研究車輛與地面相互作用理論及性能評價；套用計算機與電子控制技術，研究開發汽車地面電子控制系統；在軟弱地面性能評價方法、車輛ABS技術、TCS技術及懸架控制技術方面進行了卓有成效的研究工作。
基本介紹
- 中文名：李幼德
- 國籍：中國
- 出生日期：1946.2
- 職業：教授
- 畢業院校：吉林工業大學
- 主要成就：獲國務院頒發特殊津貼，1985獲吉林工業大學科技進步一等獎1項
- 屬相：狗
人物簡介,研究方向,科研獲獎和專利,發表論文、著作情況,
人物簡介
出生年月 1946.2
學科方向 汽車工程
專業職稱 教授、博士生導師
研究領域 汽車地面系統研究與控制
個人簡歷：
1964---1969 吉林工業大學汽車系學生
1978---1981 吉林工業大學汽車系碩士研究生
1985---1987 美國北卡羅來那大學訪問學者
1992---1993 北歐芬蘭、瑞典訪問教授
研究方向
科研獲獎和專利
1984獲機械部科技進步三等獎4項
1985獲吉林工業大學科技進步一等獎1項
1992獲機械部科技進步二等獎1項
1992獲吉林省教委科技進步三等獎1項
1991獲國務院頒發特殊津貼
發表論文、著作情況
⑴ 高速滾動汽車輪胎溫度場的非穩態熱分析 " 汽車工程 " 2002.1
⑵ 基於滾動狀態輪胎溫度場的穩態分析 " 機械工程學報 " 2001.5
⑶ ANSYS在滾動輪胎穩態溫度場分析中的套用 " 農業機械學報 " 2001.5
⑷ 混合動力輕型客車動力傳動系統的設計 " 車輛與動力技術 " 2001.4
⑷ 可切換減震器的自適應控制 " 吉林工業大學學報 " 2000.3
⑹ 汽車四輪轉向的人工自由度魯棒控制器設計 " 控制理論與套用 "1999.5
⑺ 防抱死控制算法的仿真研究 " 汽車工程 " 1998.1
⑻ 汽車在雪地上的牽引性預測 " 汽車工程 " 1995.2
⑼ EQ2110G新疆塔里木沙漠通過性研究 " 汽車工程 " 1994.2
⑽ 軟弱地面上的牽引係數和牽引效率 " 汽車工程 " 1993.4
