李玉良(東華大學機械工程學院院長助理、教授、博士生導師)

研究方向

1. 產品方案設計；

2. 紡織機械設計。

近年來承擔的主要科研項目

1. 2018-至今基於模型變換的多擋位行星變速器離散拓撲結構及參數集成最佳化設計理論與方法研究。國家自然科學基金項目（編號51775488，負責人）；

2. 2015-2018多因素驅動的複雜產品設計變更傳播集成決策理論與方法研究。國家自然科學基金項目（編號51475416，負責人）；

3. 2012-2015面向複雜產品早期設計階段模型不確定性的方案最佳化設計。國家自然科學基金項目（編號51175457,負責人）；

4. 2008-2010基於多精度性能模型的複雜產品柔性集成協同決策研究。國家自然科學基金項目（編號50705083,負責人）；

5. 2012-2013基於模型不確定性的計算機輔助產品方案最佳化設計。浙江大學CAD&CG國家重點實驗室開放基金（編號A1207,負責人）；

6. 2015-2016複合性能組件模型庫構建及其套用研究，中國北方車輛研究所（負責人）；

7. 2012-2013坦克裝甲車輛結構疲勞設計平台開發，中國北方車輛研究所（負責人）。

近年來發表的代表性論著、專利：

論文

1. Simulation based Scheduling of Multiple Change Propagations in Multistage Product Development Processes, Expert Systems with Applications 2017, 89, 1-17(SCI檢索)；
2. A shortest path method for sequential change propagations in complex engineering design processes, Artificial Intelligence for Engineering Design, Analysis and Manufacturing, 2016,30(1),107-121(SCI檢索)；
3. Automatic product conceptual optimization based on object-oriented performance components and graph grammars. Concurrent Engineering: Research & Applications.2015, 23(2),145-165,(SCI和SSCI檢索)；
4. A process oriented hybrid resource integration framework for product variant design. Transactions of ASME Journal of Computing and Information Science in Engineering, 2012, 12(4), 041005(SCI、EI檢索)；
5. A process simulation based method for scheduling product design change propagation. Advanced Engineering Informatics,2012, 26(3), pp529-538 (SCI、EI檢索)；
6. A strategy for resolving evolutionary performance coupling at the early stages of complex engineering design. Journal of Engineering Design, 2011, 22(9), pp603-626 (SCI、EI檢索)；
7. 結構邊界載荷反向確定法分析推耙機結構疲勞,農業工程學報, 2016, 32（4）, 62-68。（EI檢索，第一作者）；
8. 複雜產品的並行變更傳播模型研究，計算機集成製造系統，2017，23（4），737-743（EI檢索，第一作者）。