東太湖隧道

東太湖隧道，蘇州規劃主幹路網中一條重要的南北向通道，按城市主幹路即一級公路標準建設，為雙向6車道，設計速度60公里/小時。

建成後，八九分鐘就可以從吳江區穿越太湖到吳中區。

基本介紹

• 中文名：東太湖隧道
• 所屬地區：中國江蘇省蘇州市 
• 長 度：6.80千米 
• 車道規模：雙向六車道 
• 設計速度：60 km/h 

建設歷程

2022年7月18日，東太湖隧道項目公示。7月，蘇州市住房和城鄉建設局正式批覆“蘇州灣1號隧道項目”標準地名為“東太湖隧道”。

2022年年底，蘇州東太湖隧道一期工程就會正式開工。

2022年12月19日，東太湖隧道工程正式開工。

2023年3月，蘇州市吳中區交通運輸局組織召開了《東太湖隧道二期及旺山路連線線工程可行性研究報告》評審會，與會代表和專家一致同意通過。據悉，該工程計畫年內開工。

隧道位置

東太湖隧道北起吳中區規劃旺山路與五湖路路口，東至吳江區東太湖大道與風清街路口。

隧道設計

• 隧道參數

東太湖隧道全長6.80千米，其中隧道全長6.32千米，湖中段隧道全長4.74千米，設計時速60千米/小時，為雙向六車道規模。

價值意義

東太湖隧道的建設是為提升蘇州城市能級，回響全市一體化發展戰略；系統謀劃骨幹路網布局，完善全市跨區域路網、打通市域板塊間的斷頭道路；加強吳江區與吳中區、中心城區等區域的聯繫，打通節點瓶頸。（蘇州市吳中區人民政府 評）

東太湖隧道及對接道路為一級主幹道，是蘇州市骨幹路網的重要組成部分，也是直接連線吳中太湖新城與吳江太湖新城核心區的重要通道。東太湖隧道的建設，將推動吳江進一步融入蘇州主城，助推與各板塊的便捷聯繫，推進市內全域一體化。同時，東太湖隧道作為銜接城際鐵路吳江站和蘇州南站的樞紐，為加速蘇州融入長三角一體化提供有力支撐。東太湖隧道落成之後，將進一步加密太湖新城吳江片區、太湖新城吳中片區之間的聯繫，使得生活在這裡的人們出勤變得更加方便和快捷。作為一條地下通途，東太湖隧道不僅可以實現吳江、吳中兩區在地理、交通上的銜接，更重要的是，可有力推進太湖新城吳江片區、太湖新城吳中片區的一體化高質量發展。將成為創新產業的“人文之路”。（名城蘇州網 評）