朱志堯（1863年—1955年），字寵德，號開甲，祖籍江蘇青浦（今屬上海市），生於上海董家渡，天主教徒。兒時曾從二舅父馬相伯就讀於徐匯公學。歷任輪船招商局買辦、江南造船廠經理、大德油廠總辦、法商東方匯理銀行買辦。除創辦求新製造機器輪船廠外，後陸續創設同昌油廠、同昌紗廠、大通仁記與中國合眾兩大航業公司，曾投資於新誠米廠、匯西布廠、“尼各老”磚廠、安徽省塗鐵礦等企業，並任華商電氣公司與內地自來水廠總經理，申大麵粉廠、中國圖書公司、蘇路公司、大通、大達輪船股份有限公司等企業董事。
其母馬建淑為復旦大學創始人馬相伯、 清末外交家馬建忠之長姐，其五弟朱開敏是耶穌會（Society of Jesus）著名會士。祖籍青浦，生於董家渡。24歲時隨三舅父馬建忠赴英法美諸國，參觀了許多機器廠，了解先進工藝，眼界大開。
基本介紹
- 中文名：朱志堯
- 國籍：清
- 民族：漢
- 出生日期：1863
- 逝世日期：1955
- 字：寵德
- 號：開甲
財富積累,興辦實業,朱氏家譜,
財富積累
回國後，經二舅父馬相伯介紹，朱志堯先後任輪船招商局的“江天輪”、“江裕輪”買辦。業餘時他還為盛宣懷主持的織布局設計製造棉籽軋油機，並改造不適用於中國棉籽的洋機，盛宣懷大為讚賞。光緒二十三年（1897年），盛宣懷辦德大油廠，委朱志堯為總辦。翌年，朱志堯兼任東方匯理銀行買辦。數年下來，他不僅在上海實業界奠定了基礎，而且積累了一筆可觀的資金。
興辦實業
光緒三十年（1904年），朱志堯在馬相伯協助下，租得黃浦江南灘沈姓土地70畝，開辦製造機器輪船廠。以“器惟求新”之意，取各“求新”。船廠開辦初主要從事修配業務。兩年後應江海關預訂，造出一條83英尺的海關燈船。隨即朱志堯親自主持設計、施工，又造出一艘客貨兩用船“大新”輪。至宣統二年（1910年）共製造了輪、兵、駁、躉、載泥船等共40艘，以及海關浮筒、碼頭等。在造船的同時,朱志堯又不斷開拓新產品，擴大規模，努力研究動力機器，製造出新穎的立式與臥式蒸汽引擎，25～300馬力不等。還曾製造出66噸的特大型引擎，而且零部件全系國產，令許多前來參觀的西方工程師“皆嘆賞不止”。求新廠是中國機器史上的創舉，人稱“我國機器廠中的巨擘”。此外，朱志堯先後創辦寶興鐵礦公司、安徽當塗鐵礦、長興煤礦，投資於新城米廠、江西布廠、“尼各志”磚廠，擔任華商電氣公司、內地自來水廠、申大麵粉廠、中國圖書公司、蘇政公司等董事。
衰落
朱志堯
朱志堯第一次世界大戰期間，國內市場上鋼鐵奇缺，價格猛升，求新廠負債累累，民國8年（1919年）被法商以“中法合作”名義接管。其後朱志堯力圖“東山再起”，已無能為力。
朱氏家譜
第一代 | 第二代 | 第三代 | 第四代 | 第五代 |
馬岳熊（馬松岩）：醫生，商人 妻子：沈氏 | 馬建淑 朱朴齋： 原配諸巷沈氏，一子 繼妻諸巷沈氏，生一子後於1859年去世 | 長子：朱伯璠（原配生） | 孫：朱永芳 | |
次子：朱仲璵（繼沈氏生） | 子：朱鳴岡 | |||
朱志貞（女） | ||||
朱愛貞（女） | ||||
朱志堯（行三）：實業家 | 長子：朱安生，神父 | |||
次子：朱迎生，第一位參加一戰並建立戰功的飛行員 | ||||
二女：朱月寶，進拯亡會修女院 | ||||
三子：朱希生，創作的《盧溝橋》抗日歌曲 | 女：朱兆娟，修女，香港拯亡會中華省會會長 | |||
四子：朱信生，負責大通輪船公司 妻子：董貴民 | ||||
五子：朱義生，畢業於美國但登大學，負責合眾碼頭倉庫公司 | 子：朱恩榮後為台北耶穌會院長， | |||
六子：朱培生，任中西書室總經理 | ||||
七子：朱達生，在小南門救火會開救火車。 | ||||
朱雲佐：創辦了《格致新報》 | 子：朱魯異 子：朱麟生 | |||
朱開敏（季球）：耶穌會士，天主教海門教區主教 | ||||
次子：朱盎生 三子：朱怡生 七子：朱洪聲，神父，徐匯中學教務長 | 長孫：朱兆和 | |||
馬建勛：李鴻章幕僚 | ||||
馬相伯：耶穌會士，教育家 妻：王氏 | 長子:馬xx，早夭 | |||
次子：馬君遠 | 馬玉章（女）1913年生 | |||
女：馬xx | ||||
馬建忠：外交家，文學家 |
