松白公路

松白公路，又稱松白一級公路，位於深圳市西部，1995年建成通車，按雙向6車道一級公路標準建設，全長24.3公里，北起寶安松崗，南到南山西麗白芒檢查站，是連線寶安區松崗街道、石岩街道，光明新區光明街道、公明街道往原特區內的交通“大動脈”。全線共分為4段，分別屬於G228丹東線、X253黃公線、S359西寶線、X256應蛇線。

基本介紹

• 中文名：松白公路
• 位置：深圳市西部
• 全長：24.3公里
• 起止：松崗-白芒關
• 建成：1995年
• 技術等級：一級公路
• 行政等級：國道、省道、縣道
• 所屬路線：G228、X253、S359、X256

簡介

深圳市松白路北起寶安松崗，南到南山白芒檢查站，按雙向6車道一級公路標準建設，1995年建成通車，全長24.3公里，是連線寶安區松崗、石岩街道，光明新區光明、公明街道往特區內的交通“大動脈”。

全線共分為4段：

松崗高架橋-公明合水口段屬於國道G228丹東線（丹東-東興）

公明合水口-松白洲石路口段屬於縣道X253黃公線（黃田-公明）

松白洲石路口-應人石立交段屬於省道S359西寶線（西涌-寶安）

應人石立交-白芒檢查站段屬於縣道X256應蛇線（應人石-蛇口）

松白路

影響

按照最初的設計，松白路承載的最大車流量大約為5000輛/小時，然而松白路的實際承載量卻遠超於此。幾乎所有往來於石岩、公明、光明、松崗的區間大巴都要必經松白路。 據統計，松白公路自建成7年來(2002年)車流量增長了6倍多。松白公路全長24.3公里，從寶安區的松崗鎮至白芒關，連線深圳市西北部的松崗、公明、光明、石岩4個鎮和街道。該路於1995年投入使用時，當時的車流量僅有1.6萬輛，7年後車流量增長了6倍多。現在，松白公路已是深圳最繁忙的主幹道之一，在寶安區公路的車流量排名中僅次於107國道，居第二位。

改造

2008年8月開始寶安區對松白路展開改造工程，2009年初光明新區也開始了松白路的施工改造。松白公路改造工程全長24．3公里，共分三段建設，其中松崗段2．1公里由松崗街道辦負責，公明段12公里由光明新區管委會負責，石岩至西麗10．2公里路段則由深圳市交通公用設施建設中心負責建設。截至目前由該中心負責建設的路段已完成總投資的83%，其中排洪、交通疏解、橋涵下部結構工程均已完工，給排水工程基本完工，道路工程主車道拓寬路基完成90%，瀝青砼工程完成50%，正全面開展橋涵上部構造工程建設。按照目前施工進度，其他路段可在2010年年底完成全部路基、路面工程，實現主體通車的目標。