林宇亮,男,漢族,江西上饒人,博士、博士後,中南大學副教授、博/碩士生導師、博士後合作導師,國家註冊土木(岩土)工程師。
基本介紹
- 中文名:林宇亮
- 學位/學歷:博士
- 職業:教師
- 專業方向:道路與鐵道工程
- 任職院校:中南大學
個人經歷,主講課程,研究方向,學術成果,
個人經歷
教育經歷
工作經歷
[1]2018.10-2019.9
土木工程學院| 加拿大不列顛哥倫比亞大學 訪問副教授
[2]2015.9-2018.11
土木工程學院| 中南大學 副教授,博(碩)士生導師
[3]2011.9-2015.9
土木工程學院| 中南大學 講師,碩士生導師
[4]2011.12-2015.1
土木工程學院| 中南大學 博士後
社會兼職
擔任Soil Dyn Earthq Eng, Can Geotehch J, Int J Rock Mech Min Sci, Soils Found, Earth Eng Eng Vib, J Earthq Eng, Acta Geotech,Plos One, 鐵道科學與工程學報、防災減災工程學報等多個雜誌審稿專家。擔任國家自然科學基金同行通訊評審專家、教育部學位中心論文通訊評審專家、湖南省/江西省科技廳專家庫成員。世界交通大會軌道交通技術-軌下基礎與環境岩土委員,國際土力學與岩土工程學會會員,湖南省岩石力學與工程學會理事。
主講課程
本科生課程:
[1]土力學
[2]基礎工程
[3]路基與支擋結構
研究生課程:
[1]高等土力學
[2]高等基礎工程
[3]土動力學
[4]岩土工程進展專題
研究方向
[1] 岩土地震工程
[2] 路基與支擋結構
[3] 邊坡穩定性分析
[4] 土壓力計算方法
[5] 加筋材料與加筋土結構
學術成果
科研項目
[1]國家自然科學基金面上項目,多級邊坡格構式錨桿支護結構的抗震分析理論與設計方法,2019-2022。項目主持人
[2]湖南省自然科學基金面上項目,典型組合式支護結構的地震動力特性與分析理論,2018-2020。項目主持人
[3]中建五局技術服務委託項目,下穿襄荊高速公路路基頂推框架橋施工測試技術研究,2018-2019。項目主持人
[4]國家自然科學基金面上項目,重載鐵路膨脹土路塹基床結構長期動力穩定性,2018-2021。主要參與者
[5]國家自然科學基金面上項目,高邊坡複合支擋結構抗震設計方法與試驗研究,2017-2020。項目主持人
[6]廣西防災減災與工程安全重點實驗室開放課題,組合式支擋結構的抗震設防理論與安全保障技術,2017~2019。項目主持人
[7]中建五局技術開發委託項目,複雜工程環境下路基工程的施工措施與安全保障技術,2017-2019。項目主持人
[8]中建五局技術開發委託項目,有限空間下高邊坡樁錨支護結構體系的力學行為特性與施工關鍵技術,2017-2019。項目主持人
[9]深部岩土力學與地下工程國家重點實驗室開放基金課題,地震作用下組合式邊坡與支擋結構計算理論與分析方法,2017~2018。項目主持人
[10]國家自然科學基金面上項目,極限荷載下平頂楔體破壞機理的非線性能耗分析方法與試驗研究,2015-2018。主要參與者。
[12]國家自然科學基金青年項目,擋牆粘性土地震土壓力非線性分布分析方法研究,2014-2016。項目主持人
[13]中南大學博士後科學基金項目,擋牆地震土壓力非線性計算理論,2012-2015。項目主持人
[14]中央高校基本科研業務費青年教師助推資助項目,地震作用下路基支擋結構的震害機理及動土壓力研究,2012-2013。項目主持人
[15]中國博士後科學基金面上項目,路基支擋結構動力特性與抗震設計最佳化,2012-2014。項目主持人
[16]中南大學土木工程學院實踐性環節教改課題,路基支擋結構設計,2011-01,2011-2012。項目主持人
[17]中南大學優博扶植基金項目,岩土構築物地震動力特性與地震動土壓力研究,2010-2011。項目主持人
[18]湖南省研究生科研創新項目,岩土構築物抗震動力特性研究,2010-2011。項目主持人
[19]鐵道部科技研究開發計畫項目,典型邊坡支擋結構抗震性能試驗研究,2008-2012。主要參與者。
[20]鐵道部科技研究開發計畫項目,鐵路路基工程抗震設計標準與方法研究,2008-2011。主要參與者
[21]湖南省交通廳項目,高速公路加筋土結構套用技術與示範工程,200612,2007-2009。主要參與者
[22]湖南省科技廳項目,潭衡高速公路加筋土結構新技術與工程套用研究,2007-2008。主要參與者
著作成果
[1]林宇亮 著. 地震作用下擋牆土壓力非線性分布的計算理論與方法[M]. 北京: 科學出版社,2017年06月
[2]李麗民, 蔣建清, 林宇亮 主編. 土力學與基礎工程[M]. 北京: 北京理工大學出版社, 2016年03月
[3]楊果林, 林宇亮, 楊嘯 著. 鐵路路基與支擋結構工程抗震[M]. 北京: 科學出版社, 2015年12月
專利成果
[2]一種用於增加抗拔力的雙孔錨固錨桿結構,實用新型專利,2019年9月。排名第六
[3]土壓力盒埋設裝置,實用新型專利,2019年09月。排名第六