東芝經營之王

內容簡介

序章·東芝傳奇給世界超級企業、大富豪排座次的美國權威雜誌——《幸福》雜誌曾以極其崇拜的言詞寫道：世界100家超級大企業中，日本企業有5家榮登前30名的金榜中，東芝便是其中的翹楚！“TOSHIBA（托西吧），TOSHIBA（托西吧），新時代的東芝！”——每天的章金時段，無論亞洲、歐洲、大洋洲，還是美洲新大陸，各國的收視率極高的電視台、廣播電台都會響起這一美妙的歌聲。東芝，一個超級的跨國企業，觸角幾乎伸入了全球各地。俗話說：天鵝之初也是醜小鴨。世界上任何大企業，都是經過了由小變大的歷程。在成長的過程中，有時一帆風順，有時也風雨飄搖。東芝，是由1893年的田中製作所這樣的小作坊起步的，其間也有過輝煌的業績、黑暗的蕭條，正如東芝之王——海盜後裔、白手起家的土光敏夫所說：“世上沒有永遠不沉的航空母艦，也絕沒有永遠不倒閉的企業。”“變紳士為野盜，去強行奪取勝利，東芝才會輝煌！”東芝的歷史，可以分為：黑暗時期、東芝之春、重建悲慘的東芝三個時期。當美國占領軍進占日本之後，以前靠發戰爭財的東芝頓時去了軍方的訂貨，陷入了黑暗漩渦之中，1955年，日本出現了“消費革命”，所謂的家庭“三大神器”——電視機、電冰櫃、洗衣機被日本人大量採購，東芝率先殺入這一極具誘惑力的市場，並贏得了巨額的利潤。日本奧運會之後，日本經濟出現了急性蕭條，家電市場日趨飽和，東芝的產品大量積壓，擴建規模過於超前，東芝之春也迅速結束了。為了重建災難中的東芝，土光敏夫以猛烈的武士道精神振盪於東芝內部，並親臨行銷前線，像強盜一般不擇手段地擊敗對手，在他的“唯賺錢才是美德”的經營戰略鼓舞下，東芝咬了三菱霸王，挫敗了日立。松下幸之助見“東芝的海盜”如此猛烈，不禁憂慮傷神起來。土光敏夫是日本企業界紛紛指責的對象，他們認為他“不遵守商業秩序，不尊重商業道德”，是一位不折不扣的“貪婪的經營之神”，“東芝海盜”。土光敏夫還是一位日本最早的向海外傾銷商品的始作俑者之一。他在日本有“傾銷之魔”之稱。日本的商品如今以暴風驟雨般猛烈之勢傾銷各國，已引起世界各國的產業界普遍不滿。飽嘗了海外高額利潤之漿果的土光敏夫，遂決定在台灣、東南亞、歐洲、美國等地建立生產基地，或與人合資，或引進別人的技術，使東芝成為世界矚目的“技術的東芝”，其技術的專利己為自己賺進了一大筆財富。如今的東芝，已是近20萬職員，資產達330億美元的跨國大集團了。其產品不僅僅是家電，在原子能發電、重型機電、電子、半導體方面，東芝的產品都贏得了崇高的聲譽。第八章·新時代的東芝一、寧舍十庸夫，吾取一強人向尖端領域挑戰的精銳部隊——ADI事業本部打破常規。為了推行計畫項目，東芝盡力網羅有用人才。能力強的職員最終得以施展才幹。在這裡，沒有階層之分。時光荏苒，轉眼間已是20世紀90年代了。土光敏夫也退出東芝十七八年了。但是，由他重建起來的東芝並未因他離去而重演60年代的悲劇，這得歸功於土光敏夫那一套優秀的經營法則的延續。土光敏夫的後繼者沿用他的合理化、系統化的經營方式，使東芝日益壯大。當然，時代變化了，某一種經營法則也會隨時代改變而改變，土光敏夫的經營方式也得到了修正。然而，土光的經營神髓，即不斷對東芝內部進行振盪、人才的流動等方法依然成為土光的後繼者使用的法寶。90年代的東芝總裁佐藤文夫就是沿襲了土光的經營神髓並加以創造的風雲人物。東芝在他的領導下，產品領域產生了顯著的變化，人才流動也更趨活躍。1995年1月，就職於東芝重型電機技術研究所的達川美紀的上司面布陰雲。因為達川突然告訴他，她準備參加公司內部人才招聘，也就是說她希望加入與重電技術毫無瓜葛的多媒體軟體企劃開發隊伍。達川是一名參加工作已6年的技術人員，學生時代專攻物理，攻讀過碩士課程。在研究所，她從事放電式臭氧發生器的開發。“多媒體軟體開發跟現在的工作風馬牛不相及，如果你是一時頭腦發熱的話，奉勸你放棄這一想法。”重電部門系東芝名門，在歷任總裁中，不乏出自該部門者。達川在這裡幹得好好的，怎么會有換到一個新成立部門去的想法呢？上司百思不得其解。不過，達川從學生時代就一直對視像媒體懷有濃厚的興趣，並且還乾過錄像編輯。跟上司談心時，她要離開的想法已經非常堅定。三天后，達川對上司道了一聲“諸多關照”，上司最終沒能將她挽留住。其時，在能源事業本部的核能技術研究所也發生了同樣的事件。就職於此的高野余所子也向上司透露了去意，高野是已在東芝工作了9年的中堅研究員，是研究所的骨幹力量。她要求調整到水平式部門去。桑原彰董事是東芝實施招聘的多媒體事業推進室主任，在眾多應聘者當中，來自能源事業本部的兩名女性引起了他的注意。“這正是我們需要的人才。不過，把重電部門的優秀研究員挖過來合適嗎？”桑原拿不定主意，便給人事部去了一個電話。沒料到，人事部當即表示，這不用顧慮，看準了就大膽地乾吧。現在，達川、高野兩人在ADI事業本部的多媒體事業推進室從事計算機製圖軟體的開發。“在研究所時，一切都按照一定的軌道進行。而在這裡，仿佛置身於空曠的荒

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