位於德克薩斯州休斯敦東南35千米的克利爾湖畔。該處原為一個牧場，1961年美國國家航空航天局在此建立了載人航天飛行中心。該中心占地656公頃。1973年，為紀念逝世的美國第36任總統林登·詹森，美國國會通過決議將此命名為林登·詹森航天中心。
基本介紹
- 中文名：林登·詹森航天中心
- 國家：美國
- 成立時間：1961年
- 面積：656公頃
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其任務是訓練航天員、操縱和設計宇宙飛船、試驗航天設備、控制飛行的空間計畫和探測太空奧妙，航天中心由研究中心、指揮控制中心、航天員訓練中心以及大型展覽館四部分組成。詹森航天中心除進行宇航飛行、飛行器製造、太空科學等研究外，還承擔直接指揮控制佛羅里達州甘迺迪航天中心的發射活動。甘迺迪航天中心的登月飛船和太空梭發射升天后，其升空飛行和降落的指揮、太空飛行器的追蹤及其信息交流都是在此進行的。詹森航天中心擁有100多座建築物，約有近萬名工作人員。每當進行宇宙飛行時，航天指揮控制中心的上千名工程師、技術人員和醫生坐在這裡，監控發射狀況、電氣系統、艙內壓力、飛行軌跡和機組人員健康狀況。著名的1969年7月20日“阿波羅”登月和“哥倫比亞”號太空梭都是在這裡指揮飛行成功的。詹森航天中心和俄羅斯加加林航天員訓練中心、中國航天員科研訓練中心是全球三大設施完備的航天員訓練基地。在航天員訓練中心的“太空實驗室”內，航天員們接受最嚴格的訓練，包括超重和失重狀況的適應，實驗項目的操作和故障的排除等等。
作為美國航天事業的心臟和神經中樞的詹森航天中心，對於廣大遊客並不是禁處，它設有2條旅遊專線讓遊人參觀航天中心的一般工作程式。遊客在此可參觀各種火箭、衛星的外觀和內部結構、機件，航天員在太空的生活、工作情況以及各種用品，並提供太空食品讓遊客品嘗。旅遊專線上的火箭公園內陳列著實際飛行太空的太空實驗室，令每一位參觀者大開眼界。在大型展覽館內還掛著一幅中國在12世紀初燃放“起火“的示意圖。它告訴參觀的人們，今天宇宙火箭的原理啟蒙於古老的中國。詹森航天中心的建立，極大地推動該市高科技企業的發展。
休斯頓市由於有此航天中心，當地人們將此譽為“美國宇航城”和“美國載人飛船之家”，出於一種自豪感，休斯頓市民也樂於將新建街道、飯店以及球隊冠以“太空”“宇航”“火箭”等名稱，這也是姚明加盟的籃球隊為什麼叫休斯敦火箭隊的緣故吧。
詹森航天中心
美國國家航空航天局的任務控制總部位於詹森航天中心。從1965年雙子星4號以來所有美國國家航空航天局的載人航空任務全不是從這裡指揮的。此前的水星任務是從位於維吉尼亞州的蘭利研究中心指揮的。目前詹森航天中心負責控制太空梭的飛行和國際空間站的狀態。此外詹森航天中心還有美國太空人訓練中心，整個設施占地655公頃，有1.4萬多名職員。
詹森航天中心-內部構造
航天中心的很多場所對公眾開放，乘坐航天中心的旅遊車可到太空艙、太空梭、太空站等實驗室參觀。在展覽館內，人們可以看到各種太空儀器。展覽館內陳列的宇航史介紹了從火箭到太空梭的發展過程，內有一幅中國在12世紀初燃放“起火”的示意圖，標誌著今天宇宙火箭的原理啟蒙於古老的中國。
詹森航天中心擔負著美國載人航天飛行的設計、研製和試驗工作，是實施“水星”“雙子星”“阿波羅”和天空實驗室、國際空間站等載人航天計畫的主戰場，其飛行任務控制中心和航天員選拔訓練中心職能尤為矚目。中心領導著與人類探索和開發宇宙空間民用計畫相關的各類研究項目，主要服務對象是美國國家航空航天局(NASA)、美國國防部和一些商業機構。
目前詹森航天中心約有3000多名聯邦雇員，除了110名航天員之外，其他大部分人都是專業工程師和科學工作者，如果加上與詹森航天中心簽約的60多家主承包商的員工，工作人員總數達到15000人。它有一支具有遠見卓識、勇於奉獻的高素質的科技和管理隊伍，分布在工程、計畫、航天員、飛行控制、航天醫生和科學研究等各個領域，形成了一個完整的組織體系。憑藉良好的組織體系，中心成功地完成了一個又一個載人航天計畫。
