杭州汽輪汽輪機股份有限公司

公司簡介

公司改制設立於1998年4月23日，8000萬股B股於1998年4月28日在深圳證券交易所上市。　 本公司前身是杭州汽輪機廠，創建於1958年。七十年代中期引進德國西門子公司工業汽輪機設計製造技術，是國內工業汽輪機研究和生產基地。公司生產的工業汽輪機，按其驅動對象的不同，分為工業驅動汽輪機和工業發電汽輪機兩大類；工業驅動汽輪機是大型工業裝置中的關鍵動力設備，廣泛用於石化、電力、冶金、建材、環保、能源綜合利用等工業領域。工業發電汽輪機廣泛用於中小型熱電站，以及各工業部門的企業自備電站、區域性熱電聯產、燃氣—蒸汽輪機聯合循環電站、城市垃圾電站等領域。40年多來，共生產出4500多台工業汽輪機，用戶遍及全國各地和世界二十多個國家及地區。

公司特色

杭州汽輪機股份有限公司是杭汽輪集團的核心企業，B股上市公司（證券代碼200771）。本公司是國內唯一能按用戶特殊需要非標設計製造工業汽輪機的廠家，生產的工業汽輪機按驅動對象不同分為工業驅動汽輪機和工業發電汽輪機兩大類。本公司產品廣泛套用於石化、煉油、電力、冶金、化工、製藥、建材等行業工業驅動領域，及企業自備電站、區域熱電聯供、城市垃圾電站、燃氣-蒸汽聯合循環發電等能源綜合利用領域。

本公司運用國際先進的“積木塊”工業汽輪機設計製造技術，能最大限度地滿足客戶對技術、效益和交貨期的需求，產品完全符合API612和NEMA、DIN等國際標準。本公司有著50年工業汽輪機製造歷史，是國內最大的工業汽輪機研發和製造基地，技術始終處於國內領先地位，產品國內市場占有率長期穩定在80%以上。

本公司曾經創造出中國工業汽輪機製造史上的無數個“第一”，終結了中國工業汽輪機依賴進口的歷史，是國內唯一已將產品打入由少數幾家國際著名跨國公司控制的工業驅動汽輪機高端市場的企業。在大力發展“循環經濟”，堅持“可持續發展”的今天，本公司將竭誠向用戶提供一流的產品和優質的服務，為建設“資源節約型和環境友好型社會”作出應有的貢獻！

企業理念

企業宗旨

品質卓越 永續動力 服務社會

企業目標

爭當先進制造業基地排頭兵

企業價值觀

爭創一流 敢於負責 克難攻堅

員工精神

我的事業在汽輪 汽輪興衰我有責

企業風格

爭分奪秒“搶” 有膽有識“闖”

千辛萬苦“拼” 腳踏實地“乾”

企業經營管理理念

以人為本 崇尚競爭 團結協作

追求高效 超越自我 勇攀高峰

今日企業

技術開發

公司是國家級第二批企業技術中心，是國內唯一能按用戶需要進行非標設計、製造工業汽輪機的國家重點骨幹企業。擁有博士後工作站、工業汽輪機研究所、計算機套用研究所、計量檢測中心、汽輪機整機測試監控室、高速動平衡實驗室等研發測試機構。

公司十分注重科技創新及產品的自主研製和開發，自89年以來，成功開發了300MW、600MW電站鍋爐給水泵汽輪機、2500立方米高爐風機驅動厙汽輪機、燃氣-蒸汽聯合循環用汽輪機、4.8萬立方米大型空分裝置雙出軸驅動用汽輪機、水泥窯雙壓補汽熱能綜合利用汽輪機、“乙烯三機”驅動用汽輪機等一系列新產品，多次榮獲國家科技進步獎，填補了多項國內技術空白，尤其是“乙烯三機”驅動用汽輪機的成功開發，結束了大型乙烯裝備長期依靠進口的歷史，為民族工業的振興作出了貢獻。

公司開發和實施計算機集成製造系統(HTC—CIMS)、計算機網路系統和BOM系統強有力地支撐了企業快速增長的生產經營和技術開發的需要。公司被列為國家及省、市企業信息化套用示範企業。

