李常有

李常有

李常有,男,漢族,1980年7月出生於貴州省金沙縣,中國共產黨員,工學博士,東北大學機械工程與自動化學院教授,博士生導師,研究方向為機械可靠性設計、故障診斷與維修決策,2012年入選教育部“新世紀優秀人才支持計畫”。

基本介紹

  • 中文名:李常有
  • 職業:教師
  • 畢業院校哈爾濱工業大學
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:機械振動分析與故障診斷、疲勞機理與壽命估計、可靠性建模與設計
  • 職務:教授
人物經歷,教育背景,工作經歷,研究方向,科研項目,科研論文,專利情況,教學情況,招生情況,所獲榮譽,

人物經歷

教育背景

1999年8月至2003年7月,在北京化工大學機電工程學院機械工程及自動化專業學習,獲工學學士學位;
2003年8月至2005年7月,在哈爾濱工業大學航天學院一般力學與力學基礎專業學習,獲工學碩士學位;
2005年8月至2009年7月,在哈爾濱工業大學航天學院一般力學與力學基礎專業學習,獲工學博士學位;

工作經歷

2018年1月至今,在東北大學機械工程與自動化學院從事教學科研工作,教授,博士生導師。
2017年1月至今,在東北大學機械工程與自動化學院從事教學科研工作,教授,碩士生導師。
2011年1月至2016年12月,在東北大學機械工程與自動化學院從事教學科研工作,副教授,碩士生導師。
2009年7月至2010年12月,在東北大學機械工程與自動化學院從事教學科研工作,講師;

研究方向

(1) 機械振動分析與故障診斷;
(2) 機械疲勞機理分析與壽命預測;
(3) 機械可靠性建模與設計。

科研項目

主持的項目有:
1. 國家自然科學基金面上項目,項目名稱:五軸銑車工具機進給系統動力學參數快變與漸變耦合的可靠性設計理論研究,項目經費:74.8萬元(直接經費65萬元),起止日期:2016.1-2019.12;項目編號:51575095
2. 國家自然科學基金青年項目,項目名稱:等效載荷與降噪技術融合的高速列車輪對軸箱裝置早期故障線上診斷的研究,項目經費:20萬元,起止日期:2011.1-2013.12;
3. 教育部新世紀優秀人才支持計畫項目,項目名稱:高檔數控工具機精度保持性理論研究,項目經費:50萬元,起止日期:2013.1-2015.12;
4. 中國博士後科學基金特別資助,項目名稱:高檔數控工具機精度可靠性及最佳化設計理論研究,項目經費:15萬元,起止日期:2012.1-2013.12;
5. 中國博士後科學基金面上項目一等,項目名稱:五軸聯動工具機進給系統動力學參數劣化規律及可靠性研究,項目經費:8萬元,起止日期:2017.5-2018.12;
6. 中國博士後科學基金面上項目,項目名稱:機械零部件時變可靠性靈敏度設計及其套用研究,項目經費:3萬元,起止日期:2011.1-2012.12;
7. 教育部中央高校基本科研業務費種子培育基金,項目名稱:動力伺服刀架精度保持性關鍵技術研究,項目經費:13.5萬元,起止日期:2012.1-2013.12;
8. 教育部中央高校基本科研業務費種子培育基金,項目名稱:數控工具機動力學參數時變與漸變規律及動態可靠性設計理論研究,項目經費:15萬元,起止日期:2015.1-2016.12。
9. 教育部中央高校基本科研業務費,項目名稱:數控工具機時變可靠性關鍵技術研究,項目經費:5萬元,起止日期:2010.1-2011.12;
10. 東北大學博士後基金二等,項目名稱:機械零部件漸變可靠性靈敏度設計及其套用研究,項目經費:3萬元,起止日期:2011.7-2012.12.
參與的項目主要有:
1. 國家重點基礎研究計畫(973計畫)課題,項目名稱:無人採掘裝備動力傳遞部件漸變可靠性建模與設計理論,項目經費:446萬元,起止日期: 2014.1-2018.12
2. 國家自然科學基金重點項目,項目名稱:機械關鍵零件的動態與漸變可靠性穩健設計理論研究,項目經費:290萬元,起止日期:2012.1-2016.12
3. “高檔數控工具機與基礎製造裝備”科技重大專項課題,項目名稱:動力伺服刀架的動態可靠性與可靠性靈敏度設計及試驗技術,項目經費:530萬元,起止日期:2010.1-2012.12
4. “高檔數控工具機與基礎製造裝備”科技重大專項課題,項目名稱:千台國產數控車床可靠性提升工程,項目經費:294.7萬元,起止日期:2013.1-2016.12;
5. “十一五”國家科技支撐計畫“中國高速列車關鍵技術研究及裝備研製”項目,項目名稱:高速轉向架構架強度設計技術及規範研究,項目經費:100萬元,起止日期:2009.12-2011.12;
6. 國家自然科學基金高鐵聯合基金重點支持項目,項目名稱:高速列車振動行為、振動失效和振動評價研究,項目經費:90萬元,起止日期:2013.1-2016.12。

