李子如，女，1983年3月出生，博士，武漢理工大學交通學院船舶工程系副教授。
基本介紹
- 中文名：李子如
- 國籍：中國
- 出生日期：1983年3月
- 畢業院校：荷蘭代爾夫特理工大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：船舶水動力科學
人物經歷,研究方向,主講課程,學術成果,論文著作,科研項目,專利,獲獎情況,
人物經歷
2016.10~至今，武漢理工大學交通學院船舶工程系，副教授。
2012.09-2016.09，武漢理工大學交通學院船舶工程系，教師。
2007.10-2012.06，荷蘭代爾夫特理工大學機械船海材料學院船舶水動力科學專業，博士研究生，獲博士學位。擔任碩士Ben van der Kleij助理導師；擔任《空泡及螺旋槳推進》課程助教。
2006.09-2007.09， 武漢理工大學船舶與海洋結構物設計製造專業，博士，獲國家留學基金委資助，前往荷蘭代爾夫特理工大學攻讀博士學位。
2003.09-2006.07，武漢理工大學船舶與海洋結構物設計製造專業，碩士，獲碩士學位。
1999.09-2003.07，武漢理工大學船舶與海洋工程專業，本科，獲學士學位。
研究方向
螺旋槳空泡振動噪聲，空泡剝蝕機理及數值預報方法研究，以及船體表面微氣泡潤滑減阻技術研究。
主講課程
《船舶阻力》
《船舶原理》
《船舶與海洋工程水動力學》（本科）
《船舶與海洋工程專業英語》
《科技英語寫作》
《船舶與海洋工程水動力學(2)(3)》（碩士）
《專業英語（船海流體力學學碩直博生必選）》（碩士）
學術成果
論文著作
[1] Zi-ru Li, Assessment of Cavitation Erosion With a Multiphase Reynolds-Averaged Navier- Stokes Method, VSSD, 2012, 6.3W. (著作)
[2] Zi-ru Li(#), Mathieu Pourquie, Tom J.C. Van Terwisga, Assessment of Cavitation Erosion With a URANS Method, Journal of Fluids Engineering Transactions of the ASME, 2014, 136(4): 1-11. (SCI)
[3] Zi-ru Li(#), Mathieu Pourquie, Tom J.C. Van Terwisga, A numerical study of steady and unsteady cavitation on a 2d hydrofoil, Journal of Hydrodynamics, 2010, 22(5, Supplement 1): 770-777. (SCI)
[4] Ze Xiong, Zi-ru Li(*), Keqiang Chen, Unsteady Dynamics of Cloud Cavitation on a Hydrofoil with Large Eddy Simulation, Proceedings of the 26th International Ocean and Polar Engineering Conference (ISOPE2016), Rhodes, Greece, 2016.06.-07.01. (EI)
[5] Guangming Zhang, Zi-ru Li, Wei He(*), Numerical simulation of open-water characteristics and cavitation performance for a highly skewed propeller, Proceedings of the 26th International Ocean and Polar Engineering Conference (ISOPE2016), Rhodes, Greece, 2016.06.-07.01. (EI)
[6] Zi-ru Li (#), Guangming Zhang, Wei He, Tom J.C. Van Terwisga，A numerical study of unsteady cavitation on a hydrofoil by LES and URANS method，Journal of Physics: Conference Series (656), 9th International Symposium on Cavitation (CAV2015), Lausanne, SWITZERLAND, 2015.12.6-12.10. (CPCI)
[7] 賀偉(#)，李廷秋，李子如(*)，鋪層結構對複合材料螺旋槳水動力性能的影響，華中科技大學學報(自然科學版)，2015，43(12)：71-75. (EI)
[8] 賀偉(#)，李廷秋，李子如，船用複合材料螺旋槳水動力性能影響因素研究，中國造船，2015，56(04)：119-128. (EI)
[9] 賀偉(#)，陳克強，李子如，串列式吊艙推進器操舵工況水動力試驗研究，華中科技大學學報(自然科學版)科技大學，2015，43(1)：107-111. (EI)
[10] Zi-ru Li(#),Tom J.C. Van Terwisga. (2012). "On the capability of a RANS method to assess the cavitation erosion risk on a hydrofoil." Proceedings of the 8th International Symposium on Cavitation, CAV2012, Singapore.
