李文模（1924年12月-2016年12月），四川省閬中市老觀區方山鄉鋪山埡人。1935年2月參加中國工農紅軍，1939年9月加入中國共產黨，1949年畢業於東北人民解放軍航空學校。軍史上唯一一位老紅軍出身的噴氣式戰鬥機飛行員。參加了紅四方面軍長征、抗日戰、抗美援朝、解放東南沿海島嶼和炮擊金門等作戰。曾任中國人民解放軍海軍東海艦隊副司令。
2016年12月16日，李文模在上海逝世，享年92歲。
基本介紹
- 中文名：李文模
- 別名：魯平
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 出生地：四川省閬中市老觀鎮方山鄉鋪山啞村
- 出生日期：1924年12月
- 逝世日期：2016年12月16日
- 職業：軍人
- 畢業院校：東北民主聯軍航空學校
- 信仰：共產主義
- 主要成就：榮獲三級八一勳章、三級獨立自由勳章、三級解放勳章
朝鮮民主主義人民共和國三級國旗勳章和二級獨立自由勳章 - 代表作品：飛將軍李文模傳奇
人物生平,所獲榮譽,
人物生平
李文模，1924年12月生，四川閬中縣方山鄉鋪山埡村人。1935年2月參加中國工農紅軍，1939年加入中國共產黨。歷任中央黨校青年幹事，軍委三局報務員，社會部情報部電台報務員。1947年入東北人民解放軍航空學校學習，1949年任空軍飛行中隊長、大隊長。1951年9月任空4師12團副團長、團長，空軍副師長，抗美援朝空戰1952年2月19日，李文模在朝鮮清川江上空擊落一架美國F-84戰鬥轟炸機。1954年任海軍航空兵4師師長，1958年4師10團被中央軍委授予“海空雄鷹團”。60年代後，歷任南海艦隊航空兵副司令員、東海艦隊航空兵司令員、1981年任東海艦隊副司令員、顧問。1989年6月離休，副兵團職離休幹部。1955年授予上校軍銜，1960晉升為大校軍銜。
“飛將軍”的傳奇故事。
10歲隨中國工農紅軍走完二萬五千里長征；14歲加入中國共產黨，是當時延安年齡最小的黨員；22歲成為飛行員，是新中國第一代駕駛噴氣式戰鬥機、也是紅軍長征戰士中唯一駕機參戰的飛行員；35歲任職海軍南海艦隊航空兵副司令員，是當時全軍最年輕的軍級幹部之一；56歲任職東海艦隊副司令員，是一位集陸軍、空軍、海軍戰鬥經歷於一身的軍人。
從一名步行抗擊敵人的長征小紅軍戰士成長為翱翔長空、馳騁海疆的空軍、海軍戰鬥員和指揮員，李文模的革命歷程，也是中國共產黨之所以能發展壯大奪取政權，領導全國人民不斷取得勝利史實印證的縮影。
1925年，李文模出生在四川閬中一個小山村。因家境十分貧窮，父母不忍心看著孩子被餓死，在他5歲那年，將他賣給了當地一家商戶做養子，只換回五斗穀子。1934年秋，紅四方面軍進入四川閬中，李文模的家鄉成立了鄉蘇維埃政權，他才回到親生父母身邊並參加了鄉兒童團。機智勇敢的李文模，在一次放哨中，識破一個化妝成叫花子的國民黨偵察員。隨後被選入區兒童團，當時的區委書記淳家琴成為他走上革命道路的引路人。
1935年4月，年僅10歲卻表現出色的李文模被破格批准加入紅軍部隊參加舉世聞名的二萬五千里長征。在十八勇士強攻大渡河後，淳家琴同志特地安排兩個大個子戰士護送李文模過河。大渡河上的鐵索橋搖晃得很厲害，木板間的縫隙很大，橋下是洶湧翻滾的浪濤，真是步步驚心。行至橋中央，李文模一腳踏空，徑直就在鋪板的空當處墜落，是紅軍大哥奮不顧身使勁拽著他的衣領將他拉上來的。就這樣，兩個紅軍大哥幾乎是將李文模“拎”過了大渡河。
1935年秋，李文模隨紅軍翻越夾金山。這是千年無人走的山，根本沒路，前鋒班的戰士用生命為後繼部隊開出一條路。李文模前面的一位戰友實在撐不住了，坐下休息一會卻再也醒不了了，而李文模也滑跌進岩石下被雪淹沒，他拚命地掙扎但虛弱得根本發不出聲音，幸好後面一位戰士發現岩石下的雪堆里有東西在動，冒險下來將他挖了出來。翻越大雪山的一路上，李文模目睹了很多耗盡體力的戰士倒下就沒再起來。
1936年6月，李文模隨部隊行進在草地中。有一次，突然烏雲密布下起大冰雹，他被兩個鴨蛋大的冰雹砸在頭上，疼痛難忍倒地不起，是後面的戰士拉他起來扶著他走了好長一程。水草地一望無際，不見樹木，杳無人煙。戰士們只能小心翼翼地踩準一個個鼓起來的水草垛行走，稍有偏差就會陷入污泥中難以自拔。李文模親眼見到兩名戰士陷入污泥中，另兩位戰友踩在草垛上營救，卻也被惡劣的污泥吞噬四人長眠在了大草地。進入草地不久就斷糧了，餓極的小文模，學著大人樣，將腳上的牛皮鞋底和牛皮褲帶在火上烤軟後，分成一小塊一小塊的，吃一塊喝上兩缸子水，有時找到野菜和草根，就拿兩塊皮革一起煮來吃，歷經千辛萬苦，終於走出水草地。至今想起長征途中犧牲的戰友，李文模都抑制不住心中的萬分悲痛。
