李瀧杲

李瀧杲，男，博士，南京航空航天大學機電學院副教授。

基本介紹

• 中文名：李瀧杲
• 學位/學歷：博士
• 職業：教師
• 專業方向：飛機裝配技術、數位化測量
• 任職院校：南京航空航天大學機電學院
• 職稱：副教授

研究方向

飛機裝配技術、數位化測量

個人經歷

2007年以來，在南京航空航天大學機電學院航空宇航製造工程專業從事教學科研工作。

學術成果

1. 飛機全機數位化自動對接裝配、水平測量與校準，中國航空學會科學技術獎，
2. 核級高性能無縫不鏽鋼管件冷成形關鍵技術與產業化，國家教育部科技進步二等獎；
3. 金屬板料成形有限元模擬基礎，北京航空航天大學出版社；
4. 基於掃描線點雲的蒙皮邊界特徵重構方法，發明專利；
5. 結構光光條中心高精度亞像素提取方法，發明專利；
6. 一種基於雷射跟蹤儀的手持式便攜測量工具及其測量方法，發明專利；
7. 基於雷射跟蹤儀的飛機部件對接過程中定位點的測量方法，發明專利；
8. 隨動式定位器頂端球心空間坐標的測量工具及其測量方法，發明專利；
9. A coaxial alignment method for large aircraft component assembly using distributed monocular vision，Assembly Automation，2018, 38(4):437-449.
10. Uncertainties evaluation of coordinate transformation parameters in the large-scale measurement for aircraft assembly[J]. Sensor Review, 2018, 38(4):542-550.
11. Coordinate transformation uncertainty analysis and reduction using hybrid reference system for aircraft assembly，Assembly Automation，2018, 38(4):487-496.
12. 3-PPPS並在線上翼調姿機構運動學標定，計算機集成製造系統，2015.9.15，（09）：2378-2383

承擔項目

1. 大型構件三維幾何參量精密測量儀，國家重點研發計畫子項目；
2. 基於機體外形實測點雲的裝配誤差分析與最佳化，航空科學基金項目；
3. 民用直升機升力系統關鍵部件自動化檢測與精密裝配技術研究，工信部民機專項；
4. 基於知識的航空發動機故障智慧型診斷與分析技術研究，貴陽國家高新區科技計畫項目；
5. 機尾斜梁檢測以及與水平面自動對接系統，某重大型號項目；
6. 基於實測數據的可裝配性分析技術，某重大型號項目；
7. 實測模型驅動的飛機裝配偏差成因分析，某重大型號項目；