現在，中心是NASA的月球標本庫、航天飛行科學研究和醫學研究的大本營，在天體岩石研究上處於世界領先地位。
詹森航天中心-主要職責
設計、研製和試驗載人飛船及有關係統
選拔和訓練航天員
計畫和實施載人飛行任務
廣泛參與有助於人類了解、改善其環境的醫學、工程學和科學實驗
詹森航天中心-選址標準
靠近擁有足夠研究設備的學術機構
水力及其他公用設施服務齊全
溫帶氣候
充足的住房、土地供應及便利的航空水路運輸
具有吸引力的文化娛樂設施
詹森航天中心-建築過程
1961年9月，NASA局長詹姆斯·韋布正式宣布，新的載人飛船中心建在休斯敦市哈里斯縣境內、由賴斯大學出讓的4046860平方米土地上。當時，其他一些城市的首腦和國會議員對這個決定不服，懷疑休斯敦是否符合NASA 的所有標準。其實，比照標準，休斯敦不僅具有明顯的優勢，而且卡納維拉爾角發射場、與休斯敦鄰近的馬歇爾航天飛行中心都已計畫擴建，在珍珠河畔還將建立Michoud總裝廠，綜合這些條件來看，NASA的選址是正確的。
1961年10月24日，NASA正式宣布成立載人飛船中心，與Michoud總裝配廠、馬歇爾航天飛行中心和卡納維拉爾角發射場結合成為航天工程(研製)集團，原航天特遣大隊人員均轉入載人飛船中心。
從1961年底到1962年底，工作人員、建築工程承包商、支援團隊等陸續挺進休斯敦，在載人飛船中心沒有建成之前租賃臨時辦公點辦公。不久，“水星”“雙子星”和“阿波羅”計畫的指揮部也隨之遷入。那時候，載人飛船中心所在地還只是一片平坦、飽受颶風肆虐的濱海大草場。當地居民以極大的熱情接納了這些航天領域的“拓荒人”。
1964年2月，載人飛船中心開始運轉。6月底，700多名工作人員和承包商從分散的臨時駐地搬出，沿528 號農場路進駐中心，這條路就是後來著名的“NASA1號”路，是從休斯敦市區直達詹森航天中心的必經之路。
1973年1月22日，美國第36屆總統林登·貝恩·詹森逝世。為了紀念他，1973年2月17日，載人飛船中心正式更名為詹森航天中心(全稱為林登·貝恩·詹森航天中心)。8月27日，在這位已故總統65歲誕辰這天，詹森航天中心舉行了隆重的慶典活動。接著，住宅新區、公寓、汽車旅館和購物中心陸續出現在這塊濱海草原上，數千名科技人員慕名湧入詹森航天中心。
詹森航天中心-設施
俯瞰詹森航天中心，一棟9層大樓尤為顯眼，那就是掌管中心的首腦和行政管理人員辦公的工程項目管理大樓(即 1號樓)。矗立在它旁邊的是計算機樓、飛船環境艙和航天員訓練中心。
飛行任務控制中心在30號樓。一層樓的前半邊是無窗的飛行任務操作側廳，裡面配置了輔助二、三層樓活動的計算機、處理器、控制台、試驗板、布線系統和配電裝置等；後半邊是觀察操作支持側廳，裡面主要是辦公區。
詹森航天中心有許多設備能用來確定飛船系統和材料能否承受嚴酷的航天飛行環境，位於32號樓的太空環境模擬實驗室就是其中之一。它包含兩個真空艙：一個高36.58米，直徑19.81米，另一個高14.96米，直徑10.6 7米。這兩個艙不僅可以模擬太空的真空環境，還能進行溫度範圍在-173.33~126.67攝氏度之間的溫控，整艘飛船都能放進去接受試驗。
9A樓內有一些中心獨有的、用於測試和訓練飛行乘員的專門設備，比如太空梭軌道器實體模型和綜合訓練實驗室，航天員能在與乘員艙大小相同的模擬器里進行訓練。
失重環境訓練設施在29號樓，它用可控制的水中性浮力來模擬失重環境。這個設備是設計、試驗、研製飛船和乘員裝備、制定新程式和測定艙外活動能力與工作負荷極限的一個基本設施。航天員在這裡接受飛行前的訓練，熟悉規定的乘員活動和失重條件下的身體運動狀態。
詹森航天中心的其他專用設施還包括攝影工藝實驗室、技術維修車間、印刷廠、自助餐廳、消防隊、診療所和“水星”“雙子星”和“阿波羅”飛船參觀中心等。
