朗縣交通運輸局,正科級建制,為朗縣人民政府工作部門。
基本介紹
- 中文名:朗縣交通運輸局
- 行政級別:正科級
朗縣交通運輸局,正科級建制,為朗縣人民政府工作部門。
朗縣交通運輸局,正科級建制,為朗縣人民政府工作部門。主要職責(一)貫徹執行國家、自治區和地區有關交通行業的方針政策和法律法規。制定並監督實施全縣農村公路、水路等行業規劃。組織起草全縣公路、水路行業的地方性規章草案;參與擬...
林芝市朗縣交通運輸局原黨組書記、局長、交通運輸綜合行政執法隊隊長達瓦(正科級)涉嫌受賄、貪污罪一案,由朗縣人民檢察院依法向朗縣人民法院提起公訴。檢察機關在審查起訴階段,依法告知了被告人達瓦享有的訴訟權利,並依法訊問了被告人,聽取了值班律師的意見。朗縣人民檢察院起訴指控:被告人達瓦身為國家工作人員,...
王清建,男,漢族,中共黨員,重慶萬州人。1977年9月出生,1998年7月參加工作,2000年6月加入中國共產黨。現任西藏自治區林芝市交通運輸局黨組成員、副局長、三級調研員 1994.09--1998.07 西藏自治區財經學校財稅專業學習 1998.07--1999.06 西藏自治區朗縣洞嘎鄉辦事員 1999.06--2001.02 西藏自治區朗...
西藏自治區林芝市交通運輸局黨組書記、副局長 人物履歷 曾任西藏自治區波密縣玉仁鄉副鄉長,波密縣人大辦副主任,波密縣人大辦主任,波密縣紀委副書記、監察局局長,波密縣委辦主任,波密縣政協副主席、扎木鎮黨委書記,林芝市人社局(公務員局)黨組成員、紀檢組組長,西藏自治區林芝市朗縣縣委常委、紀委書記、監委主任、...
方波,男,漢族,1967年9月出生,四川崇州人,1998年9月加入中國共產黨,1987年2月參加工作,大專學歷。曾任西藏自治區林芝市交通運輸局黨組成員、副局長。2022年4月,朗縣人民檢察院依法以涉嫌受賄罪對方波作出逮捕決定。人物履歷 1987年2月至1992年12月,林芝地區計畫經濟委員會設計室辦事員;1992年12月至1997年...
現任西藏自治區林芝市朗縣人民政府副縣長。人物履歷 1996.09--2000.07 四川省水利電力學校工程施工及造價管理專業學習 2000.07--2001.04 西藏自治區察隅縣古玉鄉辦事員 2001.04--2005.01 西藏自治區察隅縣水利電力局辦事員 2005.01--2011.05 西藏自治區察隅縣交通運輸局副主任科員(其間:2005....
縣縣通高速一般是指:在一個中國的省級行政區範圍內,所有的縣、縣級市等縣級行政區的轄域內都有高速公路經過,並設有出入口。截至2024年6月,已官宣實現縣縣通高速的省級行政區有:天津、北京、上海、江蘇、福建、貴州、寧夏、廣東、江西、浙江、山東、海南、湖北、安徽、重慶、河南、遼寧、陝西、湖南、河北、...
朗鎮,隸屬於西藏自治區林芝市朗縣,地處朗縣中部,東與洞嘎鎮相鄰,南與拉多鄉交接,西與仲達鎮相連,北與山南地區加查縣接壤。轄區總面積498.85平方千米。截至2019年末,朗鎮戶籍人口2991人。朗鎮原名子龍鄉,藏語意為“放牧的地方”。1999年12月,子龍鄉改為朗鎮。截至2020年6月,朗鎮下轄1個社區、8個行政...
交通運輸 2011年末,拉多鄉10個村民委員會道路通達率100%,27個自然村道路通達率92.6%。鄉主幹道全長5.6千米,白坡章公路全長7.02千米。嘎村公路(含嘎村橋)全長3.739千米。2011年,拉多鄉藏村實施村道硬化、亮化。2011年末,拖拉機199輛,機車616輛,大貨車10輛。社會事業 文化事業 2011年末,拉多鄉各村...
交通運輸 白朗縣境內日亞公路縱貫縣城。社會事業 教育事業 截止2020年末,白朗縣共有各級各類學校47所,其中初級中學1所,國小11所、各級各類幼稚園35所;正式教職工568人,其中學前幼兒教師99人,國小教師302人,國中教師157人(不含20名援藏教師),教育局事業編制10人。現有在校學生9233人,其中學前教育2558人,小...
