東風-26彈道飛彈(英文:DF-26 ballistic missile,代號:DF-26,綽號:關島快遞/關島殺手),是中國人民解放軍火箭軍裝備的一型陸基中遠程彈道飛彈。
東風-26彈道飛彈是中國第一代液體彈道飛彈更新換代的產物,是新一代中遠程固體燃料彈道飛彈,為核常兼備飛彈,且具備打擊大型水面艦艇的能力,最大射程可達3000至4000千米,覆蓋關島甚至迭戈加西亞群島,使中國擁有了可靠的打擊第二島鏈固定目標和大型艦艇等目標能力,是銜接東風-21彈道飛彈與東風-31彈道飛彈的主力中遠程彈道飛彈。
東風-26彈道飛彈在2015年9月3日慶祝中國人民抗戰勝利暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵上首次亮相。
基本介紹
- 中文名稱:東風-26彈道飛彈
- 英文名稱:DF-26 ballistic missile
- 前型/級:東風-4彈道飛彈(用途)和東風-21D彈道飛彈(技術)
- 次型/級:本型為最新
- 研製時間:1980年代-2010年
- 服役時間:2018年4月
- 定型時間:2015年
- 國家:中國
- 服役情況:在役
- 隸屬部隊:中國人民解放軍火箭軍
- 飛彈類型:中遠程彈道飛彈
發展沿革,研製背景,建造沿革,服役歷程,技術特點,設計特點,飛彈射程,攻擊能力,制導方式,突防能力,生存能力,性能數據,總體評價,
發展沿革
研製背景
更新換代
世界上一般將射程3500至5500千米的飛彈定義為中遠程飛彈,中國第一代中遠程飛彈東風-4彈道飛彈的研製,使中國先後突破了多級火箭、彈頭防熱、發動機高空點火、慣性導航等新技術,為發射人造衛星和掌握洲際飛彈技術奠定了堅實的基礎。東風-4飛彈承擔著威懾美軍關島、迪戈加西亞等核心軍事節點的重要任務,最大射程為4000千米,改進型更是達到了4750千米,可攜帶1枚爆炸當量為300萬噸TNT當量的氫彈彈頭。
20世紀80年代,東風-4飛彈正式進入中國二炮部隊(後改稱火箭軍)服役,除了具有地下井發射的能力外,還可以進行拖車機動發射,然而東風-4飛彈只是中國飛彈家族的第一代產品,其技術水準早已落後,中國急需新一代中遠程飛彈以代替東風-4飛彈的位置。
戰略需要
東風-4飛彈的打擊目標是關島,如果部署在中國西部地區,也可以打到莫斯科。東風-4隻能使用大當量核彈頭,這限制了它的使用條件,無法滿足中國第二炮兵部隊新形勢下的核常兼備的需求。
2009年,中國開始具備作戰能力的東風-21彈道飛彈D型射程約2000千米,主要使命是利用天基、海基、空中的偵察系統提供的海上目標位置信息,實施打擊大型水面艦艇的任務,具體而言,就是攻擊航空母艦編隊。在東風-21D飛彈形成作戰能力後,美國航母的活動區域被限制在距離台灣東海岸1000海里外的區域,F-18戰鬥機需要進行空中加油才能實施作戰,這大大降低了航母作戰能力。
美軍重新提出了“重返亞洲”和“亞太再平衡”的戰略,不斷增強亞太尤其是西太平洋地區的兵力,針對中國反介入作戰能力的增強,開始將部分兵力從第一島鏈後撤到第二島鏈上的關島,並進一步增加駐防關島的戰略遠程轟戰機等打擊力量,還對關島基地的的後勤保障設施進行了增強,使其經成為維持美軍西太平洋軍事優勢的戰略核心節點,是對中國國家安全威脅最大的節點之一。之後隨著美國海軍反導攔截實驗的深入化實戰化,尤其是在“標準”-3 BLOCKIA/B型反導攔截彈開始裝備提康德羅加級“宙斯盾”巡洋艦之後,對中國彈道飛彈突防能力又提出了更高的要求。而且,由於採用了重量遠大於核彈頭的常規彈頭,加上還要為突防機動留有餘量,導致東風-21丙/丁的實際射程相對東風-21甲/乙有所下降,因此中國二炮部隊仍然需要一種射程在3000千米以上,具備對第二島鏈上的美軍重要基地進行精確打擊的武器。
建造沿革
2010年前後,東風-26飛彈開始服役,逐步取代東風-4飛彈。
2014年3月,中國東風-26飛彈最早在世界媒體上出現,美國《華盛頓自由燈塔報》引用美國國防部官員提供的訊息稱,中國東風-26飛彈是一種射程超過4000千米的中遠程彈道飛彈,主要設計目的是取代東風-4彈道飛彈,可以攜帶核武器攻擊關島,之後又首次確認了東風-26飛彈具備精確制導能力,稱之為東風-26C型。
服役歷程
