基本介紹
- 中文名:松下自動門
- 產地:日本
- 進口年份:1993
- 品牌:松下電器
簡介,工作原理,產品特性,部件性能,防偽技術,發展歷程,
簡介
工作原理
1.開啟動作
當人靠近自動門時, 設定於門內外側的檢測裝置(微波信號,腳墊開關、紅外線開關、光線開關等)將其檢測出來,之後,信號送到控制裝置。控制裝置接到該信號後驅動馬達向門的開啟方向—馬達的旋轉帶動減速器、皮帶輪、皮帶或鏈條,使門向開啟方向運動。當門接近門擋通過開啟制動位置時,制動力作用於馬達,門減速,其速度變為徐行速度,行至門擋位置後停止。
2.關閉動作
當人離開檢測裝置的檢測範圍,開啟定時器定時結束後(該時間設定可以調整),控制裝置將馬達逆轉,使門向關閉方向動作,門徐行後在門擋位置停止。
產品特性
松下自動門具有可靠、施工簡單、安全、多功能、長壽命的特點。
1.可靠
1控制器結構最佳化、耐久、不易故障
控制電路觸點都採用光電耦合器,去除了容易引起故障的物理電器觸點,使得壽命延長,運行穩定。
2開關平穩、安靜
可以根據門扇的形狀和現場進行最佳的開關動作調整。即使在快速反向運行時,也有最佳制動控制,防止動作不穩定。對於風壓引起的運行阻力增大時,也有提供功率的自動矯正功能保持運行平穩。
3門體止脫
新結構,新材料,嚴防門體脫落。
2.施工簡單
1遙控器設定簡單
通過遙控器進行運行參數設定,只要輸入門體重量即可,如果需要也可根據要求進行細緻準確設定。開閉次數、故障歷史可分項顯示。
2安裝簡單
只需將機箱裝在前樑上,然後將各種模組迅速嵌入到機箱。接線也採用插入即可的插頭座方式,簡化施工。
3門扇吊掛調整簡便
只松下新技術,力帝系列產品門扇間隙全部都可在門扇吊掛狀態下,只擰緊一隻螺栓來調整。全部可以實現±3mm調整。
3.安全
1遇阻的感度更加靈敏
擠壓感5級調節,更靈敏,對應範圍更大。具有安全返回或者停止功能。
2停電後更容易打開
門的阻力大大降低,最少用力2.8公斤,保證停電更容易打開。
3輔助光線感測器兩組連線埠
控制器內部預製了兩套輔助光線感測器信號放大器,隨時添加。
4配備多種高性能感測器
有紅外線、新型微波感測器,根據不同地點用途,供選擇。
4.多功能
1功能擴展模組
可與功能開關、電子鎖、電池等結合,實現豐富的用途。
2輔助功能擴展模組
可實現多門聯動、門鈴提示、語音提示、中央監控等功能。
3半開功能端子
外置開關和遙控器功能結合,可實現門開口20%-90%,節能效果出眾。
5.長壽命
1滑輪
新材料構成,壽命是原來的兩倍。可以更換外殼,節約費用。
2電機皮帶輪金屬化
馬達傳動輪金屬化,使馬達皮帶輪的壽命大大延長。
3控制器、電機配合長壽命設計
過載電流,大電流的新技術處理,使配合更加合理,壽命更長。
部件性能
松下自動門主要部件有:
控制器、感測器、電機、皮帶、導軌、滑輪、吊掛件及其它。
1.控制器
微處理器為核心的高數字集成控制電路。穩定性高、故障率低。接線簡單。
控制器可以調節的運行狀態高達30種;
對特殊狀態也可以對應:
(1)緊急狀態;
(2)門禁系統與緊急狀態;
(3)自動門反向/停止;
(4)門狀態控制器;
系統狀態檢測功能。對門實現全面檢測,保證即使故障排除。
有半開開關、功能添加、輔助功能添加、輔助安全感測器端子。
2.感測器
唯一通過信息產業部認可的產品
電磁輻射≤2mW
感應範圍有:寬幅、窄幅、圓幅三種。
安全:電路板不外露,安全,因靜電導致的故障無。
安裝位置:門楣、天花均可。
3.電機
採用直流無碳刷電機。體積小、功率大,速度可調性高。
加上皮帶輪金屬化,壽命極其高,可以運行高達200萬次。
帶電機過熱保護裝置,在門體被卡住時,保護電機不燒毀。
50W輸出,大馬拉小車。
4.皮帶
使用汽車散熱器風扇傳動皮帶,耐用,齒型截面為曲線設計,增加了齒型高度提高了與傳動輪的吻合度。
通過數組鋼絲加強的尼龍皮帶,皮帶表面附著一層尼龍。曲線狀的齒型與傳動輪嚴格吻合,減少滑動的可能。內部加強鋼絲幾乎避免齒距變形,同時避免斷裂的可能性。
皮帶不再是易損件,壽命極長。
5.導軌、滑輪、吊掛件其它
用高質量鋁合金加工而成,保證了軌道的強度、耐磨性和平直度。標準長度為2.5m,運輸方便。