紅軍會寧會師後，李文模隨紅軍大學一起來到延安。他利用在“紅大”的有利條件，努力學習文化知識，加上他被人收作養子時曾上過兩年私塾，文化程度提高很快。被組織選派參加無線電訓練班的學習和深造，掌握了機要、電訊等業務知識技能，成為中共高層領導的機要秘書。1939年9月，年僅14歲的李文模，因學習努力，工作表現突出，被黨支部破格吸納為中共黨員。當時的延安城，時常遭遇國民黨飛機的轟炸，藏身在城牆貓兒洞裡的李文模，怒視著俯衝下來肆虐掃射的敵機，暗自立下誓言：“一定要當紅軍的飛行員親手打掉敵機，為死難的戰友和百姓報仇雪恨。”而周恩來同志的勉勵更成為他飛上天的動力。
那是1939年12月“西安事變”和平解決後，楊虎城將軍派了一架小型軍用通訊飛機送周恩來回延安。李文模聽到這個訊息後，半夜就起床趕到延安飛機場守候著，想親眼目睹飛機的模樣。上午十時，當看到周恩來同志從機艙走出，機靈的李文模從人縫中鑽到前面大聲說“首長好！”周恩來摸著他的頭微笑地問道：“小鬼，你是哪個單位的？”“我是紅大的，天還沒亮就到這裡來歡迎您啦！”周恩來哈哈大笑：“歡迎我？你是來看飛機的吧？”“我們是來歡迎首長的，當然也很想看看飛機。我長大也能學開紅軍的飛機嗎？”周恩來笑著說：“有志氣，我看能，一定能！不過你現在要好好學習文化才行。不是想看飛機嗎？到跟前去看吧。”李文模興奮地圍著飛機看了又看，摸了又摸，當紅軍飛行員的願望更堅定了。
抗日戰爭勝利後，李文模隨中共中央土地改革考察團到晉綏邊區農村搞土地改革總結。這一時期，他與同團的毛岸英同勞動、同學習；同住農民家、同躺一張炕、同吃一鍋飯，友誼日漸深厚。倆人都愛看小說，中外名著和革命文學作品搶著看，還會為不同的觀點爭得面紅耳赤。李文模很感慨：“冬天，我們跟著農民學施肥，從莫斯科吃洋麵包、喝洋墨水回來的毛岸英，抓起肥料就一把把往地里撒，沒有絲毫嫌髒怕臭。”
1947年，當李文模多次向上級提出到航空學校學習飛行的申請終於獲準後，毛岸英非常高興地祝賀他：“文模，你的理想和願望終於可以實現了，祝你成功！我們一起從延安出來相處得很好，你這一走，我還真捨不得呢!”毛岸英將自己一張一寸小照片送給李文模作紀念，李文模至今珍藏著。離開那天，毛岸英將他送上大卡車，卡車開出了很遠，還久久不願離去。1952年，毛岸英在朝鮮戰場壯烈犧牲，此時的李文模正駕駛著戰鬥機在朝鮮上空與美軍敵機浴血奮戰，並不知道毛岸英犧牲的噩耗，這成為他心中永遠的痛。
李文模的飛行經歷，是我空軍從建立到成長的見證，是李文模又一段革命傳奇。1946年3月，中國共產黨在東北通化市建立了第一所航空學校——東北民主聯軍航空學校。學員都是千挑萬選的英勇戰士，但文化水平普遍很低。當時轉型於原國民黨軍隊和日本軍隊的飛行教官，都認為不可能教出這支飛行隊伍的，日本教官甚至拒絕授課。但李文模他們這批學員硬是用超乎常人的意志和堅忍不拔的精神，成為第一批飛上藍天的革命戰士。李文模更是其中的佼佼者，以優異的成績畢業並兩次被記三等功。教官們由衷地讚嘆：奇蹟，真是奇蹟，具有這種精神的軍隊是戰無不勝的，中國共產黨是一定能打下江山的。
李文模畢業後被編入中國人民解放軍空軍第四師第一個米格十五殲擊機團，成為能開噴氣式戰鬥機的新中國第一代飛行員。1950年10月，中國抗美援朝志願軍出兵朝鮮，時任志願軍空軍第四師十二團副團長的李文模奉命參戰。李文模曾率機組擊落戰功卓著的美國王牌飛行員戴維斯。讓美國人驚呼，這是遠東空軍的一大損失；在保衛清川江大橋戰鬥中，李文模親手擊落一架美國F-84戰鬥轟炸機，空軍四師黨委授予他二等戰功；朝鮮民主主義人民共和國授予他一枚三級國旗勳章，一枚二級獨立自由勳章。以後，李文模被調華北空軍十七師。1954年，全師歸建海軍航空兵，李文模隨部隊先後進駐上海大場機場、寧波機場、浙江黃岩路橋機場。配合陸軍和海軍艦艇部隊，參加了解放東南沿海島嶼的所有戰鬥。1958年的一天，李文模接到海軍司令部十萬火急的通知，親自駕機從青島飛往北京接受空軍司令員劉亞樓的命令，僅兩晝夜不到，就完成海航四師十團從青島柳亭機場到福州前線的轉場；布防僅兩小時，就在他的指揮下擊落、擊傷兩架入侵的國民黨敵機，保衛了祖國的海疆。後來這支英雄的軍團由毛澤東主席親自提議，被國防部命名為“海空雄鷹團”。
2016年12月16日，原東海艦隊副司令員李文模在上海逝世，享年92歲。
所獲榮譽
曾獲朝鮮民主主義人民共和國三級國旗勳章。
1955榮獲三級八一勳章、三級獨立自由勳章、三級解放勳章。1988年獲二級紅星功勳榮譽章。
