10):132-136. EI: 20135217140840.
[13]劉巧斌,史文庫*,柯俊,等.液阻式衛星微振動隔振器建模與試驗研究[J].北京航空航天大學學報，2019，已錄用，網路首發