滑輪材外殼料採用MC尼龍,自潤滑性好,強度高,耐磨性好,減震性高。內殼軸承採用雙軸承,分解壓力,壽命延長,確保200萬次。
門體調整簡單,吊架結構業內首創任意吊架±3mm隨意調節。
皮帶座設定,防止皮帶抖動。
止動器堅固,緩衝材料耐用。設立觀察口,便於調整。
6.整體方面
Panasonic是高品質、信譽的標誌;
松下電工是世界500強企業;
不斷開發適合中國的新商品;
施工簡單;
承重量超群,分120KG和150KG;
售後服務網路化基本建立,用戶權利能夠得到保證;
防偽技術
Panasonic自動門新防偽措施介紹Panasonic平移門系列產品均採用此防偽措施
安全線雙色分層紙防偽標
① 看 標籤表面有一條開天窗安全線,線上有"ZX"字樣;
標籤表面印有精美防偽團花及防偽幣紋,印刷精細;
② 撕 用手撕開標籤,可以將安全線從紙中完整抽出;
③ 揭 揭開標籤,雙色分層標籤會從分離,揭起面和遺留面分別由兩種不同顏色的紙漿構成(表層為白色,底層為淡綠色);
④ 查 刮開塗層,撥打防偽查詢電話或登錄網站查詢商品真偽;
全息影像防偽標
使用專用識別卡觀看,可以馬上辨別真偽!
使用專用“防偽”識別卡上的兩個視窗分別對準自動門產品上的全息防偽標兩個視窗會看到不同的圖案。
發展歷程
快速發展的中國經濟發展推動了松下門控業務的發展,松下門控事業部隸屬於松下電氣機器(北京)有限公司,目前產品涵蓋平移門、平開門、旋轉門、五金、智慧型門控裝置、捷運禁止門等。從1994年正式成立到現在松下門控遇到過無數次挑戰,也做過數次重大戰略選擇,
松下自動門最早通過1993 年成立的北京四通松下電工有限公司正式進入中國銷售;
1998年自動門在中國實現了4900萬元的年銷售額;
2000年在行業內率先投資1億元建立了國內生產基地(上海)-SIMEW,開始了邁帝系列產品的中國製造;
2002年北京四通松下電工有限公司由合資企業轉型為外商獨資企業,公司名稱變更為北京松下電工有限公司-簡稱BJMEW;
2003年門控事業部推出新一代安全旋轉門,開始投放中國市場;
2004年自動門銷售量首次突破1萬台,躍為行業的領導者;
2005年門控事業又在青島投資建設了國內第二生產基地,開始涉足門控五金新事業;
2007年鑑於國內軌道交通領域的潛力,成立軌道交通新事業部,門控事業也進入到了新的發展的空間;
2008年4月門控系統企畫開發中心在北京成立,為中國區域的生產、銷售、服務提供了強大的技術支持,引導中國門控技術的發展;(同時上海松下自動門控專賣店在上海市副中心楊浦區五角場軍工路1205號城大建材商場二樓B328正式成立)
2008年完成了北京奧運的重要配套工程——北京市軌道交通首都機場線的禁止門(安全門)工程。該工程被譽為“國門第一線”,是中國第一條無人駕駛的軌道交通工程,也是世界上第一個將禁止門系統與乘客資訊系統、語音廣播系統集成為一體的項目,系統的集成度更高,車站的空間更加開闊,乘客候車環境更加人性化。公司嚴格按照契約要求完成了此項工程,獲得了業主方頒發的優勝獎;
2008年11月,公司與廣州地下鐵道總公司簽訂了廣州捷運2、8號延長線禁止門項目契約;
2010年又完成了廣州市軌道交通3號線北延線工程禁止門系統採購(包安裝)項目和廣州市珠江新城旅客自動輸送系統(APM)工程禁止門系統採購(包安裝)項目,為廣州亞運會召開獻禮;
2011年5月榮獲中國建築金屬結構協會、中國建築裝飾裝修材料協會、中國產業報協會聯合授予的中國門業(自動門)十大金獎;
2011年6月成為自動門行業標準《人行自動門安全要求》起草單位,唐峰先生成為自動門行業標準《人行自動門安全要求》起草人;
2011年7月完成了新疆烏魯木齊快速公交BRT1號線項目,該線路是新疆亞歐會議的保障工程,此項目的按期(工期只有兩個月)順利完工得到了各界好評,並在冬季運營期間經受住了烏魯木齊的雨雪、低溫對產品系統的考驗,Panasonic品質再次得以印證;
2012年4月 松下集團內部整合,北京松下電工有限公司(PEWBJ)變更為松下電氣機器(北京)有限公司(PMFBJ);
2012年8月,公司中標了香港機場APM線,將捷運禁止門事業拓展到了海外市場。