杜蘭特-多特·一號工廠

杜蘭特-多爾特·一號工廠(以下簡稱:一號工廠)隸屬於通用汽車,是通用汽車的發源地、檔案館與歷史研究中心。兩位具有遠見卓識與創新精神的夢想家——威廉·杜蘭特和喬西亞·達拉斯·多爾特——在這裡驅動世界進入了汽車時代。

2017年,“一號工廠”修繕一新。這座百年建築如今繼續以它獨有的方式在密西根州弗林特市發光發亮,並向世人表達對通用汽車之父的敬意。

基本介紹

  • 中文名:杜蘭特-多特·一號工廠
  • 外文名:Durant-Dort FactoryOne 
  • 別名:一號工廠
  • 地址:美國密西根州弗林特市沃特街303W 
一號工廠簡介,發展歷史,

一號工廠簡介

該廠房最初由弗林特毛紡公司建造。1886年,威廉·杜蘭特租下了廠房,並成立了弗林特馬車公司,不久後更名為杜蘭特-多特馬車公司。
後來,杜蘭特接管了別克汽車公司,並充分利用杜蘭特-多特的資源,將這家年輕的汽車製造商發展成了美國最成功的汽車公司之一。1908年,杜蘭特在別克成功的基礎上創立了通用汽車公司,並於1911年和路易斯·雪佛蘭攜手創建了雪佛蘭汽車。
隨著汽車在全世界的迅速普及,馬車市場不斷萎縮,杜蘭特-多爾特馬車公司於1917年停止了“一號工廠”的生產。多特隨即對這座廠房和廠區內的其它建築實施了改造,創建了全新的多特汽車公司,該公司一直運營到1924年。“一號工廠”誕生後的130多年裡,先後迎來了大大小小各式企業,並於20世紀80年代進行了修繕,但此後逐漸變得老舊。
通用汽車於2013年收購了“一號工廠”並對其予以改造,翻修一新的“一號工廠”變成了現代化的檔案館和汽車歷史研究中心,同時也成為了杜蘭特精神的實體象徵,這種精神至今仍是通用汽車的前進動力。而通用汽車在中國市場推出的「道朗格」則成為了這一精神的延伸。

發展歷史

1880年
弗林特毛紡公司棉紡廠在沃特街落成。
1886年
威廉·杜蘭特和約賽亞·多特成立弗林特馬車公司,並以25美元的月租金租用棉紡廠。
1896年
弗林特馬車公司更名為杜蘭特-多特馬車公司。
1900年
杜蘭特和多特的“藍絲帶”馬車使他們成為百萬富翁。
1903年
大衛·鄧巴·別克將公司從底特律遷至弗林特,組建了別克汽車公司。
1904年
杜蘭特應邀接管別克汽車的管理工作,他充分利用了杜蘭特-多特馬車公司的資源。隨後,更多的併購接踵而至。
1908年
杜蘭特在一系列的收購與整合的基礎上組建了一家新公司,它就是通用汽車。
1911年
杜蘭特首次離開通用汽車。威廉·杜蘭特與路易斯·雪佛蘭攜手創建雪佛蘭汽車公司,並於次年任命多特為總裁。
1913年
多特離開雪佛蘭汽車,結束了和杜蘭特的合作關係。
1915年
多特創建了多特汽車公司。
1916年
杜蘭特回到通用汽車。
1917年
杜蘭特-多特廠區內的“一號工廠”和其它設施停止馬車生產,轉而為多特汽車公司製造汽車。
1920年
杜蘭特第二次也是最後一次離開通用汽車。
1921年
杜蘭特創建杜蘭特汽車公司。
1933年
隨著大蕭條的加劇,杜蘭特汽車公司終止運營。
1928年-1970年代
在多特汽車公司關閉後,這裡的建築成為布蘭特紙業批發公司的總部所在地,進入倉儲和商用階段。在後來的數十年里,它先後迎來了雜貨批發商、家具倉庫以及紙張文具企業。
1980年代
這一時期,廠房供辦公室、零售店、醫療社會服務機構使用。為了保護馬車鎮地區的文化傳承並將其發展為藝術中心,“一號工廠”的修復工作啟動。一家古董商場和眾多禮品店入駐其內。
1990年代
“一號工廠”成為老年醫學中心——也就是時任國會議員戴爾·基爾迪的辦公室,同時還有布拉尼斯通餐廳進駐。
2000年-2013年
“一號工廠”主要供醫療社會服務機構使用。
2013年-14年
通用汽車收購了“一號工廠”建築,開啟外觀修復工程。
2015年
通用汽車宣布“一號工廠”將成為檔案管、研究中心、會議中心及社區中心。
2016年
內部修復工程啟動。
2017年
煥然一新的“一號工廠”揭幕。
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