林聖，男，1983年生，工學博士，IEEE會員。2006、2012年分別獲得西南交通大學學士、博士學位。2009年10月至2010年10月，獲國家留學基金委全額資助赴美國North Carolina State University交流學習。 近年來，主持國家自然科學基金青年基金1項、四川省套用基礎項目1項、清華大學電力系統國家重點實驗室開放課題1項、中央高校基本科研業務費資助項目2項；主研國家自然科學基金、教育部博士點基金、中國鐵路總公司科技研究開發計畫課題等縱向課題近10項。在《IEEE Transactions on Power Delivery》、《IET Generation, Transmission & Distribution》、《International Journal of Electrical Power and Energy Systems》、《中國電機工程學報》等國內外學術期刊發表論文近40餘篇，其中SCI/EI收錄30餘篇；合作申請發明專利20餘項（已獲授權9項），合作登記軟體著作權3項；獲教育部科技進步二等獎1項、中國鐵道學會科學技術二等獎1項。現為《IEEE Transactions on Power Delivery》、《IEEE Transactions on Smart Grid》、《IET Generation, Transmission & Distribution》、《International Transactions on Electrical Energy Systems》、《中國電力》、《華東交通大學學報》等期刊審稿人。
基本介紹
- 中文名：林聖
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生日期：1983年
- 職業：期刊審稿人，教授
- 畢業院校：西南交通大學
- 學位/學歷：工學博士
- 專業方向：工學
- 職務：IEEE會員
工作學習經歷,主要研究方向,科學研究,在研項目,已結題項目,論文,期刊論文,會議論文,主要專利,榮譽獎勵,榮譽與獎勵,學術兼職,課程教學,本科生課程,實踐教學,招生信息,招生名額,招生要求,
工作學習經歷
2014.11 – 今，西南交通大學電氣工程學院，副教授
2012.01 – 2014.10，西南交通大學電氣工程學院，講師
2008.02 – 2011.12，西南交通大學電氣工程學院，博士；導師：錢清泉院士、何正友教授
2009.10 – 2010.10，North Carolina State University，合作導師：Mo-Yuen Chow 教授（IEEE Fellow）
2006.09 – 2008.01，西南交通大學電氣工程學院，碩士研究生
2002.09 – 2006.07，西南交通大學電氣工程學院，學士
2012.01 – 2014.10，西南交通大學電氣工程學院，講師
2008.02 – 2011.12，西南交通大學電氣工程學院，博士；導師：錢清泉院士、何正友教授
2009.10 – 2010.10，North Carolina State University，合作導師：Mo-Yuen Chow 教授（IEEE Fellow）
2006.09 – 2008.01，西南交通大學電氣工程學院，碩士研究生
2002.09 – 2006.07，西南交通大學電氣工程學院，學士
主要研究方向
電力系統繼電保護與故障定位；
牽引供電系統健康診斷與主動運維；
現代信號處理在電力系統中的套用。
牽引供電系統健康診斷與主動運維；
現代信號處理在電力系統中的套用。
科學研究
在研項目
[1]國家自然科學基金青年基金：基於故障暫態量時頻聯合分析的高壓輸電線路保護與故障定位方法研究，2014.1-2016.12，主持
[2]四處省套用基礎計畫項目：基於加信時頻譜分析法的配電網故障定位新方法，2014.9-2016.8，主持
[3]中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目：高速鐵路10kV電力貫通長電纜故障定位方法研究，2014.1-2015.12，主持
[4]清華大學電力系統國家重點實驗室”開放研究課題：基於注入信號時頻特徵的配電網故障定位方法研究，2013.1-2014.12，主持
[5]國家自然科學基金：高鐵牽引供電與區域電網相互作用及振盪機理研究，2015.1-2018.12，主研
[6]國家自然科學基金高鐵聯合基金重點項目：高速鐵路牽引供電關鍵設備服役性態演變機理及系統健康診斷，2013.01-2016.12，子課題主研
[7]中國鐵路總公司科技研究開發計畫課題：高速鐵路牽引供電系統運營維護關鍵技術研究，2014.01-2015.12，子課題主研
[2]四處省套用基礎計畫項目：基於加信時頻譜分析法的配電網故障定位新方法，2014.9-2016.8，主持
[3]中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目：高速鐵路10kV電力貫通長電纜故障定位方法研究，2014.1-2015.12，主持