林芝市交通運輸局是林芝市公路交通行業的主管部門,下轄2個二級局(道路運輸管理局和交通綜合執法局),4個公路養護管理段(米林、朗縣、扎墨和察隅養護管理段);設有辦公室(交通戰備辦公室)、政工人事科、財務科、建設管理科、公路養護科、安全監督科(政策法規科)等6個正科級科室;設有交通工程質量監督站、交通建設...
採取了“一講、二算、三落實、四對比”的做法,收到了良好的效果,基層單位超生率下降。計畫生育率98%,晚婚率為98%,節育率98%,獨生子女率為99%。西藏自治區交通運輸廳計畫生育工作被評為全國先進集體,2次被評為拉薩市先進集體。個人多次被評為先進個人,1991年被評為全國計畫生育宣傳先進個人。
仲達鎮,隸屬於西藏自治區林芝市朗縣,地處位於朗縣西南部,東與朗鎮接壤,西與山南地區加查縣毗鄰,是林芝地區的西大門。轄區總面積202.72平方千米。截至2019年末,仲達鎮戶籍人口2457人。1959年6月,設仲達鄉。1988年4月,將原古如朗傑區的折木朗鄉、克珠鄉、拉丁雪鄉、仲達鄉合併設仲達鄉。截至2020年6月,...
交通運輸 2011年末,洞嘎鎮鎮內村村通公路。社會事業 教育事業 2011年末,洞嘎鎮有國小適齡兒童入學率100%。醫療衛生 2011年末,洞嘎鎮新型農村合作醫療參合率達100%。基礎設施 郵政電信 2011年末,洞嘎鎮郵政、電信、寬頻接入覆蓋率100%。風景名勝 洞嘎鎮境內有大雪山“勃勃朗崗日”,藏語意中“崗日”是“雪山...
參保率達100%。交通運輸 2011年末,朗縣至加查縣公路從加查鎮經過。歷史文化 文物古蹟 達拉崗布寺為縣級重點文物保護單位。達拉崗布寺修建於宋宣和三年(1121年),是區內著名的佛教聖地之一。風景名勝 象牙泉 象牙泉景點位於加查縣加查鎮熱麥村,泉眼在鐘乳石縫中流出,石頭形狀好比大象飲水,故名象牙泉。
交通運輸 公路 截至2014年6月,米林公路通車裡程達490千米,境內有一條省道林邛公路,主要公路幹線有林邛線、崗扎線、崗派線三條。行政村通車率達86%,鄉(鎮)通車率達100%。鐵路 2021年6月25日,連線拉薩市、山南市、林芝市的西藏第一條電氣化鐵路拉林鐵路開通運營。在米林市境內設定5個站,分別是米林站、...
交通運輸 2011年末,臥龍鎮公路通車裡程88千米,主要路線為306省道。村民委員會通車率100%。社會事業 文化事業 2011年末,臥龍鎮村通電話率90%,廣播電視覆蓋率93.3%,調頻廣播覆蓋率100%。教育事業 2011年末,臥龍鎮有國小1所,教師17人,在校生272人,入學率、鞏固率均為100%;九年義務教育覆蓋率達100%。醫療衛生...
比如雄有“藏北江南”之稱。1959年民主改革以來,特別是黨的十一屆三中全會以來,建設速度加快。郵電局、電影院、電視衛星接收站、學校、醫院、銀行等。縣水電站竣工發電後,民眾生活用電可基本滿足。如今已成為比如縣的政治、經濟、文化的中心。比如現有總裝機容量2060千瓦的小型發電站數座。交通運輸 1965年,黑昌(...
2011年,新型農村合作醫療參合率達100%。郵政電信 2011年末,冷達鄉村村通郵。寬頻接入覆蓋率低。交通運輸 2011年末,冷達鄉實現了村村通路。每天有朗縣至山南客車經過鄉境內。歷史文化 地名由來 “冷達”藏語意為“森林的邊緣”,“幫達”藏語意為“墓葬地的地方”,相傳為當年格薩爾王起的名。
2017年,隆子縣郵政業務量達192萬元。固定電話3300多部,行動電話用戶數2.2萬多部,網際網路用戶數達2940戶。金融業 截至2017年末,隆子縣金融存款餘額14.1984億元,同比下降5.7%,年末各項貸款餘額3.9205億元,同比增長13.3%。交通運輸 截至2017年末,隆子縣公路通車裡程為1114.52千米,鄉鎮及行政村通達率100%,已...
