東鄉站,位於中國江西省撫州市,是中國鐵路南昌局集團有限公司管轄的三等站。
東鄉站建於1935年,2010年站改擴建。
基本介紹
- 中文名:東鄉站
- 外文名:Dongxiang Railway Station
- 投用日期:1935年
- 車站等級:三等站
- 所屬地區:中國江西省撫州市
- 區域管理:中國鐵路南昌局集團有限公司
- 站台規模:4台9線(截至2010年)
- 主要線路:滬昆鐵路
- 年客運量:76萬人次
- 車站地址:江西省撫州市東鄉區孝崗鎮迎賓大道
歷史沿革,地理位置,站場規模,
歷史沿革
1934年下半年,東鄉老火車站開始籌建。
1935年底竣工交付使用,當時隸屬於杭州鐵路管理局。當時火車站很小,站房面積只有50平方米,站內也只設兩條軌道。
1942年,為阻止日本侵略軍進犯,鐵路局奉命破壞鐵路,並將車站拆除。
1947年10月在原址重建,車站有職工14人,每天僅有兩對客車、3對貨車停靠,客、貨運量很少。
建國後,東鄉車站先後隸屬杭州、上海、廣州、南昌鐵路管理局。
1957年成立東鄉線路。1973年改為東鄉中心站,管轄劉家站至梁家渡站區域的13箇中轉站。
1979年中心站撤銷,東鄉車站隸屬上海鐵路局南昌分局向塘車務段,站內設8條軌道,為客貨運三等站。
1996年因京九線的開通,鐵道部將南昌鐵路分局從上海鐵路局的管轄中脫離。同年8月成立南昌鐵路局,東鄉站屬之。
2005年,全路裁撤鐵路分局實行站段直管,東鄉站改屬南昌鐵路局南昌車務段管轄。
2006年,浙贛鐵路電氣化改造,為適應開行時速200km/h動車組的需要,浙贛東鄉段曲線半徑由1000米左右拉緩至2600米左右,東鄉站也整體遷移新建,並於2006年3月7日正式啟用。2006年3月20日,南昌鐵路局南昌車務段撤銷,3月20日18時起,東鄉站交由上饒車務段管轄。
2009年,為適應東鄉發展,南昌鐵路局與東鄉縣政府簽訂東鄉站改擴建協定。新東鄉站新站房工程總投資1950萬元,按二等站標準設計建設。
東鄉站
2010年2月7日上午9時,東鄉站新站房正式投入使用。東鄉站新站房面積3994平方米,設有售票廳、候車廳和出站口。其中,候車廳分為普通候車室、母嬰候車室和貴賓室,共設有15個檢票通道。東鄉站站房目前是浙贛線上面積最大、功能最完善的三等站站房。
2011年11月,南昌鐵路局站段拆分重組,再次設立南昌車務段,東鄉站由上饒車務段劃入南昌車務段管轄。
地理位置
東鄉站位於江西省撫州市東鄉區孝崗鎮,站址位於滬昆鐵路浙贛段,中心裡程K703公里+412米處,距離浙贛線起點筧橋站524公里,距離終點株洲站400公里;上行距離餘江站19.752公里,下行距離衙前站20.914公里。
站場規模
東鄉站設有接觸網工區1個,到發線6條(含正線2條),貨物線3條,調車線1條,牽出線1條,專用線4條,旅客站台2個(其中側式站台一座、島式站台一座),貨物站台2個,貨物倉庫3座,貨場總面積17212平方米:道岔31組,扳道房2個,8噸電軌吊機1台。行車設備為ZPW-2000A型雙線雙向自動閉塞設備,採用分散控制方式,車站控制調車作業,採用調度方式接發列車。