東部複雜山嶺地區單線電氣化鐵路綜合建造技術研究

內容簡介

《東部複雜山嶺地區單線電氣化鐵路綜合建造技術研究》以金台鐵路為示範進行寫作，對東部複雜山嶺地區單線電氣化鐵路綜合建造技術進行研究，該線位於浙江省中東部，橫穿浙東南大盤山山脈和括蒼山山脈，多屬剝蝕低山丘陵區、中山區，局部分布有小型河谷平原、濱海平原和壠崗狀低丘區。磐安段為中低山區，地形困難，地質複雜。線路橋隧比重大，工程相對複雜。區內地質構造以北東向、北北東向和北西向構造為主，斷裂相對較發育。斷裂構造、邊坡穩定性與危岩落石、軟土沉降是本線的主要工程地質問題。

　　為給東部複雜山嶺地區單線電氣化鐵路建設提供建設經驗，《東部複雜山嶺地區單線電氣化鐵路綜合建造技術研究》對金台鐵路綜合建造技術進行研究，將鐵路隧道洞渣綜合套用技術、高墩大跨連續梁鋼管混凝土拱特大橋綜合施工技術、臨近既有線施工安全控制技術、深厚濱海軟土沉降控制技術、梁場信息化管理技術、高墩大跨連續梁節段現場預製長線拼裝技術等作為主要內容進行闡述。

圖書目錄

第1章緒論

1．1 國內外發展現狀

1．2 工程概況

1．3 建設意義

1．4 關鍵技術

第2章金台鐵路隧道洞渣綜合套用研究

2．1 隧道洞渣綜合利用篩分流程研究

2．2 築路用隧道洞渣材料研究

2．3 隧道洞渣加工成機制砂研究

2．4 隧道洞渣運用於環境保護研究

2．5 隧道洞渣用於高填方路堤的變形與穩定性研究

第3章金台鐵路靈江深水高墩大跨連續梁鋼管混凝土拱特大橋綜合施工技術研究

3．1 頭門港支線靈江特大橋概況

3．2 連續鋼構混凝土橋線性監控研究

3．3 橋樑施工受力變形及穩定性研究

3．4 單線鐵路大跨度上跨高速系桿拱橋施工技術

第4章金台鐵路臨近既有線施工安全控制技術研究

4．1 臨近既有高速公路鐵路隧道掘進施工安全風險及安全事故致因分析

4．2 路基幫寬施工安全技術方案和管理措施研究

4．3 監測、分析臨近既有線路基沉降和位移變化規律研究

4．4 金台鐵路線路鋼桁梁頂推施工安全技術研究

第5章金台鐵路深厚濱海軟土沉降控制技術研究

5．1 金台鐵路頭門港深厚鬆軟土土工試驗研究

5．2 地基沉降機理研究

5．3 不同處理方式對不同深度軟土路基的工後沉降控制適宜性研究

5．4 不同工程階段路基孔隙水壓力變化規律研究

第6章金台鐵路梁場信息化管理技術研究

6．1 制梁新的質量保障措施研究

6．2 制梁信息化施工管理技術研究

6．3 基於BIM技術的運輸模擬研究

6．4 基於BIM進度管理控制技術研究

第7章金台鐵路田市跨永安溪台金高速高墩大跨56m連續梁節段現場預製長線拼裝技術研究

東部複雜山嶺地區單線電氣化鐵路綜合建造技術研究

基本介紹

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