[4]清華大學電力系統國家重點實驗室”開放研究課題：基於注入信號時頻特徵的配電網故障定位方法研究，2013.1-2014.12，主持
[5]國家自然科學基金：高鐵牽引供電與區域電網相互作用及振盪機理研究，2015.1-2018.12，主研
[6]國家自然科學基金高鐵聯合基金重點項目：高速鐵路牽引供電關鍵設備服役性態演變機理及系統健康診斷，2013.01-2016.12，子課題主研
[7]中國鐵路總公司科技研究開發計畫課題：高速鐵路牽引供電系統運營維護關鍵技術研究，2014.01-2015.12，子課題主研
已結題項目
[1]中國鐵路總公司科技研究開發計畫課題：牽引供電安全服役技術研究——高速鐵路供變電系統服役性能研究，2013.01-2014.12，子課題主研
[2]鐵道部科技研究開發計畫課題：牽引供電電磁暫態影響的分析與抑制，2012.1-2013.12，第1主研
[3]中央高校基本科研業務費專項資金資助項目：智慧型配電網保護及故障診斷策略研究，2010.9-2011.9，主持
[3]中央高校基本科研業務費專項資金資助項目：智慧型配電網保護及故障診斷策略研究，2010.9-2011.9，主持
論文
期刊論文
[1] Sheng Lin*，Shan Gao，Zhengyou He and Yujia Deng．A Pilot Directional Protection for HVDC Transmission Line Based on Relative Entropy of Wavelet Energy [J]．Entropy，2015，17(8)：5257-5273．(SCI，EI)
[2] Lin S.*，He Z.Y.，Li X.P.，Qian Q.Q.．Traveling wave time-frequency characteristics based fault location method for transmission lines [J]．IET Generation Transmission & Distribution，2012，6(8)：764-772．(ISI：000308417800005，EIP： 20123215313054)
[3] Zhengyou He，Sheng Lin*，Yujia Deng，Xiaopeng Li，Qian Qingquan．A rough membership neural network approach for fault classification in transmission lines[J]．International Journal of Electrical Power and Energy Systems，2014，Vol. 61，429-439．(ISI：000337855600046，EIP：20141817681598)
[4] He Zhengyou，Fu Ling，Lin Sheng，Bo Ziqian．Fault detection and classification in EHV transmission line based on wavelet singular entropy[J]．IEEE Trans. on Power Delivery，2010，25(4)：2156-2163．(ISI：000283354500013，EIP：20103913262665)
[5] Zhang Jun，He Zhengyou，Lin Sheng，et al．An ANFIS-based Fault Classification Approach in Power Distribution System[J]．International Journal of Electrical Power and Energy Systems，2013，Vol. 49，243-252．(ISI：000317546900026，EIP：20131116114294)
[6] Zheng-You He，Kai Liao，Xiao-Peng Li，Sheng Lin，Jian-Wei Yang，Rui-Kun Mai．Natural frequency-based line fault location in HVDC lines [J]．IEEE Trans. on Power Delivery，2014，29(2)：851-859．(ISI：000333523000043，EIP：20141517552713)
[7] 高杉，林聖*，何正友．基於行波固有頻率一、二次頻差的HVDC輸電線路縱聯保護方法[J]．電網技術，2015，39(7)：2002-2009．(EIP：20153001062399)
[8] 李小鵬，楊健維，何正友，武驍，林聖．一種新型電流極性比較式方向元件[J]．中國電機工程學報，2015，35(6)：1399-1405．(EIP：20151600764855)
