大連理工大學船舶工程學院 副教授 博士生導師，男，畢業於中國科學院，兼職中國聲學學會 會員；美國聲學學會 會員，
基本介紹
- 中文名：李賢徽
- 國籍：中國
- 職業：博士生導師，科研人員
- 畢業院校：中國科學院聲學研究所
- 主要成就：出版多部著作和論文
李賢徽：男，大連理工大學船舶工程學院 副教授 博士生導師
個人簡介
2004.12-現在, 大連理工大學船舶工程學院 副教授 博士生導師
2004.2-2004.9, 美國波士頓大學航空與機械工程系 博士後
2000.1-2004.2, 美國波士頓大學航空與機械工程系 機械工程 博士
1996.9-1999.10, 中國科學院聲學研究所 助研 博士在讀
1993.9-1996.7, 南京大學電子科學與工程系 聲學 碩士
1989.9-1993.7, 南京大學信息物理系 聲學 學士
擔任本科生課程： 《套用數值分析和程式設計》
擔任碩士生課程： 《聲學基礎》、《水聲學原理》
社會兼職
中國聲學學會 會員
美國聲學學會 會員
美國聲學學會 會員
研究領域（研究課題）
主持項目：
1. 艦船結構中頻振動的建模理論和回響預報方法 國家自然科學基金
2. 船舶結構全頻動態特性仿真技術研究 遼寧省高校重點實驗室基金
3. 船舶結構全頻動態特性的建模和仿真技術 工業裝備結構分析國家重點實驗室自主研究課題
4. 基於模型降階的艦船結構中頻振動分析 大連理工大學青年教師培養基金
5. 基於模型降階的艦船結構動態設計方法 遼寧省船舶與海洋工程高校重點實驗室開放基金
參與項目：
1. Reduced Brake Squeal for Rotor Designs with Reduced Coupling between In-Plane and Transverse Motions, 福特公司資助項目
2. A New Approach to Accelerate Frequency Domain Studies of Complex Structures, 美國國家自然科學基金項目
3. CAREER: Accelerated Analysis of Complex Structures by Frequency- Windowed Condensations, 美國國家自然科學基金項目
4. Causality Constraints on the Analysis and Active Control of Fluid-Loaded Structures, 美國海軍研究局項目
5. Joint Insulator Simulation Project, Meneta, TMD Friction, Ford, Bosch 聯合資助項目
6.艦船結構聲輻射的數值計算和模態分析及模態控制研究, 國家自然科學基金項目
1. 艦船結構中頻振動的建模理論和回響預報方法 國家自然科學基金
2. 船舶結構全頻動態特性仿真技術研究 遼寧省高校重點實驗室基金
3. 船舶結構全頻動態特性的建模和仿真技術 工業裝備結構分析國家重點實驗室自主研究課題
4. 基於模型降階的艦船結構中頻振動分析 大連理工大學青年教師培養基金
5. 基於模型降階的艦船結構動態設計方法 遼寧省船舶與海洋工程高校重點實驗室開放基金
參與項目：
1. Reduced Brake Squeal for Rotor Designs with Reduced Coupling between In-Plane and Transverse Motions, 福特公司資助項目
2. A New Approach to Accelerate Frequency Domain Studies of Complex Structures, 美國國家自然科學基金項目
3. CAREER: Accelerated Analysis of Complex Structures by Frequency- Windowed Condensations, 美國國家自然科學基金項目
4. Causality Constraints on the Analysis and Active Control of Fluid-Loaded Structures, 美國海軍研究局項目
5. Joint Insulator Simulation Project, Meneta, TMD Friction, Ford, Bosch 聯合資助項目
6.艦船結構聲輻射的數值計算和模態分析及模態控制研究, 國家自然科學基金項目
碩博研究方向
1. 船舶結構全頻振動的建模方法和聲振回響分析
2. 船舶結構早期設計中的聲學最佳化
3. 結構振動噪聲主被動控制與智慧型聲學結構
4. 水下結構振動與聲輻射的快速算法
5. 艦船聲隱身技術
出版著作和論文
1. 李賢徽，聲輻射多頻分析的快速插值方法，聲學學報，已錄用
2. 李賢徽，馬彬，水下結構耦合模態分析的狀態空間方法，聲學學報，已錄用
3. S. Li and X. Li, “The effects of distributed masses on acoustic radiation behavior of plates,” Applied Acoustics, (69)3, 2008, 272-279.
4. X. Li and S. Li, “Modal parameter estimation for fluid-loaded structures from reduced order models,” Journal of Acoustic Society of America, 120(4), 2006, 1996-2003.
5. X. Li, “A Parallel Model Reduction Algorithm for Efficient Power Flow Prediction in Vibrating Systems,” in Proceedings of the Fifth International Conference on Engineering Computational Technology, Civil-Comp Press, 2006.
6. X. Li, “A fast interpolation method for multi-frequency acoustic analysis by boundary element method,” in Proceedings of ISMA 2006, Leuven, Belgium.
7. J.G. McDaniel, X. Li, et. al. “Simulating the Effect of Insulators in Reducing Disc Brake Squeal,” SAE paper, 2005-01-3944.
在讀學生人數
3（含水聲方向2人）
畢業學生人數
4（其中3人獲優秀研究生等獎勵）
