李培強(湖南大學電氣工程系副教授)

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李培強,男,中共黨員,漢族,出生於1975年10月,山西省忻州市人,博士,現為湖南大學電氣工程系副教授。

基本介紹

  • 中文名:李培強
  • 學位/學歷:博士
  • 專業方向:電氣工程
  • 任職院校:湖南大學
人物經歷,研究方向,教授課程,科研成果,學術成果,獲獎記錄,

人物經歷

1994.9.~1997.6. 長沙電力學院 電力系統及其自動化專業 大專
1999.9.~2001.6. 長沙理工大學 電力系統及其自動化專業 專升本
2001.9.~2004.5. 湖南大學 電力系統及其自動化專業 碩士研究生
2006.9.~ 2009.6. 湖南大學 電力系統及其自動化專業 博士研究生,
1997.7.~2001.07. 湖南湘江航運建設公司
1998.9.~1998.11. 奧地利維也納進修電力系統微機監控系統.
2004年5月留校任教,05年6月破格晉升講師,07年6月破格晉升副教授,07年9月獲碩士研究生導師資格. 發表論文20餘篇,EI收錄12篇.

研究方向

1. 電力系統運行分析與控制;
2. 電力系統辨識與建模;

教授課程

主講 《電力系統基礎》、《電力系統分析》、《電力系統最佳化》等.

科研成果

主持中央高校基本科研費專項資金項目“分散式電源建模及併網關鍵技術研究” 1項;作為主研人員參與國家自然科學基金“SF6/N2混合氣體中絕緣子表面電荷積聚及其沿面閃絡影響的研究(50607004)”,負責表面電荷計算模型研究;參與教育部博士點基金“電力機車建模及其對電網運行的影響研究(20070532052)”,負責機車模型建立;主持和參與湖南省自然科學基金、湖南省電力公司科技計畫等科研項目6項;軟體著作權3項;近年來在《中國電機工程學報》、《電工技術學報》、《電力系統自動化》等權威期刊發表論文30餘篇,其中EI收錄16篇。
參與的科研項目
1. 電力機車建模及其對電網運行穩定的影響. 教育部博士點基金項目;
2. 國家自然科學基金項目“SF6/N2混合氣體中絕緣子表面電荷積聚及其沿面閃絡影響的研究”
3. 電力綜合負荷的特性分類及模型評價方法研究. 湖南省教育廳重點科技項目;
4. 湖南電力系統負荷特性研究. 湖南省電力公司委託研究項目;
5. 湖南電力系統負荷建模系統的研究與開發. 湖南省電力公司委託研究項目;
6. 參編 普通高等學校“十一五”國家級規劃教材 電氣工程CAD

學術成果

代表性學術論文
1. 李培強. 基於模糊聚類的綜合負荷特性分類與綜合. 中國電機工程學報(EI收錄),2005·24
2. 李培強. 統計綜合法負荷建模中行業用戶精選. 電力系統自動化(EI收錄),2005·14
3. 李培強. 基於減法聚類的模糊神經網路負荷建模. 電工技術學報(EI收錄),2006.9
4. 李培強. 模糊C均值聚類在負荷建模中的套用. 湖南大學學報(EI收錄),2006.3
5. 李培強. 電力綜合負荷感應電動機參數研究. 中國電力(核心期刊),2004.11.
6. 李培強. 統計綜合負荷模型的感應電動機和恆定阻抗比例研究. 中國電力(核心期刊),2005.7
7. 李培強. 基於Lemke最佳化算法的負荷靜態模型參數辨識. 電力自動化設備(EI收錄).2006.8
8. 李培強 基於小波包理論的負荷建模數據特徵提取與分類 電力系統自動化(EI收錄)2007.6
9. Peiqiang Li, Xinran Li .Characteristics Clustering Based Static Electric Load Modeling. The 8th International Power Engineering Conference – IPEC2007 .December 3-6, 2007, Singapore(EI收錄)
10. 李培強. 李欣然. 神經網路負荷模型的內插外推能力研究 高電壓技術2008.6(EI收錄)
11. 李欣然 李培強 基於最最佳化原理的高壓配電網建設規模評估 電力系統自動化(EI收錄),.2007.3
12. 李欣然 李培強 負荷建模參數辨識中綜合改進遺傳算法的套用 湖南大學學報(EI收錄),2007.2

獲獎記錄

1. 電力系統負荷建模理論方法及其工程套用.中國機械工業科技二等獎(2008). 排名第三.
2. 湖南電網負荷建模及其技術支持系統,湖南省科技進步二等獎(2005);排名第六;國
家電網公司科技進步二等獎(2005),排名第六;
3. 輸變電關鍵技術與裝備及其工程套用. 湖南省科技進步一等獎(2007);排名第十;
4. 基於模糊聚類的綜合負荷特性分類與綜合.湖南自然科學優秀論文二等獎(2006). 排
名第一.
5. 基於Lemke最佳化算法的負荷靜態模型參數辨識. 湖南省電機工程學會優秀論文二等
獎. (2006). 排名第一.

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