木村秀政

日本航空活動家。1938年研製的航研機曾創下長距離飛行記錄。1944年研究自殺飛機，戰後任日本航空學會第一任會長，1958年研製客機。信仰基督教，愛好集郵和航空照片，1971因發展日本航空事業的貢獻而獲紫綬章。

基本介紹

• 中文名：木村秀政
• 國籍：日本
• 職業：日本航空活動家
• 主要成就：1938年研製的航研機曾創下長距離飛行記錄

生平

木村秀政（きむら ひでまさ、1904-1986）日本航空活動家。北海道札幌人，1906年4月 13日生於青森縣。1927年在東京大學航空科畢業後攻讀研究生，以後在這個學校航空研究所任助教。多年從事有關發展航空事業的活動，是長距離飛機設計專家，曾設計航研機和A-26型遠距離飛機。航研機曾創下11600公里的世界紀錄，因此而獲得單獨覲見昭和天皇的榮譽，並獲得朝日新聞和每日新聞的航空技術獎，日本隼式戰鬥機即採用其技術。1944年參與自殺炸彈“櫻花彈”的研製，1945年晉升為教授並獲工學博士學位，從五位。1946年東京大學航空研究所廢止後辭職，1947年被日本大學聘為理工學部教授和學術會議成員。1953年日本航空學會成立時成為第一任會長，1957年擔任日產 YS-11型運輸機開發技術委員會委員長。1959年被選聘為以源田實為首的日本下一代戰鬥機訪美考察團的民間顧問。

1973年任日本航空政策研究會會長、運輸省航空審議會委員、通商產業省航空機、機械工業審議會委員、航空振興財團理事和日本航空協會副會長等。1986年10月10日死去，追贈正四位。

著作

木村秀政的主要著作有《世界的航空技術》、《航空學辭典》、《世界航空史導論》，主編《世界飛機年鑑》。因發展日本航空事業的貢獻而獲紫綬褒章。