朱勁松(天津大學教授)

朱勁松，男，漢族，1975年10月生。現任天津大學建築工程學院教授、博導。

基本介紹

• 中文名：朱勁松
• 國籍：中國
• 出生日期：1975年10月
• 畢業院校：大連理工大學
• 學位/學歷：博士研究生
• 專業方向：橋樑與隧道工程
• 職務：天津大學教授
• 性別： 男
• 職稱：教授，博導
• 單位：建工學院，土木系

人物經歷

主要學歷：

1994.9-1998.7 遼寧工程技術大學 建築學 學士。

1998.9-2001.2 遼寧工程技術大學 結構工程 碩士 （大跨度空間結構CAD方向）。

2001.3-2003.12 大連理工大學 結構工程 博士 （混凝土疲勞強度理論方向）。

主要學術經歷:

2004.1-2006.1 同濟大學 橋樑與隧道工程 博士後（大跨度橋樑智慧型監測、評估與管理）。

2006.1-2013.6 天津大學 土木工程系 副教授。

2013.6至今 天津大學土木工程系 教授。

主要學術兼職：

國際全壽命土木工程協會（IALCCE)會員。
橋樑維護與安全國際聯合會（IABMAS）會員。
IABMAS－China Group 理事。
中國土木工程學會橋樑與結構工程分會理事。
中國公路學會橋樑與結構工程分會理事。
IABMAS2012年、IABMAS2014年大會國際學術委員會委員。
國家自然科學基金、中國博士後科學基金評審人。
國內外數十個核心期刊審稿人。

主講課程

1、橋樑施工，本科生，32學時。

2、橋樑工程II，本科生，24學時。

3、工程結構，本科生，64學時。

研究方向

研究方向1： 橋樑結構全壽命設計、施工控制。

研究方向2： 橋樑健康監測、評估與管理系統。

研究方向3： 混凝土結構抗疲勞設計理論。

主要貢獻

代表著作

近五年發表期刊論文：30餘篇， 國際國內會議論文5篇。其中EI收錄18篇，SCI收錄2篇。譯著1部。（2007年發表論文待增加）。

朱勁松，肖汝誠. 基於定期檢測與遺傳算法的大跨度斜拉橋損傷識別. 土木工程學報，第39卷第5期：85-89頁，2006年5月（EI 064010141072）。

朱勁松，肖汝誠.大跨度斜拉橋拉索安全性分析方法研究，土木工程學報，第39卷第9期：69-74頁，2006年9月（EI064910289562）。

朱勁松,黃東野.確定橋樑評估目標可靠指標的費用效益分析法.公路交通科技,第23卷第9期：40-45頁，2006年9月。

朱勁松，肖汝誠. 橋樑缺損狀況分級的灰色聚類法.中南公路工程，第31卷第3期：49-52頁，2006年6月。

朱勁松，肖汝誠. 橋樑損傷識別的實用模型修正方法研究，工業建築，第39卷第396期：219-224頁，2006年6月。

朱勁松，宋玉普. 定側壓混凝土雙軸等幅拉-壓疲勞性能試驗研究.建築結構學報，2006.27（6）：123-128（EI07）。

朱勁松、肖汝誠. 大跨度PC斜拉橋結構快速分析的神經網路模型研究，中國鐵道科學，2007,28(1):33-39(EI07)。

朱勁松，肖汝誠. 杭州灣跨海大橋索梁錨固節點模型試驗研究，土木工程學報，2007,40(1):49-53(EI07)。

宋玉普，朱勁松.疲勞荷載作用下的邊界面模型研究. 哈爾濱工業大學學報,第37卷，第1期：74-79頁，2005年1月（EI 05118999961）。

朱勁松,肖汝誠. 確定橋樑評估目標可靠指標的生活質量分析法.公路交通科技，期:60-63，67頁,2005年10月。

朱勁松,宋玉普,肖汝誠. 混凝土雙軸抗壓疲勞累積損傷規律試驗研究.土木工程學報，第38卷第6期：104-109頁，2005年6月。

朱勁松,宋玉普.定側壓混凝土雙軸變幅疲勞累積損傷研究. 哈爾濱工業大學學報, 第37卷第9期：1223-1227頁，2005年9月（EI 05439438781）。

朱勁松，宋玉普，肖汝誠.混凝土疲勞特性與疲勞損傷後的等效單軸本構關係，建築材料學報，2005.8（5）：484-489（EI 06079701756）。

朱勁松，宋玉普.混凝土雙軸變幅拉壓疲勞性能與損傷模型，中國公路學報，第18卷第1期:40-45頁，2005年3月（EI 05249161241）。

朱勁松, 宋玉普. 混凝土雙軸抗壓疲勞的超音波速法研究, 岩石力學與工程學報第21卷第13期：2230-2234頁，2004年7月（EI 04378355103） [25] 朱勁松，宋玉普. 定側壓混凝土雙軸等幅與變幅抗壓疲勞變形特性試驗研究，建築結構學報，第25卷第3期：85-91頁，2004年6月（EI 05078844750）。

朱勁松，宋玉普. 混凝土疲勞損傷累積的神經網路模型，大連理工大學學報,第43卷第3期:332-337頁，2003年3月 (EI 03367625521)。

朱勁松譯《紀念性建築》（224頁），大連理工大學出版社，2003年6月（譯著）。

科研項目

正在承擔項目

1、國家“863”計畫重大交通基礎設施核心技術專題課題：“基於疲勞和壽命的混凝土橋樑結構設計方法”（2007AA11Z133）：2008.1-2010.12，子課題3“基於性能-壽命-成本最佳化的混凝土梁橋設計方法及系統開發”，負責人。

2、國家自然科學基金青年基金項目：鋼筋混凝土結構疲勞累積損傷隨機演化規律及其失效模擬研究（50708065），2008.1-2010.12，負責人。

3、教育部高校博士點科研基金項目：大型橋樑性能的綜合評估與退化預測模型研究（20070056125），2008.1-2010.10，負責人。

4、城市與工程安全減災省部共建教育部重點實驗室開放基金項目：基於希黃變換的橋樑損傷識別方法與試驗研究，2007.1-2008.12，負責人。

5、企業委託項目：海河多座大型橋樑的施工監控。

已完成項目

1、國家自然科學基金：混凝土多軸變幅疲勞破壞準則（50078010）(2001.1-2003.12)，主要參加人。

2、寧波交通局科技計畫項目：杭州灣跨海大橋耳板式索梁錨固結構模型試驗研究，2005.3-2006.3，主要負責人。

3、江蘇崑山建設局委託項目：崑山越河大橋、夏駕河橋成橋靜動載試驗，2004.9-2004.12，主要負責人。

4、江蘇省高速公路指揮部委託項目：江蘇岩通高速大跨徑連續箱梁橋面鋪裝動態力學性能試驗研究，2005.4-2005.12，試驗負責人。

5、上海市金山區公路署委託項目：上海市中小橋樑動態監測與性能評估系統研究與開發，2003.12-2005.3，主要參加人。

6、企業委託項目：天津快速路工程北橫線至成道段箱梁車載試驗，2006.11-2007.12，負責人。