[9] 劉興茂，林聖，李小鵬，何正友．利用基波電流相量變化率識別行波保護中雷擊干擾[J]．電力自動化設備，2015，35(2)：55-61．(EIP：20151000618156)
[10] 鄧瑜佳，林聖*，何正友．適用於受端檢測的自適應累積量故障檢測法[J]．電網技術，2014， 38 (12)：3509-3515．
[11] 李小鵬，林聖，何正友，武驍．基於工頻量極性比較的高壓輸電線路超高速方向元件[J]．中國電機工程學報，2014，34(31)：5685-5692．(EIP：201448269572)
[12] 李小鵬，何正友，武驍，林聖．利用S變換能量相對熵的幅值比較式超高速方向元件[J]．電力系統自動化，2014，38(14)：113-117．(EIP：201432002685)
[13] 劉興茂，林聖，何正友，趙靜．基於S變換的行波相位比較式方向繼電器[J]．電網技術，2014，38(3)：744-749．(EIP：20141417548328)
[14] 李小鵬，何正友，陳雙，林聖．基於電流行波固有頻率的輸電線路縱聯保護方法[J]．中國電機工程學報，2013，33(28)：121-129．(EIP：20134416940748)
[15] 劉興茂，林聖，何正友，廖凱．基於S變換的新型波阻抗方向繼電器[J]．中國電機工程學報，2013，33(22)：113-119．(EIP：20133416650986)
[16] 陳雙，林聖，李小鵬，何正友．基於系統阻抗自適應的行波固有頻率測距方法[J]．電網技術，2013，37(6)：1739-1745．(EIP：20132716470973)
[17] 劉玉萍，林聖，何文，何正友．動態條件下基於線上參數估計的故障定位算法[J]．電力系統自動化，2013，37(13)：103-108．(EIP：20133116559213)
[18] 張姝，何正友，王玘，林聖．暫態零序電荷-電壓特徵與支持向量機結合的諧振接地系統故障選線研究 [J]．電力系統保護與控制，2013，41(12)：71-78．
[19] 楊源，林聖，臧天磊，何正友，張鈞，黃文．基於改進稀疏表示法的諧波源定位[J]．電網技術，2013，37(5)：1279-1284．(EIP：20132716470902)
[20] 李小鵬，何正友，武驍，楊健維，林聖．計及測量裝置失效的輸電網行波固有頻率故障定位方法[J]．電網技術，2013，37(5)：1218-1222．(EIP：20132716470893)
[2] Lin S.*，He Z.Y.，Li X.P.，Qian Q.Q.．Traveling wave time-frequency characteristics based fault location method for transmission lines [J]．IET Generation Transmission & Distribution，2012，6(8)：764-772．(ISI：000308417800005，EIP： 20123215313054)
[3] Zhengyou He，Sheng Lin*，Yujia Deng，Xiaopeng Li，Qian Qingquan．A rough membership neural network approach for fault classification in transmission lines[J]．International Journal of Electrical Power and Energy Systems，2014，Vol. 61，429-439．(ISI：000337855600046，EIP：20141817681598)
[4] He Zhengyou，Fu Ling，Lin Sheng，Bo Ziqian．Fault detection and classification in EHV transmission line based on wavelet singular entropy[J]．IEEE Trans. on Power Delivery，2010，25(4)：2156-2163．(ISI：000283354500013，EIP：20103913262665)
[5] Zhang Jun，He Zhengyou，Lin Sheng，et al．An ANFIS-based Fault Classification Approach in Power Distribution System[J]．International Journal of Electrical Power and Energy Systems，2013，Vol. 49，243-252．(ISI：000317546900026，EIP：20131116114294)