[11] Zi-ru Li(#),Mathieu Pourquie, Tom J.C. Van Terwisga. (2011)."On the assessment of cavitation erosion on a hydrofoil using unsteady RANS."WIMRC 3rd International Cavitation Forum 2011, University of Warwick, UK.
[12] Zi-ru Li(#),Tom J.C. Van Terwisga. (2011). "On the capability of multiphase RANS codes to predict cavitation erosion."Proceedings of the 2nd International Symposium on Marine Propulsors, SMP2011, Hamburg, Germany.
[13] Tom J.C. Van Terwisga(#),P.A. Fitzsimmons, Zi-ru Li and E.J. Foeth. (2009). “ Cavitation erosion – A review of physical mechanisms and erosion risk models,” Proceedings of the 7th International Symposium on Cavitation (CAV2009), Ann Arbor, Michigan, USA.
[14] 賀偉(#)，李廷秋，李子如，船用複合材料螺旋槳最佳化設計方法研究，2015船舶力學學術會議，中國黑龍江，2015.7.1-2015.07.10.
[15] 李子如(#)，Tom Van Terwisga，基於多相URANS的空泡剝蝕風險預估，船舶水動力學學術會議，西安，中國，2013.08.10-08.12.
科研項目
[1] 國家自然科學基金項目
主持：水翼空泡流剝蝕定量評估方法研究
參與：限制水域中船舶尾浪對系泊船舶的影響研究；
非線性多相多體流固耦合的粘性水彈性數值方法研究；
船用複合材料螺旋槳水彈性效率優勢挖掘與評估方法研究。
[2] 其他縱向
主持：基於CFD的螺旋槳空泡現象及其剝蝕風險預估；
參與：西江幹線多用途貨船高效推進螺旋槳技術服務。
[3] 橫向項目
南海LNG燃料動力拖網漁船
可調導管槳研究
全迴轉吊艙推進系統水動力性能研究
56.5米拖網漁船可調螺距螺旋槳設計
深遠海大功率多功能救助船試驗研究
套用於般機槳匹配中的仿真建模研究
8105與8109船模型試驗研究
56.5m拖網漁船模型試驗研究
201402HX01
卡貝略港防波堤鋼筒安全沉放模型水動力試驗
800車位滾裝船模型試驗
長江演藝船阻力性能研究項目契約
40.8m拖網漁船模型試驗研究
"15米巡邏艇"模型加工及船模試驗
53遊艇模型水動力性能研究
重慶交運遊輪模型試驗研究
船模試驗研究（專項1）
集成電機推進器水動力特性設計
201602HX29
專利
[1] 實用新型，賀偉(#)，秦江濤，陳克強，吳衛國，李子如，周利蘭，用於肥大型運輸船舶的槳前水動力節能裝置，授權，2013.11.27，CN201320255439.X
[2] 發明專利，李子如(#)，廖剛，黃潛龍，賈雲龍，複合節能的江海直達船，受理，2016.03.16，CN201610151247.2
[3] 發明專利，李子如(#)，馬程前， 魏斯行， 周雨薇， 劉俊龍， 李若彤，基於氣泡減阻與M船型複合的智慧型控制系統及控制方法，受理，2016-08-25，CN201610725587.1
獲獎情況
[1] 參加第八屆校青年教師講課比賽，獲交通學院一等獎、校三等獎及優秀教案獎；
[2] 指導張震宇（2015年）、袁煜明（2016年）獲湖北省優秀學士學位論文。