生產能力

公司於上世紀七十年代初引進德國西門子公司工業汽輪機設計製造技術，其後又相繼與義大利新比隆、日本富士電機等國際著名企業建立了合作關係，積極開展國內外技術交流和技術培訓，擁有一支具有高素質、高技藝和經驗豐富的科技人員和生產技術工人隊伍，並從國外進口了多台高精尖設備。這些高精度、功能強大的先進設備以及技術過硬的員工隊伍保證了公司的產品質量，使公司的產品達到了IS0、API、NEMA、DIN等國內、國際先進標準的要求。

質量管理

公司十分重視質量管理工作，1990年獲機械電子工業部質量管理獎企業，2003年獲國家質量監督檢驗檢疫總局頒發的IS010012一r完善計量檢測體系合格證書”．1993年公司開始組織貫徹IS09000系列標準 1995年7月通過IS09001標準質量體系認證並獲得證書，1998年10月按IS0g001：1994標準進行了換版換證。2001年6月按IS09001：2000標準進行了換版從而進一步提高了公司質量管理體系水準。

企業行銷

公司研製的工業汽輪機在性能和質量上達到了國際先進水平，而價格大大低於國外同類產品，因此公司產品在國際市場上擁有強大的競爭力，代替了進口產品在國內重點工程項目上的套用，並遠銷十幾個國家和地區。公司完善的售後服務系統，讓客戶享受最全面的產品質量保證和服務。

杭州汽輪機股份有限公司具備完整的單級系列和多級系列的汽輪機設計、製造技術，可根據用戶的不同需要而設計製造功率在10至15000KW，轉速為1500至1600轉/分範圍內的各種背壓式、凝汽式、抽汽背壓式、抽汽凝汽式工業汽輪機。產品廣泛用於石化、化工、化肥、冶金、電力、建材、輕工、及紡織等各工業部門，並能保證其產品在不同的工業部門得到最佳的套用。

控股公司

浙江汽輪成套技術開發有限公司

浙江汽輪成套技術開發有限公司，由杭州汽輪機股份有限公司投資組建，主要從事汽輪機成套和技術改造的研究、開發和經營，汽輪機自動化儀表設計、開發和製造等。公司中有中、高級職稱的員工占公司總人數的77%，具有高強的科技開發水平和豐富的現場安裝和調試經驗。

除承接杭州汽輪機股份有限公司的汽輪機儀表，及自動化系統的設計製造和配套服務外，公司承接國內外汽輪機的技術改造，例如汽、水、油系統的改造，電子調速器的改造及汽輪機出力改造等。改造後機組的安全性、經濟性將大為提高，機組的運行管理和設備維修也更加簡單方便，使用戶能以更少投入產生更大的經濟效益和社會效益。同時，公司也承接與汽輪機相關的其他周邊產品的設計與生產。

杭州汽輪鑄鍛有限公司

杭州汽輪鑄鍛有限公司是具有獨立法人資格的股份制企業，主要為杭州汽輪機股份有限公司提供多品種鑄鋼、鑄鐵件，同時也為富士電機、川崎重工、三菱重工、新比隆、上海德萊賽蘭壓縮機有限公司、上海KSB有限公司等公司提供部分鑄鋼、鑄鐵件。

公司產品於1994年通過IS09000質量保證體系認證， 2001年通過2000版換證。公司本著“質量第一、信譽第一、用戶至上”的宗旨，以公司雄厚實力竭誠為國內外客戶提供優質鑄件。

杭州汽輪輔機有限公司

杭州汽輪輔機有限公司，由杭州汽輪機股份有限公司控股。是從事電站、工業汽輪機的輔機系統及非標機械設備的經銷、開發、工藝、製造一體化的專業實體企業。

公司技術力量雄厚，加工能力強，採用西門子先進技術與設計準則及計算機生產管理系統和開發套用汽輪機輔機CAD的設計計算技術，產品質量符合部標、國標、國際通用標準API、HEI、 NEMA、TEMA、DIN、ASME及用戶特殊技術規範，確保汽輪機輔機的設計和製造滿足客戶的不同需求。

公司以優良設計、精湛技術、認真製造、信守契約、滿意服務為宗旨，得到廣大客戶的信賴。

杭州中能汽輪動力有限公司

杭州中能汽輪動力有限公司，成立於2003年12月28日，由杭州汽輪機股份有限公司發起並控股。公司具有高強的產品設計、開發能力，能根據客戶需求，設計、製造各種類型的工業及發電用汽輪機，尋求熱能、電能、機械能之間的最佳組合。產品廣泛運用於石化、化工、化肥、冶金、電力、建材、輕工及紡織等各類企業。公司以董事會、監事會、職工代表大會等現代企業管理制度規範管理，引進世界一流技術與設備，以頂尖人才為客戶提供量體裁衣式的服務，竭誠為客戶提供合理、優質、高效、多品種的汽輪機及各類服務。