2015年9月3日,東風-26飛彈在慶祝中國人民抗戰勝利暨世界反法西斯戰爭勝利70周年閱兵上首次亮相。
2017年4月,中國火箭軍部隊自4月27日至4月30日的4天內進行了4次兩種射程的飛彈試射,其中包括東風-26飛彈B型。
2018年4月26日,東風-26飛彈經過試裝試用和作戰檢驗,具備了整建制裝備部隊的條件,授裝後已正式進入火箭軍戰鬥序列。
2019年1月,在央視《軍事報導》節目中,報導了火箭軍某旅千里機動至西北大漠,成建制展開野外駐訓,在惡劣環境下進行了飛彈試射訓練。從畫面中可以看到,這次發射的是一枚東風-26型彈道飛彈,這也是該型飛彈的實彈發射過程首次曝光。
技術特點
設計特點
東風-26彈道飛彈具備以下幾個特點,一是具備完全自主智慧財產權,是中國自行研製的武器。二是戰鬥部核常兼備,既可遂行快速核反擊任務,也可遂行常規中遠程精確打擊任務。三是打擊目標陸海兼備,具備對陸上重要目標和海上大中型艦船精確打擊能力。四是融合了多項新技術,通用化、集成化、信息化水平高。五是固體推進,模組設計。六是相較於井式發射和陣地發射的彈道飛彈,採用無依託機動發射。東風-26飛彈作為一款核常兼備的飛彈,在使用上以常規打擊為主,核威懾為輔。常規中遠程彈道飛彈雖然火力投擲能力弱,但具有突防能力強的優勢,在反應速度上更是占盡上風,是現有技術和工程手段下最合適的手段。
飛彈射程
東風-26彈道飛彈作為一種中遠程彈道飛彈,最核心指標是射程和投擲能力,其射程涵蓋第二島鏈,對美國形成威懾。從中國大陸打擊關島,飛彈射程至少達到3000千米,考慮到基地和飛彈安全等因素,實際需要具備3500千米以上的射程,而為實現反介入/區域拒止能力,東風-26飛彈需能打擊達爾文市和迭戈加西亞地區,射程應超過4500千米,因此東風-26飛彈應具備攜帶常規彈頭打擊4500千米外目標的能力。此外,東風-26飛彈由於使用了高能推進劑,最大射程應該在5000千米以上,可覆蓋美國在亞太地區的主要軍事基地,如迭戈加西亞、關島等。
攻擊能力
對於常規彈道飛彈而言,要具備有效的殺傷和威懾能力,戰鬥部重量是一項關鍵指標。俄“伊斯坎德爾”近程彈道飛彈有多種類型戰鬥部,其重量在480至700千克之間。以該飛彈作為常規彈道飛彈發揮毀傷和威懾能力參考的話,東風-26彈道飛彈攜帶的常規戰鬥部至少應達到500千克,考慮到再入機動彈頭等設計導致的增重,東風-26飛彈的常規彈頭重量應不低於1噸。此外,東風-26飛彈可能使用末端制飛彈頭,具備類似東風-21D彈道飛彈的反艦能力。中國官方也公開宣稱,東風-21D飛彈用來打擊海上艦船目標,東風-26飛彈主要打擊大型海上目標。
制導方式
東風-26彈道飛彈作為一種核常兼備的中遠程彈道飛彈,必須具備更高的制導精度。對於“核常兼備”能力而言,精確制導也是有意義的,因為當需要使用核武器攻擊堅固地面目標的時候,精度越高所需要的核彈頭當量就可以越小,對提高飛彈射程、突防能力都有益處。當前彈道飛彈的主要制導方式仍是慣性導航,也可通過“北斗”衛星導航系統、末制導再入機動彈頭等方式進一步提高打擊精度。在攜載常規彈頭時,即使東風-26飛彈使用了殺傷範圍較大的集束彈頭或子母彈頭,要保證對機場、港口、油庫等大型面狀目標的殺傷威力,圓機率誤差應低於30米,如果要打擊通信指揮控制中心、雷達站等點目標,需達到10米的精度。東風-26飛彈作為一種核常兼備,可能在局部戰爭中使用的彈道飛彈,雖然可增加衛星導航信號修正功能,但將制導精度寄托在易受干擾的衛星導航上是不夠的。東風-26飛彈的頭錐長度很長,可安裝末段制導系統,這意味著它採用了類似東風-21D飛彈的大氣高層“拉起”減速的設計,在降低速度到7馬赫左右後使用彈上的雷達掃描地面目標,並實施攻擊。
突防能力
東風-26彈道飛彈的突防能力同樣是飛彈研製的重中之重,東風-26飛彈面臨的主要威脅是實施彈道飛彈中段攔截的“標準-3”飛彈和末段攔截的“高空區域防禦系統”(THAAD,即薩德)。美軍在日本橫須賀基地和夏威夷珍珠港基地各自部署了5艘“宙斯盾”反導戰艦,還計畫將一個THAAD鏈永久部署到關島,東風-26飛彈必須具備足夠的突防能力才能對關島基地進行打擊。從現有技術分析,東風-26飛彈使用了大推力高加速的固體火箭發動機,減少助推段工作時間,降低被外軍天基紅外預警衛星發現和跟蹤的機率;在中段飛行期間,可以使用箔條和誘餌等干擾突防措施,還可能使用更先進的中段機動變軌措施;至於飛行末段面對THAAD和愛國者PAC-3飛彈,東風-26飛彈可以使用再入機動彈頭方式進行突防,降低被攔截擊毀的可能。東風-26飛彈可實現馬赫數18的高速末端突防,馬赫數只是超過音速的倍數,例如通常的先進戰鬥機能夠以最大二倍多音速飛行,即馬赫數為2。