科研論文

截止2019年9月,發表的學術論文55篇,其中SCI檢索論文25篇,EI檢索的期刊19篇,其他論文6篇。
[1] Weibing Dai, Jin Hao, Changyou Li*(導師,通訊作者), David He*, Dawei Jia, Yimin Zhang, ZhiTan. Residual stress relaxation and duty cycle on high cycle fatigue life of micro-arc oxidation coated AA7075-T6 alloy. International Journal of Fatigue, Available online 17 September 2019, In Press. (SCI)
[2] Weibing Dai, Changyou Li*(導師,通訊作者), David He*, Dawei Jia, Yimin Zhang, ZhiTan. Mechanism of residual stress and surface roughness of substrate on fatigue behavior of micro-arc oxidation coated AA7075-T6 alloy. Surface and Coatings Technology, Accepted 21 September 2019, In Press. (SCI)
[3] Weibing Dai, Zhenhua Liu, Changyou Li*(導師,通訊作者), David He, Dawei Jia, Yimin Zhang, Zhi Tan. Fatigue life of micro-arc oxidation coated AA2024-T3 and AA7075-T6 alloys. International Journal of Fatigue, 2019, 124: 493–502. (SCI)
[4] Wei Wang, Yanxun Zhou, Hao Wang, Changyou Li(副導師,直接指導,通訊作者), Yimin Zhang. Vibration analysis of a coupled feed system with nonlinear kinematic joints. Mechanism and Machine Theory, 2019, 134: 562–581. (SCI)
[5] Weibing Dai, Changyou Li* (導師,通訊作者), David He, Dawei Jia, Yimin Zhang, Zhi Tan. Influence of duty cycle on fatigue life of AA2024 with thin coating fabricated by micro-arc oxidation. Surface & Coatings Technology, 2019, 360: 347-357 (SCI)
[6] Song Guo, Changyou Li*(通訊作者), Jingang Shi, Fangjun Luan, Xiaoyu Song. Effect of quenching media and tempering temperature on fatigue property and fatigue life estimation based on RBF neural network of 0.44% carbon steel. Mechanical Sciences, 2019, 10: 1–14 (SCI)
[7] Wei Bing Dai, Long Xiang Yuan, Chang You Li* (導師,通訊作者), David He, Dawei Jia, Yimin Zhang. The effect of surface roughness of the substrate on fatigue life of coated aluminum alloy by micro-arc oxidation. Journal of Alloys and Compounds. 2018, 765(15): 1018-1025. (SCI)
[8] LI Changyou*, GUO Song, ZHANG Yimin, SHI Yanlin. Reliability optimization design for stochastic static deformation of CNC lathe spindle. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part B, Journal of Engineering Manufacture, 2016, 230(1): 83-90. (SCI)
[9] LI Changyou*, QIAO Changshuai, ZHANG Yimin, GUO Song. Reliability optimization design of connecting rod of locomotive traction equipment. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part C, Journal of Mechanical Engineering Science. 2015, 229(9): 1623-1629. (SCI).
