李會芬，女，現任廣西大學機械工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名：李會芬
- 學位/學歷：碩士
- 職業：教師
- 專業方向：內燃機排放與控制，汽車運用工程，代用燃料
- 任職院校：廣西大學機械工程學院
個人經歷,主講課程,研究方向,科研項目,學術成果,
個人經歷
高中：河北定州一中
本科：南京林業大學
碩士：廣西大學
工作單位：廣西大學
學術兼職 動力機械及工程碩士學位答辯委員會秘書
主講課程
《內燃機構造》《傳熱學與流體力學》《工程流體力學》《熱工學》《汽車運用基礎》《汽車構造》《汽車燃料與潤滑油》《起重裝卸機械》《木材工業熱工設備》《大學物理》《大學物理實驗》《現代汽車電器設備》《工程流體力學實驗》《工程熱力學實驗》《熱能動力機械基礎》《汽車維修工程》《汽車運用工程》《工程製圖》。
研究方向
內燃機排放與控制，汽車運用工程，代用燃料
科研項目
主持（或參與）的主要科研項目 主持的項目：
1、廣西教育廳項目“基於直噴渦流化的小型農用柴油機燃燒室結構匹配與最佳化”（2013LX001），2013.9-2015.9；
2、廣西製造系統與製造技術重點實驗室項目“基於GT-POWER 的代用燃料柴油機基礎MAP研究”（13-051-09S04），2014.1-2015.12
3、廣西大學科研基金項目為“陳化糧生物柴油燃料均質壓燃燃燒機理及過程參數的最佳化與匹配”（XJZ120281），2012.6-2014.9
4、新世紀廣西大學高等教育教學改革工程項目“《工程流體力學》全課程基礎流體特性實驗動畫模擬及可拆性綜合試驗台的製備”，2010.7-2013.10
5、廣西大學信息網路中心“《工程流體力學》多媒體課件建設”，2012.6-2013.12
6、廣西大學實驗設備處“《汽車構造（上）》課程實驗項目的最佳化與改革”，20120109
主要參與的項目有：
1、國家發改委，“廣西溫室氣體排放峰值預測研究”（20141015），2014.11.1-2015.10.31
2、廣西科技廳，“柴油中多環芳烴組分燃燒超細顆粒排放機理及控制技術的基礎研究”（2014GXNSFGA118005），2014.6.1-2015.5.31
3、廣西製造系統與製造技術重點實驗室項目，“單缸水冷直噴式柴油機性能與結構參數的最佳化研究”（20141026），2014.10.1-2016.9.30
4、廣西自然科學基金項目“柴油/汽油雙燃料發動機均質壓燃燃燒特性的基礎研究”（2012GXNSFAA053206），2012.4-2015.4
5、廣西自然科學基金項目“低排放農用單缸直噴柴油機兩級燃燒模式實施研究”（2012GXNSFAA053201），2012.4-2015.4
6、生物柴油/乙醇雙燃料發動機均質壓燃燃燒機理及燃燒過程控制的研究（桂科青0991008），廣西科技廳，2009.3-2012.3
7、降低小型單缸柴油機排放（桂科能0842006-014-Z），廣西製造系統與先進制造技術重點實驗室，2008.10-2010.10
8、乙醇柴油燃料發動機的開發（桂科攻063004-4A），廣西科技廳2006.7-2008.7
9、乙醇-柴油混合燃料在柴油機上的套用研究（X071092），廣西大學，2007.7-2009.6
10、發動機摻燒乙醇著火機理與性能研究（X091012），廣西大學，2009.4-2011.4
12、廣西教育廳項目“添加含氧燃料柴油機的非常規污染物生成機理研究”（20120217），2012.5-2014.4
13、、廣西教育廳項目“從結構分析提高汽油車活性炭罐性能的研究”（20120219）項目，2012.5-2014.4
14、廣西2005年省級溫室氣體清單（能源活動領域）編制（20111509），橫向，2011.12.13-2012.09.15；
15、4D20柴油機NVH測試與CAE計算機研究（20111418），橫向，2011.10.01-2012.12.30；
16、2ZG-6高速乘坐式插秧機技術分析（20111319），橫向項目，2011.11-2012.2
學術成果
廣西大學第三屆青年教師講課比賽院優秀獎，廣西大學第四屆青年教師講課比賽三等獎，廣西大學第五屆青年教師講課比賽二等獎。2004年廣西大學教學質量優秀獎，2005年演講比賽三等獎，2007年師德徵文三等獎。2007年廣西內燃機學會學術年會優秀論文一等獎、二等獎。2008-2009年度優秀班主任。20010-2011年度優秀班主任。2013-2014年度優秀班主任。
主要論文
1、Experimental research of the n-carbons alcohol diesel fuel and ethanol-diesel fuel on diesel engine，EI收錄
2、Research on application of corn-diesel fuels in the diesel engine Advanced Materials Research Vol. 773 (2013) pp 91-96，EI收錄；
3、Experimental investigation on the performance and emissions of a diesel engine fuelled with ethanol-diesel blends，Applied Thermal Engineering，SCI收錄，2009.8.2；
4、菜籽生物柴油和乙醇生物柴油燃燒特性對比試驗，《熱能動力工程》，2012.7（4），中文核心，
5、乙醇柴油混合燃料發動機的經濟性和排放特性的試驗研究，《小型內燃機與機車》，中文核心，2011，6（3）：67-70。
6、以醇類為助溶劑的乙醇柴油混合燃料的試驗研究，《廣西大學學報自然科學版》，中文核心，2010.4：282-285
7、新型多碳醇-柴油燃料對柴油機性能及排放的影響，《可再生能源》，中文核心，CA收錄，2012.3
8、新型多碳醇-柴油燃料在發動機上的套用研究，《小型內燃機與機車》，中文核心，2012，2（1）
9、柴油機燃用不同比例菜籽油柴油的試驗研究，《實驗室研究與探索》，中文核心，2014年1月：
10、大學物理課程教學實踐與改革，《高教論壇》，2003.12
11、木材科學與工程專業《熱工學》課程的多方位滲透教學法 高等教育改革與發展教學論文集 2005.9 P196-200
12、用圖表法判別發動機所處狀態及氣門可調性的研究”，廣西大學學報，Vol.26 增刊， 2001.06
13、可控使用因素對小噸位貨車運輸生產率影響程度的研究 廣西大學學報（自然科學版）（增刊）VOL31 2006.6 P218-220
14、165F汽油機燃用沼氣的可行性試驗研究 裝備製造技術 總第149期 2007.5 P4-5
15、可控使用因素對中噸位貨車運輸成本影響程度的研究 昆明理工大學學報（理工版）VOL32 NO.4A 2007.8 P320-323
16、熱能動力類《工程流體力學》課程學習的幾點建議 廣西大學學報（哲學社會科學版）（增刊）VOL29 2007.10 P158-159
17、室溫下正丁醇作為乙醇柴油混合燃料助溶劑的試驗研究 裝備製造技術 總第155期 2007.11 P4-5
18、公車的經濟壽命和影響因素的研究 廣西大學學報（哲學社會科學版）（增刊）VOL30 2008.5 211-212
19、地方性綜合大學《工程流體力學》課程的教學改革模式與實踐，廣西大學學報（哲學社會科學版），（增刊）VOL33，2011.6
20、企業需要的高校畢業生必備的基本素質，教育教學論壇，2011.9
國家十二五規劃教材一部
“車用內燃機排放與污染控制”
