林州—桐柏高速公路（Linzhou–Tongbai Expressway），簡稱“林桐高速”，是中國河南省境內連線安陽市林州市和南陽市桐柏縣的高速公路，為河南省高速公路網的組成部分之一。
基本介紹
- 中文名：林州—桐柏高速公路
- 外文名：Linzhou-Tongbai Expressway
- 簡稱：林桐高速
- 編號：豫高速S33、豫高速S49、國家高速G0421
建設歷程,線路設計,價值意義,
建設歷程
2012年11月29日，河南省交通運輸廳印發《河南省高速公路網路線命名編號方案》，新增林州—桐柏高速公路（簡稱“林桐高速”，編號“豫高速S49”）。
2013年5月24日，中華人民共和國國家發展和改革委員會印發《國家公路網規劃（2013—2030）》，“7918”工程拓展為“71118”工程，北京—港澳高速公路（國家高速G4）新增一條並行線，命名為許昌—廣州高速公路（簡稱“許廣高速”，編號“國家高速G4W2”），林州—桐柏高速公路葉縣至桐柏段為其組成部分之一。
原國家高速G4W2許廣高速
2015年3月6日，河南省交通運輸廳印發《河南省高速公路網路線命名編號調整方案》，林州—桐柏高速公路終點調整至汝州，命名為林州—汝州高速公路（簡稱“林汝高速”，編號“豫高速S49”）。
原豫高速S49林汝高速
2017年9月7日，中華人民共和國原國家質量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理委員會印發《公路路線標識規則和國道編號》（GB/T 917—2017）國家標準，對於並行線的編號原規則存在著超容和使用上的不便問題，本次修訂採用與聯絡線相一致的編號方式，許昌—廣州高速公路編號變更為“國家高速G0421”。
2019年，河南省交通運輸廳在全省高速公路範圍內，開展國家高速和省級高速路網命名編號最佳化完善工作，林州—桐柏高速公路林州至焦作段調整為沿太行山高速公路（簡稱“沿太行高速”，編號“豫高速S33”）的組成部分，林州—桐柏高速公路焦作至汝州段調整為焦作—唐河高速公路（簡稱“焦唐高速”，編號“豫高速S49”）的組成部分。
2022年7月4日，中華人民共和國國家發展和改革委員會、中華人民共和國交通運輸部印發《國家公路網規劃》，許昌—廣州高速公路規劃不變，林州—桐柏高速公路葉縣至桐柏段為其組成部分之一。
2024年7月8日，河南省交通運輸廳印發《河南省高速公路網路線命名編號調整方案》，林州—桐柏高速公路林州至焦作段為沿太行山高速公路的組成部分，林州—桐柏高速公路焦作至汝州段為焦作—唐河高速公路的組成部分，林州—桐柏高速公路葉縣至桐柏段為許昌—廣州高速公路的組成部分。
線路設計
- 林州段
林桐高速公路林州段全長86公里，其中利用林長高速25公里，新建61公里，設計行車速度80公里/小時，估算總投資50億元，將內開工建設，2018年年底前建成通車。項目分南北兩段，其中北段起點接邯鄲市，終點接即將建成通車的林長高速；南段接林長高速起點，向南經林州市採桑鎮、桂林鎮，在臨淇鎮西南接正在建設的范輝高速公路。
2015年7月7日，林（州）桐（柏）高速公路林州段項目在林州市簽約，這標誌著林桐高速公路林州段項目進入了正式實施階段。
- 焦作段
林州至桐柏高速公路焦作段是我市2015年交通重點項目之一，在我市境內路線全長38.25公里，投資總金額為42.86億元。該項目占用土地總面積為331.65公頃，其中農用地219.94公頃（耕地155.64公頃，含基本農田面積97.12公頃），涉及修武縣、解放區、中站區、馬村區、山陽區。
價值意義
該高速公路是河南、河北、山西三省交界區域高速公路網的重要組成部分，向北通過河北省的石林高速公路（太行山高速公路）與整個河北省及京津唐地區高速公路網連線，向南通過新晉高速公路與河南省高速公路網有機銜接，將林州市高速公路全面融入到國家高速公路網路，連通石林高速與林州市南部的鶴輝高速，最終形成石家莊—林州—焦作的太行山前地區高速通道。林桐高速公路林州段建成後，將形成與京港澳高速平行的高速運輸通道，連通京冀地區與河南境內高速公路網，大大提高豫冀兩省高速公路網路的通行能力，進一步提升該市的區位優勢，對該市經濟社會發展將產生積極而深遠的影響。
