朱桂全同志始終以江主席“做駕馭新型戰艦的開拓者”的題詞精神為指引，在工作中乾出了不平凡的業績，曾榮立二等功一次，三等功兩次，榮登“海軍科技練兵群英譜”。
基本介紹
- 中文名：朱桂全
- 籍貫：江蘇姜堰市
- 出生日期：1970年1月
- 代表作品：《解放軍報》
- 稱號：創業古鎮口、建功驅護艦”
- 性別：男
個人履歷,成就及榮譽,人物經歷,社會評價,
個人履歷
成就及榮譽
入伍十幾年來，朱桂全同志始終以江主席“做駕馭新型戰艦的開拓者”的題詞精神為指引，立足本職，精武成才，在平凡的崗位上千出了不平凡的業績。先後參加重大戰備演習以及出訪8國9港等20餘項任務。
朱桂全同志曾榮立二等功一次，三等功兩次，榮登“海軍科技練兵群英譜”，1998年被支隊評為“創業古鎮口、建功驅護艦”標兵，1999年分別被海軍、艦隊、支隊評為“青年精武建功成才標兵”、“青年科技精武標兵”、“青年精武標兵”，2000年被海軍評為“學習成才標兵”，2003年被支隊評為“學雷鋒標兵”，其事跡多次被《人民海軍報》、《解放軍報》等多家新聞媒體報導。
人物經歷
力薦可塑之才
112艦作為我軍現代化建設的“旗艦”，倍受各級黨委的高度重視。組建之初，上級就決心要把最拔尖、最優秀的人才配備給這艘新型戰艦。
1991年夏天，112艦首屆黨委在確定赴海軍工程學院學習培訓的第一代艦員名單時，就將朱桂全列入其中。實際上，只有國中文化的朱桂全當時並不顯山露水，甚至還有許多爭議，比如學歷太低、性格內向、不好與人相處等。面對官兵議論，首任艦長郝延兵和政委夏克偉卻堅持認為，對人才不可求全責備，朱桂全雖然有其弱項和缺點，但他好學上進，具有不可低估的發展潛質，這樣的人應該大膽用！就這樣，艦黨委“一班人”統一認識，力排眾議，將朱桂全作為首批艦員選送到院校參加專業培訓。
儘管如此，艦黨委“一班人”還確實為朱桂全捏了一把汗：就在學院組織的第一次文化摸底考試中，朱桂全3門功課只考了7分。教授們認為這樣的文化素質絕對掌握不了具有世界先進水平的新裝備，多次要求艦黨委換人，但“一班人”反覆解釋，再三請求學院能給朱桂全一段時間、給他一次機會，因為對朱桂全的恆心與毅力，他們心裡有底。
幾番周折，學院總算同意暫時留下了朱桂全。接下來的日子，人們看到的朱桂全與其它官兵迥然相異：他每天晚上堅持學習到深夜，早上提前半小時起床背記英語單詞；教研室模擬操作人多設備少，他就買來繪圖紙，按照同樣的大小比例自製控制台平面圖，一邊默記操作程式，一邊在圖紙上反覆練習。就這樣，他連續數月足不出戶，啃下了專業理論和實際操作兩塊硬骨頭。實作考核時，朱桂全不僅能熟練操作監控台所有按鍵，而且還能流利地譯出等離子顯示屏上的全部英文。令教授們刮目相看。結果，他第一個拿到了燃氣輪機理論知識和實操考核兩張“上崗證”。
為可塑之才創造機會，為有發展潛力的人搭建舞台。112艦歷屆黨委接力傳承這一做法，使朱桂全學習新裝備知識更加如魚得水。
2000年初，朱桂全被派到江南造船廠學習培訓，兩個月下來，他把所有裝備摸得滾瓜爛熟；同年夏天，艦黨委又派他到某研究所參加理論集訓，他不負眾望，將設備的全部參數記得倒背如流；國外燃氣輪機專家安裝調試設備時，他再次被派去跟班作業，很快掌握了獨立排除一般性故障的方法技巧；國內一些擁有燃氣輪機的知名企業，只要時間允許，艦領導也都儘可能安排他去學習取經……據統計，朱桂全先後獲得了23次外出學習、培訓和參觀取經的機會，這對一個士兵來說，恐怕是絕無僅有的。
社會評價
一次次加油充電，一回回加鋼淬火，讓朱桂全練就了一身過硬本領。到112艦正式下水服役時，他已對燃氣輪機五大主系統和近20個分系統熟記於心，近200個部件、閥門和近600組技術參數，他都能對答如流，如數家珍，成為燃氣輪機專業的行家裡手，為保障戰艦儘快形成戰鬥力奠定了堅實基礎。