交通運輸 2011年末,派鎮公路通車裡程51千米,主要路線為崗派公路。村民委員會通車率100%。社會事業 文化事業 2011年末,派鎮村通電話率96%,有廣播電視收轉站13座,村電視覆蓋率93.3%,調頻廣播覆蓋率100%。教育事業 2011年末,派鎮有國小1所,教師15人,在校生119人,入學率、鞏固率均為100%。醫療衛生 2011年末...
2022年,憑祥市批發和零售業增加值12.11億元,比上年增長4.6%;交通運輸、倉儲和郵政業增加值4.88億元,下降13.8%;住宿和餐飲業增加值2.34億元,增長3.1%;金融業增加值4.61億元,增長3.5%;房地產業增加值3.10億元,下降2.2%;其他服務業增加值23.89億元,增長1.0%。全年貨物運輸周轉量48582.9萬噸...
交通運輸 澤當街道有S101、S202和S306公路在境內交匯。歷史文化 地名由來 “澤”意為“玩耍”;“當”即塘,意為“壩子”。“澤當”二字全意為“玩耍的壩子”。文物古蹟 桑耶寺,建於唐大曆十四年(779年),是由印度僧人蓮花生大師選址,寂護大師設計,松贊乾布的第五代王權傳人赤松德贊親自主持修建。昌珠寺,...
交通運輸 2011年末,加查縣城至神湖拉姆拉措的油路全部路段的路基工程已竣工。風景名勝 崔久溝 崔久溝位於山南加查縣崔久鄉境內,是山南地區雅江北岸八大風景秀麗的溝谷之一,主要景點有拉姆納錯神湖、結羅拉雪山、那玉河谷。其中結羅拉雪山海拔5000多米,為終年積雪的原始冰川,是崔久溝河水的主要發源地。拉姆納錯神湖,...
2011年,新型農村合作醫療參合率達100%。社會保障 2011年末,壩鄉16-60歲適齡人員新型農村社會養老保險參保率達100%。交通運輸 2011年末,壩鄉實現了村村通路。風景名勝 聶曲生態旅遊景區位於加查縣壩鄉聶曲溝,平均海拔3200米,原始森林面積28000畝。有古柏、冷杉、青岡木、樺木等20多種古樹,有多種珍貴藥材。
喜馬拉雅山區氣象災害類型有乾旱、洪澇、霜凍、冰雹、雪災和大風等,西藏主要氣象災害該區幾乎都有。其中雪災、霜凍對該地區的農牧生產和交通運輸有一定的影響。山脈關係 主要山脈 喜馬拉雅山脈可以分為4條平行的縱向的不同寬度的山帶,每條山帶都具鮮明的地形特徵和自己的地質史。它們從南至北被命名為外或亞喜馬拉雅...
交通運輸 2020年,錯那最佳化調整和新開通農村客運班線6條,符合條件的鄉鎮和建制村實現全覆蓋通客車,全域出行條件全面改善。社會事業 醫療衛生 據統計,2020年,錯那落實醫療報銷救助等1486人次937.7萬元,錯那縣人民醫院二級乙等綜合醫院創建工作通過終審。2020年,錯那縣衛生服務中心(婦幼保健站)、覺拉鄉衛生院、...
交通運輸 2011年末,里龍鄉村公路176千米。8個村民委員會、13個自然村均通村道公路。社會事業 文化事業 2011年末,里龍鄉有文化廣播站10個,村級活動中心8個;村級圖書館8個,藏書9600冊。文化廣播從業專職人員1人。教育事業 2011年末,里龍鄉有中心國小1所,教師10人,在校生75人,國小適齡兒童入學率100%,九年義務...
交通運輸 2011年末,邱多江鄉鄉村均通公路,另有林邱公路過境。風景名勝 色吾溫泉 色吾溫泉位於邱多江鄉色吾村,距曲松縣縣城36千米,現有溫泉4處。切措湖 切措湖位於邱多江鄉境內,距曲松縣城38千米,面積約6平方千米,該湖位於雅拉香布雪山腳下。湖畔牧場廣袤,水草豐茂,牛羊成群。湖周圍地貌奇特,成盆地狀,溫暖...
交通運輸 聶拉木縣交通比較便利,被稱為“旅遊黃金線”的中尼公路(國道318線)縱貫全縣3鄉2鎮,是全縣和全區一條重要的經濟動脈。全縣基本形成了縣村三級公路網。座落在樟木鎮的聶拉木口岸是區內的國家級路對外通商口岸,距聶拉木縣城僅30千米。縣城駐地聶拉木鎮充堆村距日喀則市443千米,距拉薩市780千米,距尼泊爾...