《東南孔道》是2009年海洋出版社出版的圖書，作者是王萬盈。
明清浙江商品經濟較宋元有較大發展，此發展一方面得益於浙江地區優越的區位優勢，另一方面則與世界海洋貿易發展大勢互為因果。尤其是新航路開闢後。中西交通形勢為之大變，全球海洋貿易開始出現頻繁互動態勢，歐洲對東方商品的需求與中國對白銀的渴望互動結果給浙江海洋貿易長足發展提供了難得機遇。明代貢使貿易與走私貿易向清代貿易對象和貿易方式多元化態勢的轉化，更是新航路開闢後浙江海洋貿易出現的新動態，從而把明清浙江社會進一步納人世界貿易體系之中，同時也促進了浙江商品經濟的發展和海洋社會的形成。如何從海洋貿易和商品發展互動視角動態研究浙江海洋貿易，客觀估計鴉片戰爭前的明清浙江海洋貿易在東南沿海貿易帶中的地位與作用也屬於本書的關注點之一。
基本介紹
作者簡介,目錄,
作者簡介
王萬盈，1965年9月生，陝西富平人，歷史學博士，寧波大學人文與傳媒學院教授。先後就讀於陝西師範大學、西北師範大學和廈門大學，獲歷史學學士、碩士、博士學位。獨著、參著《轉型期的北魏財政研究》、《清代寧波契約文書輯校》、《簡明中國經濟通史》等專著7部，發表論文60餘篇，曾獲浙江省高校科研成果一等獎和浙江省社科聯社會科學成果二等獎等獎項。
目錄
導論宋元時期浙江海洋貿易與商品經濟概況
第一章 明代浙江商品經濟發展概論
一、明代浙江商品經濟發展概述
二、商稅與明代浙江商品經濟
第二章 明政權的海洋政策與浙江沿海的海洋貿易
一、明代海洋政策的嬗變
二、明代浙江對外貿易概況
三、朝貢背景下的明代中日經貿政治關係
第三章 新航路的開闢與明代浙江海洋貿易的發展
一、新航路開闢後的浙江海洋貿易態勢
二、嘉靖倭亂與明代浙江海洋貿易的反動
三、明代浙江海洋貿易與商品經濟發展的互動
四、海洋背景下的明代浙江農業生產的商品化
第四章 清初“海禁”政策與浙江貿易通道
一、清初東南形勢與海禁政策的肇始
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