朱思聰，男，博士，北京交通大學交通運輸學院講師。
基本介紹
- 中文名：朱思聰
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 就職院校：北京交通大學交通運輸學院
個人經歷,研究方向,學術成果,
個人經歷
教育背景：
本科： 中國同濟大學
博士： 澳大利亞昆士蘭大學
工作經歷：
新加坡設計科技大學 研究員
研究方向
交通運輸規劃與管理
學術成果
一、期刊論文
Sicong Zhu, Li-Sian. Tey and Luis. Ferreira. 2015. Modelling vehicle emissions using a genetic algorithm approach. Mathematical Problem in Engineering, Volume 2015, Article ID , 9 pages.
Li-Sian.Tey, Sicong Zhu, Luis. Ferreira and Guy. Wallis. 2014. Micro-simulation modelling of driver behaviour towards alternative warning devices at railway level crossings. Accident Analysis & Prevention, Volume71, Page .
Sicong Zhuand Luis. Ferreira. 2013..Quantifying errors in micro-scale emissions models using a case-study approach. Transportation Research Part D,Volume 21, Page 19–25.
Sicong Zhuand Luis. Ferreira. 2012. Evaluation of vehicle emissions models for micro-simulation modelling: using CO2 as a case study. Journal of Transport and Road Research, Volume 21, Issue 3, Page 3-18.
Zhenliang. Ma, Luis. Ferreira., Mahmoud. Mesbah and Sicong Zhu. 2015. Modelling distributions of travel time variability for bus operations. Jounral of Advanced Transportation. Volume 50,Issue 1,Page 6–24,
Li-Sian.Tey, Guy.Wallis., Steven. Cloete., Luis. Ferreira., Sicong Zhu. 2013. Evaluating driver behaviour towards innovative warning devices at railway level crossings using a driving simulator. Journal of Transportation Safety & Security,Volume 5, Page 118-130.
Pablo.Bover, Sicong Zhu and Luis. Ferreira. 2012. Modelling vehicle emissions for Australian conditions. Journal of Transport and Road Research. Volume 22 Issue 4, Page 7-21.
二、會議論文
Zhu.Sand Ferreira. L.Quantifying traffic related emissions using micro-simulation model outputs. 36 Australasian Transport Research Forum, Brisbane,Australia,2013.
Zhu.Sand Ferreira L.Assessing the uncertainty in micro-simulation model outputs. 35 Australasian Transport Research Forum, Perth, Australia,2012.
Zhao.Q, Zhu.S, Yu.Land Qiao.F Experimental development and testing of a smartphone eco-driving App. Transportation Research Board, Washington DC, USA,2015.
科研項目
北京交通大學: 北京微觀交通行為研究二期, 2019-2019
北京市科委: 基於公交與軌道客流轉移特徵的兩網融合技術研究與示範套用, 2019-2021
北京交通大學: 基於UWB技術的隧道施工人員定位系統, 2019-2024
國家重點研發計畫-任務: 全場景生態駕駛行為快速評估及最佳化方法, 2019-2021
其它: 移動源普查技術規範制定及組織實施對外委託項目-保定市交通流量加密觀測和驗證, 2019-2019
其它: 重型柴油車遠程監管技術和車油聯合管控方案研究, 2018-2020
北京交通大學: 北京微觀交通行為研究一期, 2018-2018
國家自然科學基金"青年基金": 高速公路服務區充電設施配置最佳化方法研究, 2019-2021
國家自然科學基金“面上”: CAV條件下道路交通擁堵和排放的仿真評估方法的改進研究, 2019-2022
北京交通大學: 移動源普查技術規範制定及組織實施對外委託項目, 2018-2018
北京交通大學: 2018交通領域污染物排放測試與評估項目, 2018-2018
基本科研業務費: 基於綜合交通大數據的運輸結構調整關鍵技術研究, 2018-2020
其它部市: 2018年交通領域能耗排放年度常規調查, 2018-2019
基本科研業務費: 道路排放源顆粒物濃度監測與路側綠植降減顆粒物研究, 2017-2018
其它: 基於大數據分析的公交節能減排數據挖掘與管理套用研究, 2017-2017
北京交通大學: 《2017特大城市交通擁堵治理超級仿真技術研究》項目政府採購第一包--信號交叉口交通行為研究, 2017-2017
北京交通大學: 2017交通領域污染物排放測試與評估項目, 2017-2017
北京交通大學: 北京市交通運行數據統計分析技術服務, 2017-2018
北京交通大學: 滄州市城市道路交通最佳化設計, 2016-2019
北京交通大學: 滄州市停車管理問題分析, 2016-2020
其它部市: 交通運輸部民生實事重點工作評估研究, 2016-2020
北京交通大學: 滄州市過境交通銜接組織最佳化, 2016-2017
北京交通大學: ETC收費信息系統安全性評估 , 2016-2017
國家自然科學基金“面上”: 面向生態的城市機動車行駛軌跡實時監測與誘導模型研究, 2017-2020
國家自然科學基金“面上”: 基於社會感知數據的城市居民活動-出行行為機理分析與建模, 2017-2019
基本科研業務費: 交通擁堵與排放熱點的時空演化特性與模型, 2016-2018
國家自然科學基金“面上”: 面向排放的基於行駛軌跡的交通仿真模型最佳化, 2016-2019
基本科研業務費人才基金: 交通大數據數據源整合及其套用, 2015-2018
北京交通大學: 北京市路網擁堵時空分布特徵分析研究, 2015-2016