杭州汽輪機械設備有限公司

杭州汽輪機械設備有限公司是由杭州汽輪集團和杭州汽輪機股份有限公司授權的備品配件銷售和製造公司。主要經營範圍銷售和製造汽輪機配件；汽輪機維修、改造、安裝；高速動平衡、進口機組國產化及其技術開發和技術諮詢；其他機械設備、環保設備的製造和銷售。

主要產品

M251S高爐煤氣用燃氣輪機

燃氣輪機本是為燃燒天然氣、液化天然氣、輕油等清潔燃料而開發研製的透平產品。由於日本能源缺乏，嚴重依賴進口，為滿足日本鋼鐵公司能源有效利用的需求，上世紀70年代末期開始，三菱重工與新日鐵公司合作研製開發高爐煤氣用燃氣輪機及其聯合循環電廠。

2004年初，杭州汽輪機股份有限公司（HTC)著眼於公司的長遠發展計畫，經過周密的考察和分析，決定與日本三菱公司(MHI)在燃氣輪機領域內展開合作，通過引進三菱公司燃氣輪機的生產技術，擴大公司產品的覆蓋領域，並進入更加高端的透平市場。

通過雙方共同努力，HTC於2005年2月與MHI聯合拿到了第一個燃機項目——河北邯鄲鋼鐵集團有限公司兩台50MW等級的M251S型高爐煤氣聯合循環裝置。

M251S型高爐煤氣聯合循環發電裝置（CCPP），能充分體現資源的高效利用、潔淨環保、以及方便提供用戶對熱電的需求，為鋼鐵廠的可持續發展提供了堅實的基礎。特別在解決高爐煤氣大量放散造成的污染問題上，發揮了最理想的解決方式，煤氣放散量為零，使鋼鐵廠副產煤氣的利用更加的合理和高效，同時也為鋼鐵廠提供大量的電能和熱能。

M251S型高爐煤氣聯合循環效率大於38%，是常規鍋爐發電效率的1.5—2倍，對於鋼鐵企業而言，CCPP高效利用高爐煤氣，且幾乎不需要其他燃料助燃，完全達到國家環保要求，符合能源政策，並為節能減排作出貢獻。

同時，聯合循環裝置運行投資回收速度快（3~5年時間），M251S型燃氣輪機的CCPP功率為50MW，年發電量可達4億度，可獲總收入近2億元人民幣，投資回收快，給企業帶來可觀的經濟效益。

