基本介紹
- 中文名：板橋北站
- 外文名：Banqiaobei Station
- 所屬地區：江蘇省南京市
- 軌道類型：捷運
- 運營機構：南京捷運運營有限責任公司
- 運營狀態 ：建設中
- 通車時間：預計2025年
- 車站類型：地下二層島式
發展歷程,設備設施,
發展歷程
寧馬城際鐵路一期工程目前已經全面開建，計畫2030年建成通車。在新線公示中，4號線二期也將提上日程，共設新站4座，濱江站、浦江站、浦珠路站、珍珠泉站。建成後，市民從新街口市中心到珍珠泉遊玩，通過1號線在鼓樓站換乘，半小時之內就能到達。
2021年2月2日，原南京捷運8號線中華門至古雄站併入南京捷運S2號線。
2022年5月14日上午，由中鐵上海工程局集團承建的寧馬城際鐵路（南京段）一標二工區板橋北站開始進行一期圍擋施工，這也是整個寧馬城際鐵路南京段首個開始圍擋施工的標段，標誌著項目前期工程施工正式拉開帷幕。
2023年2月10日，寧馬城際鐵路土建二工區板橋北站主體基坑順利開挖。 2月25日上午9時28分，由中國中鐵施工總承包的寧馬市域（郊）鐵路（南京段）首台盾構機“寧馬一號”在中鐵四局承建的西善橋站至板橋北站右線區間順利始發，標誌著寧馬市域（郊）鐵路正式開啟區間盾構施工模式。5月，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路南京段板橋北站正在進行土方開挖和主體結構的施工。
設備設施
板橋北站為地下二層三柱越行車站，沿寧蕪公路南北向敷設。車站全長336m，寬29.7m，建築面積23016.2㎡，設定3個出入口、2組風亭。
