林航飛

林航飛，同濟大學交通運輸工程學院教授。研究方向：城市交通規劃、交通網路模型、智慧型交通系統等。

基本介紹

• 中文名：林航飛
• 國籍：中國
• 民族：漢族
• 出生日期：1962年6月
• 畢業院校：同濟大學、德國慕尼黑技術大學
• 主要成就：主要研究交通規劃理論與方法。
• 職稱：教授

人物生平

林航飛，1962年6月生，男。1984年7月畢業於同濟大學道路與交通工程系，獲工學學士學位。1987年5月畢業於同濟大學交通工程專業，獲工學碩士學位。2003年3月在研攻讀同濟大學交通運輸規劃與管理專業博士研究生。1987年至今在同濟大學任教，其間曾於1992年至1994年赴德國慕尼黑工業大學進修。現在為同濟大學交通工程系副系主任，主要研究交通規劃理論與方法。

工作經歷

同濟大學交通運輸工程學院副院長、教授、博士生導師（2007.10-至今）

同濟大學交通運輸工程學院交通工程系副主任（2003.9-2007.9）

同濟大學道路與交通工程系交通教研室主任（2000.9-2003.9）

同濟大學道路與交通工程系副研究員（1996.1-2007.10）

同濟大學道路與交通工程系講師（1990.8-1995.12）

同濟大學道路與交通工程系助教（1987.5-1990.7）

主要成就

發表了學術論文50多篇，其中EI收錄8篇。主持和參加了多個國家及地方的重大科研項目的研究工作。

主要代表性的項目有：《上海市高速公路網規劃》，《崇明越江通道交通需求研究》，《自然科學重點基金項目：城市交通流控制與誘導系統中的第五部分“交通控制－誘導仿真實驗系統”》，《科委世博重點項目：世博會高強度客流集散的交通戰略與關鍵技術研究，子課題1世博會高強度客流快速集散關鍵技術》，《上海市公路網交通調查數據分析和套用系統》，《平面交叉口評價體系及改善策略研究》，《深圳市城市交通仿真系統》等。研究成果獲1次建設部華夏科技進步獎，3次上海市科技技進步三等獎。

近年來，主要以參與《深圳市城市交通仿真系統》、863目標導向型項目《區域交通系統狀態特徵提取與集成技術》和《杭州智慧型交通信息平台一期工程實施設計》等項目為依託，針對複雜城市交通系統，通過多源基礎數據採集的集成和仿真平台的建設，試圖建立一種理論和方法，將傳統交通系統的開環干預方式，調整為不斷觀察、不斷學習、閉環反饋的調控過程，獲得系統辨識、狀態與演變再現、趨勢分析和預測的分析能力，創建一種全新概念的決策支持方式和手段。