M251S型高爐煤氣聯合循環熱電裝置是國家大力提倡的節能環保項目，也是今後鋼鐵企業在餘熱利用方面的主要發展方向。

凝汽衝動式汽輪機

本公司自行設計的凝汽式汽輪機為單缸單軸衝動式，3000KW以下汽輪帶有齒輪減速裝置，6000KW以上汽輪機均與發動機直聯。

為滿足北方寒冷地區冬季取暖需要，本公司可為用戶提供低真空循環水採暖兩用汽輪機（夏季純發電），從而提高了中小型電站的經濟效益。

本公司還可提供具非調整抽汽的凝汽式汽輪機，以抽出一定量的蒸汽，供工業用汽，擴大凝汽式汽輪機的用途。

本系列機組均由轉子和靜子兩部分組成。轉子採用套裝式結構，靜子則包括汽缸、噴嘴和隔板、迷宮式汽封、軸承等部分。提板式調節汽閥及機械槓桿與調速系統的油動機相聯。

本公司自行開發的凝汽式汽輪機均採用全液壓式調節系統並配備具有不同功能的保全裝置。

背壓衝動式汽輪機

本廠自行設計的背壓式汽輪機為單槓衝動式汽輪機，汽輪機帶有齒輪減速裝置。

汽輪機採用全液壓式調節系統並配備具有不同功能的保全裝置，還可根據用戶需要配置備壓電調裝置。目錄中還列入部分帶發展的多級背壓式汽輪機。

凝汽反動式汽輪機

套用引進技術設計的NK、HNK型凝汽式汽輪機系根據積木塊設計原理，汽輪機主要由三個區段組成，每一區段按公比數定出若干檔幾何尺寸，通流部分則採用計算機最佳化設計。

NK型--適用的最高進氣參數10Mpa/480℃

HNK型--適用的最高進氣參數14Mpa/540℃

汽輪機採用單缸、單軸反動式，汽輪機帶有齒輪減速裝置，當前區段尺寸號大於50號時，汽輪機可與發電機直聯。

本系列機組，既可按國標(GB)規定的汽輪機參數系列設計(稱標準型)，亦可根據用戶提供的非標準參數進行設計(稱非標準型)。還可根據用戶需要在汽輪機上設定非調抽汽口，以抽出一定量的蒸汽，供工業用汽。

本系列機組均由轉子和靜子兩部分組成。轉子採用整鍛，調節級是衝動式葉片，裝入轉鼓形轉子上的壓力級葉片均為反動式葉柵，末幾級為帶叉形葉根的扭曲葉片，轉子上設有平衡活塞。靜子則包括外缸（由前區段、中間段和排汽段組成）、蒸汽室、導葉持環、迷宮式嵌入汽封、軸承等部分。提板式調節汽閥藉以機械槓桿與油動機相連。

調節系統為全液壓式，由一系列標準部套組合構成，功能按用戶要求選擇，並配備具有不同功能保全監控裝置。

抽汽凝汽反動式汽輪機

套用引進技術設計的ENK型多級抽汽凝汽式汽輪機，系在NK、HNK型上增加一級或二級調整抽汽構成。

ENK型--適用的最高進汽參數10Mpa/480℃。適用的最高抽汽壓力 4.5Mpa。

EHNK型--適用的最高進汽參數140Mpa/540℃。適用的最高抽汽壓力 4.5Mpa。

本系列機組採用的調節系統是由一系列標準部套構成，抽汽壓力的自動調節系通過將抽汽壓力變換成電量或氣動量，再由電動或氣動調節器等一系列調節元件動作來完成。本機組還配備具有不同功能保全監控裝置。

多級背壓反動式汽輪機

套用引進技術設計的NG、HNG、HG型多級背壓式汽輪機，系根據積木塊設計原理，汽輪機主要由三個區段組成，每個區段按公比數定出若干檔幾何尺寸，通流部分則採用計算機最佳化設計。

NG型--適用的最高進汽參數 10Mpa/510℃ 適用的最高派氣壓力 2Mpa

HNG型--適用的最高進汽參數 14Mpa/540℃ 適用的最高派氣壓力 2Mpa

HG型--適用的最高進汽參數 14Mpa/540℃ 適用的最高派氣壓力 4.5Mpa

汽輪機採用軸流，單軸反動式，汽輪機帶有齒輪減速裝置，當前區段尺寸號大於50號時，汽輪機可與發電機直聯。

本系列機組均由轉子和靜子兩部分組成。轉子採用整鍛，調節級是衝動式葉片，裝入轉鼓形轉子上的反動級葉片，均為反動式葉柵，轉子上設有平衡活塞。

靜子則包括外缸（由前區段、中間段和排汽段組成）、蒸汽室（用於NG、HNG型）或整體內缸（用於HG型）、導葉持環、迷宮式嵌入汽封、軸承等部分。提板式調節汽閥藉機械槓桿與油動機相聯。

調節系統為全液壓式，由一系列標準部套構成，功能按用戶要求選擇，並配備具有不同功能的保全監控裝置。

本背壓式汽輪機的優點是效率高。

抽汽背壓反動式汽輪機

套用引進技術設計的ENG、EHNG型多級抽汽背壓式汽輪機,系在NG、HNG型上增加一級或二級調整抽汽構成。

ENG型

·適用的最高進汽參數10Mpa/480℃

·適用的最高抽汽壓力 4.5Mpa

·適用的最高排汽壓力 2Mpa

EHNG型

·適用的最高進汽參數 14Mpa/540℃

·適用的最高抽汽壓力 4.5Mpa

·適用的最高排汽壓力 2Mpa

本系列機組採用的調節系統是有一系列標準部套構成，抽汽壓力或排氣壓力的自動調節系通過抽氣壓力或排氣壓力變換成電量或氣動量，再由電動或氣動調節氣等一系列調節元件的動作來完成。本機組還配備具有不同功能的保全監控裝置。