李能,武漢鋼鐵集團冷軋薄板總廠二分廠酸軋車間機長。1982年,21歲的退伍軍人李能鋼走進冷軋廠軋鋼車間。2010年獲“全國勞動模範”稱號。
基本介紹
個人經歷,個人榮譽,
個人經歷
在緊張有序的鋼廠,在具有現代化技術工藝的軋機旁,李能鋼被現代化大工業的磅礴氣勢所震撼,陶醉在現代化工業技術創造的完美精緻的鋼鐵世界中,他的心隨著冷軋廠特有的節奏跳動,人融化在冷軋廠火熱的生活中。李能鋼很快熟悉了冷軋廠,愛上了軋鋼這一職業,愛上了五機架這個崗位。2005年,武鋼二冷軋工程即將投產。李能鋼作為生產準備人員赴德國培訓,為二冷軋的投產作準備。德國蒂森克虜伯鋼鐵集團是世界500強企業,是賓士等高檔轎車面板供應商。在其培訓實踐基地,李能鋼不僅圓滿地完成了既定培訓課程,而且成功軋制了直接用於賓士轎車的面板,在德國大放異彩。2005年底,二冷軋負荷試車,李能鋼是這次負荷試車第一卷鋼的主操手。10分鐘後,第一卷超寬面板鋼下線,經嚴格檢驗,質量完全合格。二冷軋的試車成功,標誌著我國軋制轎車面板的最後技術關隘被打通,標誌著武鋼已具備生產寬度超過2000mm轎車面板這一國際先進技術產品的水平,使武鋼能給全球所有中、高檔轎車披上“鋼鐵外衣”,同時可終結中國高檔轎車面板只能由外國進口的歷史。李能鋼成為我國軋制超寬轎車面板的第一人。
個人榮譽
2010年獲“全國勞動模範”稱號。