生存能力
東風-26彈道飛彈使用基於泰安公司的HTF5680型越野車研製的6軸12×12的發射車,具備公路機動發射能力,其外型大於東風-21飛彈,一個顯著的特點是其並未採用類似東風-21飛彈的發射包裝筒設計,而是裸彈冷發射。在發射車機動時,飛彈上有一個半封閉的蓋子遮蔽飛彈,以免飛彈受到外界環境的影響,這意味著東風-26飛彈的外場保存條件更好,發射準備時間更短,具備更強的生存能力。
東風-26的無依託機動發射,既有高度機動性,又對發射陣地沒有嚴格要求,既有利於飛彈力量隱蔽機動、全域機動,又有利於作戰單元快速展開、快速發射、快速轉移,使飛彈力量的生存能力和打擊能力得到同步提高。尤其是對水面艦船這類時敏目標,一旦捕捉其機動信息即可臨機打擊,使其“避而不及”。
性能數據
彈體參數 | |
---|---|
彈長 | 約14米 |
彈徑 | 約1.4米 |
彈重 | 約20噸 |
戰鬥部 | 約1.2噸至1.8噸的核彈頭或常規彈頭 具備投送3個分導式多彈頭能力 |
飛彈射程 | 約3000-4000千米 最大約5000千米 |
命中精度 | CEP約10-30米 |
制導方式 | 慣性制導,衛星導航,末端制導 |
動力裝置 | 兩級固體燃料火箭發動機 |
發射方式 | 陸基公路機動平台發射 |
總體評價
東風-26彈道飛彈射程覆蓋關島,其發射陣地可在中國沿海或中部地區靈活選擇,生存能力極高,戰時既可對兩大洋戰略目標實施核打擊,也能準確摧毀關島安德森空軍基地乃至港口停泊艦艇,意味著東太平洋上的敵對大型水面艦艇的“安全範圍”將進一步後退。東風-26飛彈出現後,美國航母即使在關島附近海域活動也不安全,這意味著甚至美國航母連掩護艦隊在台灣以東洋面實施反潛作戰的任務也無法完成。
美國《飛彈威脅》網站文章曾使用“關島殺手”來形容東風-26。美國媒體《自由燈塔》在2014年的報導中表示,東風-26飛彈如果改進出反艦彈道飛彈型號,將對美國海軍構成更大的威脅,進一步增強中國的反介入和區域拒止能力。
2014年俄戰略與技術分析中心的卡申認為,東風-26彈道飛彈具備核常兼備打擊能力,又有更遠的射程,加上中程彈道飛彈較為便宜,作戰靈活性更高,將對亞太地區的戰略平衡造成重大影響。東風-26飛彈還擁有更大更先進的固體推進系統,可以改進出性能更強大的反衛星飛彈系統。
長期以來,東風-21A等中程彈道飛彈的射程都在3000千米以內,用於威懾日本和印度相當合適,但對關島等美軍位於第二島鏈的軍事基地卻鞭長莫及。東風-26遠程彈道飛彈的出現,將彌補中國現有中程彈道飛彈與遠程彈道飛彈之間的空白,完善了中國彈道飛彈體系。
東風-26彈道飛彈的常規精確打擊能力也有重大意義,美國原本認為東風-26飛彈要使用核彈頭才能威懾關島,而中國和美國之間發生衝突的話,雙方誰也不敢首先使用核武器,因此關島是安全的。東風-26飛彈具備的常規打擊能力,只需少量即可摧毀關島的雷達系統、防空飛彈系統,並可能短時間壓制安德森空軍基地的起降能力,後續到來的轟-6K轟炸機發射的空地-20飛彈將可以補充完成後續任務,例如摧毀安德森空軍基地的機堡和停機坪上的飛機,油庫,各種保障設施,從而導致關島完全喪失為美軍提供後勤保障的能力。
總體而言,東風-26對提高中國人民解放軍的反干預作戰能力是十分顯著的。從本質而言,反艦彈道飛彈就是信息化戰爭時代反介入與區域拒止戰略的典型產物,是綜合了航天技術、信息技術、通信技術以及先進海洋態勢感知技術等一系列尖端科技的先進武器,結合了海、陸、天、電多維空間力量。這樣橫跨多種作戰空間維度的反介入武器既是信息化戰爭時代高技術的產物,也是中國海洋軍事觀中不對稱作戰思想進一步發展的產物。它的出現將會很大程度上改變甚至是顛覆海戰的規則。
東風-26所具有的快速核常轉換、快速公路機動、快速發射準備、快速轉移脫離等諸多“快字當先”性能,適應的正是這一機理。也正是這樣,它更有威懾力、實戰力。