[6] Zheng-You He，Kai Liao，Xiao-Peng Li，Sheng Lin，Jian-Wei Yang，Rui-Kun Mai．Natural frequency-based line fault location in HVDC lines [J]．IEEE Trans. on Power Delivery，2014，29(2)：851-859．(ISI：000333523000043，EIP：20141517552713)
[7] 高杉，林聖*，何正友．基於行波固有頻率一、二次頻差的HVDC輸電線路縱聯保護方法[J]．電網技術，2015，39(7)：2002-2009．(EIP：20153001062399)
[8] 李小鵬，楊健維，何正友，武驍，林聖．一種新型電流極性比較式方向元件[J]．中國電機工程學報，2015，35(6)：1399-1405．(EIP：20151600764855)
[9] 劉興茂，林聖，李小鵬，何正友．利用基波電流相量變化率識別行波保護中雷擊干擾[J]．電力自動化設備，2015，35(2)：55-61．(EIP：20151000618156)
[10] 鄧瑜佳，林聖*，何正友．適用於受端檢測的自適應累積量故障檢測法[J]．電網技術，2014， 38 (12)：3509-3515．
[11] 李小鵬，林聖，何正友，武驍．基於工頻量極性比較的高壓輸電線路超高速方向元件[J]．中國電機工程學報，2014，34(31)：5685-5692．(EIP：201448269572)
[12] 李小鵬，何正友，武驍，林聖．利用S變換能量相對熵的幅值比較式超高速方向元件[J]．電力系統自動化，2014，38(14)：113-117．(EIP：201432002685)
[13] 劉興茂，林聖，何正友，趙靜．基於S變換的行波相位比較式方向繼電器[J]．電網技術，2014，38(3)：744-749．(EIP：20141417548328)
[14] 李小鵬，何正友，陳雙，林聖．基於電流行波固有頻率的輸電線路縱聯保護方法[J]．中國電機工程學報，2013，33(28)：121-129．(EIP：20134416940748)
[15] 劉興茂，林聖，何正友，廖凱．基於S變換的新型波阻抗方向繼電器[J]．中國電機工程學報，2013，33(22)：113-119．(EIP：20133416650986)
[16] 陳雙，林聖，李小鵬，何正友．基於系統阻抗自適應的行波固有頻率測距方法[J]．電網技術，2013，37(6)：1739-1745．(EIP：20132716470973)
[17] 劉玉萍，林聖，何文，何正友．動態條件下基於線上參數估計的故障定位算法[J]．電力系統自動化，2013，37(13)：103-108．(EIP：20133116559213)
[18] 張姝，何正友，王玘，林聖．暫態零序電荷-電壓特徵與支持向量機結合的諧振接地系統故障選線研究 [J]．電力系統保護與控制，2013，41(12)：71-78．
[19] 楊源，林聖，臧天磊，何正友，張鈞，黃文．基於改進稀疏表示法的諧波源定位[J]．電網技術，2013，37(5)：1279-1284．(EIP：20132716470902)
[20] 李小鵬，何正友，武驍，楊健維，林聖．計及測量裝置失效的輸電網行波固有頻率故障定位方法[J]．電網技術，2013，37(5)：1218-1222．(EIP：20132716470893)
[21] 張姝，何正友，林聖，賞吳俊．基於充放電暫態特徵的諧振接地系統單相接地故障定位方法[J]．電力系統保護與控制，2013，41(9)：13-20．
[22] 何正友，李小鵬，林聖．時頻聯合分析在輸電線路繼電保護和故障低昂為中的套用綜述[J]．電力科學與技術學報，2013，28(1)：5-16．
[23] 林聖，武驍，何正友，李小鵬，錢清泉．基於行波固有頻率的電網故障定位方法[J]．電網技術，2013，37(1)：270-275．(EIP：20130415940665)
[24] 林聖，何正友，李小鵬，陳鑒，錢清泉．一種考慮時域特徵的單端行波固有頻率測距方法[J]．電網技術，2012，36(7)：243-248．(EIP：20123415357870)
[25] 林聖，梅俊濤，陳雙，何正友，錢清泉．基於暫態行波時頻特徵的輸電線路故障檢測與選相方法[J]．電網技術，2012，36(7)：48-53．(EIP：20123415357838)
[26] 錢澄浩，何正友，胡海濤，吳雙，林聖．一種牽引網故障定位的新方法[J]．電力系統保護與控制，2012，40(3)：21-25，30．(EIP：20121014835049)
[27] 林聖，何正友，陳雙，錢清泉．基於ANFIS的特高壓輸電線路故障分類識別方法[J]．西南交通大學學報，2011，46(4)：611-619．(EIP：20113214224324)
[28] 林聖，何正友，錢清泉．基於人工免疫算法的輸電線路故障類型識別新方法[J]．電力系統保護與控制，2011，39(11)：95-100．(EIP：20112514079298)
