東海救201

“東海救201” 輪是交通部救撈系統打造的首批近海快速救助船。

基本介紹

• 中文名：東海救201
• 榮譽：中國救助船航速之最

簡介

“東海救201”輪是交通部救撈系統打造的首批近海快速救助船。

設備特點

“東海救201”是世界上首次套用了穿浪雙體設計的專業救助船，採用全鋁質、全焊接穿浪雙體船型結構，船長49．90米，船寬13．10米，滿載續航能力為500海里，是高速雙體船和小水線面船的複合船型。

該船還配備了2艘專業高速救助艇及2台液壓折臂式吊機，兩舷設有離水面較近的下沉救生平台，艉部還設定了防撞救助平台，可進行直升機懸停吊裝作業，實現點、面和空間立體結合。

優劣

該船噸位小，但有很強的適航性和抗風能力，可在5級海況下實施人命救助。該船設有專用救援艙，最多可容納安置獲救人員200人；配有完善的監測報警系統，適合夜間航行或搜尋墮海人員；可將救助現場的音頻、視頻信號傳輸回岸上和網上，實現遠程救助指揮。

意義

該輪以最高32節的時速，創下了我國救助船航速之最，標誌著我國東部海區海上專業救助實力進一步加強。