[10] LI Changyou*, WANG Wei, ZHANG Yimin, GUO Song, LI Zhenyuan, QIAO Changshuai. Indexing accuracy reliability sensitivity analysis of power tool turret. Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability. 2015, 17 (1): 27–34. (SC)
[11] Changyou Li*, Weibing Dai, Fei Duan, Yimin Zhang, David He. Fatigue life estimation of medium-carbon steel with different surface roughness. Applied Sciences, 2017, 7(4), 338. (SCI)
[12] Changyou Li*, Shuangfeng Li, Fei Duan, Yuewu Wang, Yimin Zhang, David He, Zhenyuan Li and Wei Wang. Statistical Analysis and Fatigue Life Estimations for Quenched and Tempered Steel at Different Tempering Temperatures. Metals, 2017, 7(8), 312. (SCI)
[13] Li Changyou*, He Long, Guo Song, Zhang Yimin, Wu Nan. Identification of open crack of beam using model based method. Journal of Vibroengineering. 2015, 17(6): 2947-2961. (SCI)
[14] C. Y. LI*, M. Q. XU, S. Guo and R. X. Wang. Multiobjective maintenance optimization of the continuously monitored deterioration system. Journal of Systems Engineering and Electronics, 2010, 21(5): 791-797. (SCI)
[15] C. Y. Li*, M. Q. Xu, S. Guo, Y. W. Wang and R. X. Wang. Model-based degree estimation of unbalance and misalignment in flexible coupling-rotor system. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2009, 22(4): 550-556. (SCI)
[16] LI Changyou*, ZHANG Yimin, XU Minqiang. Reliability-based maintenance optimization under imperfect predictive maintenance. Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2012, 25(1): 160-165.(SCI)
[17] Changyou LI* and Yimin ZHANG. Time-variant reliability assessment and its sensitivity analysis of cutting tool under invariant machining condition based on Gamma process. Mathematical Problems in Engineering, 2012, 文獻編號:676923. (SCI)
[18] LI Changyou*, LIU Haiyang, ZHANG Yimin, GUO Song, LI Zhenyuan. Gradual Reliability Sensitivity Analysis of Mechanical Part Considering Preventive Maintenance. Advances in Mechanical Engineering. 2014, 文獻編號:829850. (SCI)
[19] Li Changyou*, Wang Xuchu, Wang Wei, Zhang Yimin, Guo Song. Life estimation of the beam with normal distribution parameters and subjected to cyclic load. Journal of Vibroengineering. 2016, 18(4): 2031-2042. (SCI)
[20] Wei Wang, Yimin Zhang, Changyou Li(副導師,直接指導), Hao Wang, Yanxun Zhou. Effects of wear on dynamic characteristics and stability of linear guides. Meccanica, 2017, 52(11-12): 2899–2913. (SCI)
[21] Wei Wang, Yimin Zhang, Changyou Li(副導師,直接指導). Dynamic reliability analysis of linear guides in positioning precision. Mechanism & Machine Theory, 2017 , 116 :451-464. (SCI)
