木姐-曼德勒鐵路

木姐-曼德勒鐵路是緬甸曼德勒和木姐之間規劃的鐵路，是“一帶一路”和中緬經濟走廊旗艦工程之一。木姐−曼德勒鐵路預計全長431公里，設計時速為每小時160公里。

2018年10月22日，中緬代表在緬甸內比都簽署木姐-曼德勒鐵路項目可行性研究備忘錄，將啟動該項目可行性研究，以期降低貿易運輸成本，提升兩國經貿合作。

基本介紹

• 中文名：木姐-曼德勒鐵路
• 外文名：MUSE-MANDALAY RAILWAY 
• 預計長度：431公里
• 設計速度：每小時160公里

建設歷程

2018年10月22日，中緬代表在緬甸內比都簽署木姐-曼德勒鐵路項目可行性研究備忘錄，將啟動該項目可行性研究，以期降低貿易運輸成本，提升兩國經貿合作。可行性研究為期兩年。

2019年4月，中方正式向緬方遞交了“木姐-曼德勒鐵路項目可行性研究報告（技術部分）”文本。

2020年1月18日，中國中鐵股份有限公司與緬甸交通通訊部鐵路局交接木姐至曼德勒鐵路可行性研究報告接受證書、木姐至曼德勒鐵路環評報告。

設計方案

木姐−曼德勒鐵路預計全長431公里，設計時速為每小時160公里。

建設意義

木姐-曼德勒鐵路途經緬甸北部重鎮和經濟中心，將有力帶動緬甸經濟發展，促進緬北和平穩定，也將促進本地區互聯互通建設。鐵路將為兩國共建“一帶一路”和中緬經濟走廊注入動力。