[29] 林聖，何正友，錢清泉．輸電網故障診斷方法綜述與發展趨勢[J]．電力系統保護與控制，2010，38(4)：140-150．(EIP：20101512840833)
[30] 何正友，林聖，陳維榮，錢清泉．PHEVs對配電網故障影響研究[J]．電力科學與技術學報，2010，25(4)：13-19．
[31] 林聖，楊健維，何正友，張海平．基於LabVIEW與VC++的電力暫態信號小波分析儀設計[J]．儀器儀表學報，2008，29(2)：266-272．(EIP：20081211162450)
[32] 林聖，何正友，羅國敏．基於小波能量矩的電力暫態信號分類識別方法研究[J]．電網技術，2008，32(20)：30-34．
[33] 張陽，何正友，林聖．一種基於DS證據理論的電網故障診斷方法[J]．繼電器，2008，36(9)：5-10．
[34] 羅國敏，何正友，林聖．利用小波相對熵值的差異識別輸電線路暫態信號的探討[J]．電網技術，2008，32(15)：47-51．
[22] 何正友，李小鵬，林聖．時頻聯合分析在輸電線路繼電保護和故障低昂為中的套用綜述[J]．電力科學與技術學報，2013，28(1)：5-16．
[23] 林聖，武驍，何正友，李小鵬，錢清泉．基於行波固有頻率的電網故障定位方法[J]．電網技術，2013，37(1)：270-275．(EIP：20130415940665)
[24] 林聖，何正友，李小鵬，陳鑒，錢清泉．一種考慮時域特徵的單端行波固有頻率測距方法[J]．電網技術，2012，36(7)：243-248．(EIP：20123415357870)
[25] 林聖，梅俊濤，陳雙，何正友，錢清泉．基於暫態行波時頻特徵的輸電線路故障檢測與選相方法[J]．電網技術，2012，36(7)：48-53．(EIP：20123415357838)
[26] 錢澄浩，何正友，胡海濤，吳雙，林聖．一種牽引網故障定位的新方法[J]．電力系統保護與控制，2012，40(3)：21-25，30．(EIP：20121014835049)
[27] 林聖，何正友，陳雙，錢清泉．基於ANFIS的特高壓輸電線路故障分類識別方法[J]．西南交通大學學報，2011，46(4)：611-619．(EIP：20113214224324)
[28] 林聖，何正友，錢清泉．基於人工免疫算法的輸電線路故障類型識別新方法[J]．電力系統保護與控制，2011，39(11)：95-100．(EIP：20112514079298)
[29] 林聖，何正友，錢清泉．輸電網故障診斷方法綜述與發展趨勢[J]．電力系統保護與控制，2010，38(4)：140-150．(EIP：20101512840833)
[30] 何正友，林聖，陳維榮，錢清泉．PHEVs對配電網故障影響研究[J]．電力科學與技術學報，2010，25(4)：13-19．
[31] 林聖，楊健維，何正友，張海平．基於LabVIEW與VC++的電力暫態信號小波分析儀設計[J]．儀器儀表學報，2008，29(2)：266-272．(EIP：20081211162450)
[32] 林聖，何正友，羅國敏．基於小波能量矩的電力暫態信號分類識別方法研究[J]．電網技術，2008，32(20)：30-34．
[33] 張陽，何正友，林聖．一種基於DS證據理論的電網故障診斷方法[J]．繼電器，2008，36(9)：5-10．
[34] 羅國敏，何正友，林聖．利用小波相對熵值的差異識別輸電線路暫態信號的探討[J]．電網技術，2008，32(15)：47-51．
會議論文
[35] Lin Sheng，He Zhengyou，Zang TianLei，Qian Qingquan．Impact of plug-in hybrid electric vehicles on distribution systems[C]．Proceeding of 2011 International Conference on Power System Technology，24-28 October，Hangzhou，China．(EIP：20110413608839)
[36] Lin Sheng，He Zhengyou，Zhang Yang，Qian Qingquan．An evolutionary ANN based on rough set and its application in power grid fault diagnosis [C]．Proceeding of 2009 International IEEE Workshop on Intelligent Systems and Applications，23-24May，Wuhan，China．(EIP：20094112366555)
[37] Zhang Haishen，He Zhengyou，Lin Sheng，Li Xiaojiang．Fault record and analysis system based on LabWindows/CVI，Proceeding of IEEE International Conference on Electronic Measurement & Instruments，16-19 Aug，Beijing，China．(EIP ：20095112549581)