[22] Wei Wang, Changyou Li(副導師,直接指導), Yanxun Zhou, Hao Wang, Yimin Zhang. Nonlinear dynamic analysis for machine tool table system mounted on linear guides. Nonlinear Dynamics, 2018 (7):1-13. (SCI)
[23] Wei Wang, Yanxun Zhou, Changyou Li(副導師,直接指導), Hao Wang, Yimin Zhang. Dynamic reliability analysis of a cantilever beam during a deterioration process. Mechanics Based Design of Structures and Machines, 2019, 47(1): 87-101. (SCI)
[24] Guo Song, Luan Fangjun, Song Xiaoyu, Li Changyou. Self-adaptive image denoising based on bidimensional empirical mode decomposition (BEMD). Bio-medical materials and engineering, 2014, 24(6):3215-22. (SCI)
[25] Yao Guo, Zhang Yi-Min, Li Chang-You, Yang Zhou. Stability analysis and vibration characteristics of an axially moving plate in aero-thermal environment. ACTA MECHANICA, 2016, 227(12): 3517-3527. (SCI)
[26] 李常有, 張義民, 王躍武. 線性連續系統的動態與漸變耦合可靠性分析. 機械工程學報, 2012, 48(2): 23-29. (EI檢索號:20120714766857).
[27] 李常有, 張義民, 王躍武. 恆定加工條件及定期補償下的刀具漸變可靠性靈敏度分析. 機械工程學報,2012, 48(12): 49-55. (EI檢索號:20123215308777).
[28] 李常有,徐敏強,郭聳, 王日新, 黃文虎. 具有混合數據的維修策略決策方法. 機械工程學報, 2008, 44(10): 32-37. (EI檢索號:20084811749799)
[29] 李常有, 徐敏強, 郭聳, 王日新, 高晶波. 基於有限元的橫向裂紋轉子系統的動力學分析. 振動工程學報, 2009, 22(5): 486-491. (EI檢索號:20094912533826)
[30] 李常有, 徐敏強, 郭聳, 王日新, 高晶波. 基於gamma過程及貝葉斯估計的實時可靠性評估. 宇航學報,2009, 30(4): 1722-1726. (EI檢索號:20093812841966)
[31] 李常有, 張義民, 王躍武. 基於等效載荷的故障診斷方法與現狀. 振動與衝擊, 2012, 31(21): 1-5. (EI檢索號:20130615999825)
[32] 李常有,徐敏強. 基於改進的TOPSIS的設備重要度分析. 振動與衝擊, 2009, 28(6): 164-167. (EI檢索號:20093012214575)
[33] 李常有,徐敏強,郭聳. 基於改進的Hilbert-Huang變換的滾動軸承故障診斷. 振動與衝擊, 2007, 26(4): 39-41,50. (EI檢索號:20072210628161).
[34] 李常有, 徐敏強, 郭聳, 王躍武, 王日新, 高晶波. 基於模型的轉子系統不平衡量的估計. 航空動力學報, 2009, 24(7): 1530-1536. (EI檢索號:20093312251302)
[35] 李常有,徐敏強,郭聳, 王日新, 高晶波. 混合數據及未知權值下的維修策略決策方法. 航空動力學報,2008, 23(9): 1628-1632. (EI檢索號:20084211646755).
[36] 李常有, 徐敏強, 郭聳, 王躍武. 基於模型的轉子彎曲程度識別方法的研究. 吉林大學學報(工學版). 2010, 40(4):1019-1024. (EI檢索號:20103013098782)
[37] 李常有, 徐敏強, 郭聳, 王躍武, 王日新, 高晶波. 基於軸向力的離心壓縮機級密封的狀態預測方法. 哈爾濱工業大學學報, 2009, 41(11): 682-685. (EI檢索號:20100412667150)
[38] 李常有,徐敏強,高晶波, 王日新. 基於獨立分量分析的滾動軸承故障診斷. 哈爾濱工業大學學報, 2008, 40(9): 1363-1365. (EI檢索號:20084411672444)
[39] 李常有, 楊勇, 郭聳, 張義民. 套用量綱分析與熱圖像的板缺陷深度檢測. 東北大學學報(自然科學版), 2017, 38(5): 680-683, 689
[40] 張義民, 肖潔, 李常有(副導師,直接指導). 數控車床進給系統基於模糊理論的故障樹分析. 哈爾濱工業大學學報, 2015, 47(7): 37-40. (EI檢索號:20154101376731)
[41] 張義民,石晏霖,李常有(副導師,直接指導),鄧強. 單螺母滾珠絲槓副靜剛度可靠性及靈敏度分析. 哈爾濱工業大學學報, 2016, 48(7):140-144. (EI檢索號:20163102668047)

