東環隧道位於廣州市白雲區鐘落潭鎮，長891.42米、寬14.8米、高8.6米，設計為曲線隧道。該隧道所處地形起伏大，植被覆蓋茂密，山體水資源豐富，最大埋深96米，最淺僅5米，岩體脆弱易軟化，需穿過三段高風險破裂帶，易發生變形塌方，施工難度大。由於隧道出口連線白沙村一號特大橋，下方是建成運營的花莞高速公路，洞口場地狹窄，材料機械等運輸極為困難。
基本介紹
- 中文名：東環隧道
- 所屬地區：廣州市白雲區鐘落潭鎮
東環隧道位於廣州市白雲區鐘落潭鎮，長891.42米、寬14.8米、高8.6米，設計為曲線隧道。該隧道所處地形起伏大，植被覆蓋茂密，山體水資源豐富，最大埋深96米，最淺僅5米，岩體脆弱易軟化，需穿過三段高風險破裂帶，易發生變形塌方，施工難度大。由於隧道出口連線白沙村一號特大橋，下方是建成運營的花莞高速公路，洞口場地狹窄，材料機械等運輸極為困難。
東環隧道位於廣州市白雲區鐘落潭鎮，長891.42米、寬14.8米、高8.6米，設計為曲線隧道。該隧道所處地形起伏大，植被覆蓋茂密，山體水資源豐富，最大埋深96米，最淺僅5米，岩體脆弱易軟化，需穿過三段高風險破裂帶，易發生...
1月21日，樵坪山隧道完工 。重慶明月峽長江鐵路大橋 重慶明月峽長江鐵路大橋 是重慶東環鐵路重點控制性工程，也是中國國內首座雙層四線鐵路非對稱花瓶型橋塔鋼桁梁斜拉橋，全長877.8米，其中主跨425米，上層為預留雙線高速鐵路，下層為...
海南東環高速鐵路是中國海南省境內的以旅遊客流和城際客流為主的密集型、快速型、公交化高速鐵路，為中國《中長期鐵路網規劃》（2016版）中“八縱八橫”包（銀）海通道的組成部分、海南省“十一五”期間的重大基礎設施項目。2007年3月...
2023年3月，廣佛東環城際鐵路項目再傳捷報，由中鐵隧道局集團承建的9號工作井～琶洲站區間上行線盾構“珠江1號”順利出洞。歷經600多天奮戰，廣佛東環城際2標18～19號工作井暗挖隧道上行線安全順利貫通，為廣佛東環項目2023年實現全部...
終點止於城區西部劉家溝隧道出口處，與十堰大道鄖陽區段連線，全長15.3公里，其中張灣區境內13.1公里，茅箭區境內2.2公里。道路簡介 東環路是城區外環的一個重要組成部分，東環路的建設使十堰市東部新城有了骨幹性道路骨架，這個‘...
2018年12月20日，路基土石方完成67萬方，防護工程完成5300方；橋樑樁基完成300根/21050米，墩柱完成20座；隧道掘進及初支完成1551延米，二襯完成992延米。2018年11月底，項目本年度完成投資10.4億元，超額完成省廳、省高指年初下達計畫10...
2022年10月9日，珠三角城際廣佛東環項目傳來捷報。隨著盾構機刀盤破壁而出，琶洲站-金融城站區間上行線隧道順利貫通，成功下穿江面寬570米的珠江前航道，為下一步工序順利推進奠定基礎。2023年2月，珠三角城際廣佛東環項目9號工作井至...