林縣站

林縣站

林縣車站地處路局所轄石林線(石澗至林縣)的盡頭,屬安李支線公司一個三等站,設行車、貨運、給水等5個工區、班組,現有職工89人。

林縣站始建於1969年。那時候,在遼闊的中國大地上,新時期愚公移山的故事到處傳頌———林縣人民奮戰10個春秋,終於建成了人工“天河”紅旗渠。車站職工當時的飲用水,就是定時供給的紅旗渠水。

如今走進坐落在紅旗渠二乾渠東南方河順鎮半山腰的林縣車站,優美的站區環境不禁讓人心曠神怡。

基本介紹

  • 中文名:林縣站
  • 外文名:Linxian Station
  • 類別:三等站
  • 地點:河南省林州市(原林縣)河順鎮
  • 竣工時間:1969年
  • 客運業務:已於2002年停止辦理客運業務
  • 貨運業務:辦理整車、零擔貨物發到
  • 郵政編碼:456564
  • 管理部門:鄭州鐵路局
  • 途經鐵路:京廣鐵路支線安林鐵路
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背景

1974年2月25日,時任國務院副總理的李先念陪同尚比亞總統卡翁達乘火車經林縣站到紅旗渠參觀。
林縣站
坐落在紅旗渠二乾渠東南方河順鎮半山腰的林縣站,迎接著南來北往的遊客,也品味並傳承著紅旗渠精神。由於林縣位於太行山東麓,地勢由西向東傾斜,地質結構複雜,缺乏良好和穩定的隔水層,過去十年九旱,吃水貴如油。
有一首民謠聽了叫人心酸:“咱林縣真苦寒,光禿山坡旱河灘,雨大沖得糧不收,雨少旱得籽不見,一年四季忙到頭,吃了上碗沒下碗。”

車站建設

建站之初

建站之初,由於站區建在半山腰,遠離城市,吃菜只好派人坐火車從安陽捎來,職工的生活非常艱苦。
林縣站
職工那時常講的順口溜是:“上班到崗位,下班進被窩,連個話都沒人說;吃水難、吃菜難,來到林縣心就煩”,不少職工一來林縣站就想調走。
如何為職工創造一個和諧、舒適的工作、生活環境,讓職工安下心、紮下根?基於此,幾代林縣站人立足自身實際,發揚“自立更生、艱苦創業、團結協作、無私奉獻”的紅旗渠精神,走出了一條小站自力更生的新路,為支線安全標準線建設貢獻著汗水和智慧。

改變

為美化環境、改變吃菜難的境況,這個站黨員帶頭與職工們一起利用休息時間,向腳下的碎石宣戰。
他們一滴汗珠摔八瓣兒,刨地整土,大力發展農副業,在車站周邊的山坡上開墾荒地,種植了草莓、玉米、大豆、豆角等,終於開墾出了一片片小菜園。他們在公司工會的大力支持下購買了蔬菜種子和樹苗,種上了時令的瓜果蔬菜。
林縣站
他們還多次邀請河順鎮技術人員上門指導,大大提高了瓜果蔬菜的產量。
職工們甚至還從家裡帶來了花草種子,開闢了小花園,點綴著車站,點綴著生活。

目前

目前,車站已栽種法桐、雪松數百棵,修建小一伙食團3個,平整菜地3.7畝,修建花壇5個,整治站場路面近4000平方米,車站食堂也基本實現自給自足。
為給職工創造一個和諧、舒適的工作、生活環境,讓職工安下心、紮下根,今年以來,這個站積極組織開展創建“五小”(小灶伙、小菜地、小浴池、小花園、國小習陣地)奉獻活動。他們為職工單身宿舍安裝了取暖設備,建起了整體浴室,整修了職工文化娛樂活動室,添置了電視機、書櫃、桌球台、檯球桌等器具,並在站台上安裝了健身器材,使職工的生產生活條件大為改善,吸引職工以站為家,在這裡安心工作。
林縣站
漸漸地,小站舊貌換新顏,“小”東西越來越多:小食堂、小浴池、小活動室等都建了起來,車站的面貌煥然一新。生活變了樣,職工們幹勁更足了。車站一班人帶領全站職工,駕馭馳騁的時代列車,向著更高更遠的目標進發。

傳承

為更好地傳承紅旗渠精神,今年以來,車站黨總支還開展了“憶傳統、講奉獻、立足本職促工作”活動。
他們利用職工班組學習會、黨小組學習會、黨支部大會等形式組織“面對困難想什麼、崗位奉獻做什麼”大討論,引導黨員、職工選擇正確的價值取向,樹立正確的人生觀、價值觀。黨總支還凝聚黨員職工智慧,總結提煉了崗位格言,如行車崗位的“錯辦是失職、違章是自殺”、貨運崗位的“我的奉獻,就是車站的積累”、行銷崗位的“無功就是過,無為就是錯”,真正把紅旗渠精神的內涵結合實際地合理詮釋出來,形成了富有林縣車站特點的以創業奉獻、拼搏進取的“林縣車站精神”,激發、調動了黨員職工紮根山區、無私奉獻的熱情和乾好本職工作的積極性。
林縣站
辛勤的汗水換來了豐收碩果。
車站在抓好生活線建設的同時,其它各項工作也呈上升勢頭。
今年1至5月,全站完成運營收入343.4萬元,比去年同期增長25%。
截至5月31日,車站實現安全生產6299天。

現狀

如今的林縣車站在為山區建設服務和傳承紅旗渠精神的進程中,顯得更加年輕、更加朝氣蓬勃。
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