主要專利
[1] 何正友，林聖，戴銘，母秀清，孫仲民．基於復小波奇異性檢測的電纜早期故障檢測方法[P]，專利號：ZL 201210224871.2．
[2] 何正友，林聖，張姝，王玘．基於零序暫態電荷的諧振接地系統單相接地故障選線方法[P]，專利號：ZL201210036898.9．
[3] 何正友，林聖，武驍，廖凱，李小鵬．基於行波多尺度信息的輸電線路故障單端定位方法[P]，專利號：ZL201110398088.3．
[4] 何正友，林聖，錢澄浩，胡海濤，吳雙．使用非接觸式電磁感應故障定位裝置對AT供電牽引網進行故障定位的方法[P]，專利號：ZL201110074856.X．
[5] 林聖，程傑，何正友．牽引變電所饋線電纜局部放電監測設備[P]，專利號：ZL201320740076.9．
[6] 林聖，何正友，錢澄浩．一種AT供電牽引網的電磁感應故障定位設備[P]，專利號：ZL201120086506.0．
[7] 林聖，李朝陽，何正友，王玘，高仕斌．一種牽引變電所互感器的測量偏差故障線上識別方法[P]，申請號：201510231157.X．
[8] 林聖，溫曼越，何正友，程傑．基於GPS 定位系統的電纜接頭故障定位裝置及其定位方法[P]，申請號：CN201410089972.2．
[9] 林聖，鄧瑜佳，何正友，李小鵬．基於故障暫態與穩態信號傳播速度差的輸電線路單端定位方法[P]，申請號：CN201410050373.X．
[10] 林聖，程傑，何正友．一種牽引變電所饋線電纜局部放電裝置及其檢測方法[P]，申請號：CN201310591045.6．
[11] 何正友，林聖，張揚帆，胡海濤．一種電力諧波自適應濾波器及其自適應濾波方法[P]，申請號：CN201410317123.8．
[3] 何正友，林聖，武驍，廖凱，李小鵬．基於行波多尺度信息的輸電線路故障單端定位方法[P]，專利號：ZL201110398088.3．
[4] 何正友，林聖，錢澄浩，胡海濤，吳雙．使用非接觸式電磁感應故障定位裝置對AT供電牽引網進行故障定位的方法[P]，專利號：ZL201110074856.X．
[5] 林聖，程傑，何正友．牽引變電所饋線電纜局部放電監測設備[P]，專利號：ZL201320740076.9．
[6] 林聖，何正友，錢澄浩．一種AT供電牽引網的電磁感應故障定位設備[P]，專利號：ZL201120086506.0．
[7] 林聖，李朝陽，何正友，王玘，高仕斌．一種牽引變電所互感器的測量偏差故障線上識別方法[P]，申請號：201510231157.X．
[8] 林聖，溫曼越，何正友，程傑．基於GPS 定位系統的電纜接頭故障定位裝置及其定位方法[P]，申請號：CN201410089972.2．
[9] 林聖，鄧瑜佳，何正友，李小鵬．基於故障暫態與穩態信號傳播速度差的輸電線路單端定位方法[P]，申請號：CN201410050373.X．
[10] 林聖，程傑，何正友．一種牽引變電所饋線電纜局部放電裝置及其檢測方法[P]，申請號：CN201310591045.6．
[11] 何正友，林聖，張揚帆，胡海濤．一種電力諧波自適應濾波器及其自適應濾波方法[P]，申請號：CN201410317123.8．
榮譽獎勵
榮譽與獎勵
[1]2014年，中國鐵道學會科學技術二等獎，高速鐵路牽引供電系統諧波諧振機理及抑制技術（排名3/10）．
[2]2013年，教育部科技進步獎二等獎，軌道交通供電系統故障診斷與可靠性評估方法及套用（排名7/15）．
[3]2012年，西南交通大學優秀博士論文，基於暫態量的高壓輸電線路故障分類與定位方法研究．
[2]2013年，教育部科技進步獎二等獎，軌道交通供電系統故障診斷與可靠性評估方法及套用（排名7/15）．
[3]2012年，西南交通大學優秀博士論文，基於暫態量的高壓輸電線路故障分類與定位方法研究．
學術兼職
《IEEE Transactions on Power Delivery》、《IET Generation, Transmission & Distribution》、《International Transactions on Electrical Energy Systems》、《現代電力》、《華東交通大學學報》等刊物審稿人。
課程教學
本科生課程
《發電廠及其電氣部分》
《一次系統課程設計》
《基於Matlab的小波分析套用》
實踐教學
1．指導電氣工程專業本科生畢業設計；
2．指導大學生國家級（省級）創新實驗計畫項目、校級SRTP訓練計畫項目；
3．指導大學生重點實驗室開放項目、個性化實驗項目、實驗競賽月項目；
4．指導大學生節能減排科技競賽項目等。
招生信息
招生名額
每年招收碩士研究生3-5名。
招生要求
態度認真、踏實肯乾；對電力系統、牽引供電系統相關領域有一定興趣，有較強的電力系統相關專業背景知識。