專利情況

[1] 李常有,韓帥等. 高速列車輪對軸箱裝置試驗台. 發明專利,申請日期:2013年12月26日,授權日期:2016年1月20日;專利號:ZL2013100733003.1
[2] 李常有, 田甜等. 一種五軸雙擺頭龍門銑床模擬切削力載入裝置及使用方法. 發明專利,申請日期:2016年5月24日,授權日期:2017年9月29日;專利號:ZL201610348032.X
[3] 李常有, 張亞楠等. 一種三軸鏜床模擬切削力載入裝置及使用方法. 發明專利,申請日期:2016年5月24日,授權日期:2018年3月13日;專利號:ZL201610348051.2
[4] 李常有, 朱匯等. 一種擺頭轉台式五軸工具機模擬切削力載入裝置及使用方法. 發明專利,申請日期:2016年5月24日,授權日期:2018年5月29日;專利號:ZL201610348553.5
[5] 李常有,劉富增等. 一種切削力模擬載入設備. 發明專利,申請日期:2017年06月13日,授權日期:2018年11月20日,專利號:ZL201710444633.5
[6] 李常有,盧曉思等. 一種列車構架疲勞試驗台,發明專利,申請日期:2017年5月24日,授權日期:2019年1月29日,專利號:ZL201710375421.6
[7] 李常有,劉富增等. 一種工具機刀具受力模擬裝置. 發明專利,申請日期:2017年6月13日,授權日期:2019年6月4日,專利號:ZL201710444631.6
[8] 李常有,傅奎等. 一種拉扭疲勞試驗台. 發明專利,申請日期:2017年5月24日,授權日期:2019年8月13日,專利號:ZL201710407157.X
[9] 李常有,孫毅等. 一種動力伺服刀架可靠性試驗台. 發明專利,申請日期:2018年5月31日,授權日期:2019年8月20日,專利號:ZL201810571891.4
[10] 李常有,黃赫等. 一種主軸箱疲勞試驗機及主軸箱可靠性測試方法. 發明專利,申請日期:2017年5月18日,(等待實審提案)
[11] 李常有,張洪記等. 一種五軸聯動數控工具機模擬車削力載入機構及使用方法,發明專利,申請日期:2018年6月10日,(進入實審)
[12] 李常有,張洪記等. 一種五軸聯動數控工具機模擬銑削力載入機構及使用方法,發明專利,申請日期:2018年5月31日,(進入實審)
[13] 李常有,王姝朗等. 滾動直線導軌及滾珠絲槓系統可靠性試驗載入裝置及方法,發明專利,申請日期:2018年5月31日。(等待實審提案)
[14] 李常有,姜澤宇等. 一種測量車輛乘坐舒適性的裝置及使用方法. 發明專利,申請日期:2018年6月4日。(一通出案待答覆)
[15] 李常有, 黃葉冬等. 一種立式數控銑床模擬切削力載入裝置及使用方法. 發明專利,申請日期:2018年5月30日。(等待實審提案)
[16] 李常有,王習道等. 一種高速列車車輪磨損實驗台及其使用方法. 發明專利,申請日期:2018年6月4日。(一通出案待答覆)
[17] 李常有,鄢芳勇等. 一種高速列車車軸微動疲勞試驗台及使用方法. 發明專利,申請日期:2018年6月4日。(一通回案實審)
[18] 李常有,楊建承等. 一種測試高速列車驅動電機疲勞破壞的試驗台及其使用方法. 發明專利,申請日期:2018年6月4日。(等待實審提案)
[19] 李常有,王善藝等.一種伺服電機可靠性測試載入裝置及使用方法. 發明專利,申請日期:2018年5月25日。(等待實審提案)
[20] 李常有, 劉慶雨等. 一種腳踏車整車及單項疲勞實驗分析平台及使用方法. 中國及國際發明專利,申請日期:2019年3月29日
[21] 李常有, 郭浩男等. 汽車整車可靠性試驗台及使用方法. 中國及國際發明專利,申請日期:2019年4月22日
[22] 李常有、吳任窮等. 一種用於全身康復訓練的外骨骼機器人. 中國及國際發明專利,申請日期:2019年5月22日
[23] 李常有、王鵬輝等. 一種數控工具機迴轉工作檯性能測試裝置及方法. 中國及國際發明專利,申請日期:2019年5月22日
[24] 李常有、劉藝涵等. 一種高速列車軸承性能測試裝置. 中國及國際發明專利,申請日期:2019年5月23日
[25] 李常有、寧雪峰等. 一種齒輪箱性能測試裝置. 中國及國際發明專利,申請日期:2019年5月24日

教學情況

講授本科生課程——《機械動力學基礎》、《機械疲勞損傷分析》,講授碩士研究生課程——《機械裝備故障診斷理論與方法》。

招生情況

每年招收機械、力學、材料以及數學專業背景的博士研究生2名、碩士研究生6名。

所獲榮譽

1. 2012年入選教育部新世紀優秀人才支持計畫;
2. 2013年首批入選東北大學高層次人才“曙光學者”;
3. 2009-2015年多次獲得東北大學機械工程與自動化學院年度貢獻獎;
4. 2015年獲得教育部科技進步一等獎,個人校內第4;
5. 2013年獲得中國產學研合作創新成果獎,個人總排名第3。

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