朔州滋潤機場

朔州滋潤機場

朔州滋潤機場(Shuozhou Zirun Airport,IATA:SZH,ICAO:ZBSG),位於中國山西省朔州市朔城區滋潤鄉福善莊鄉交界處,西北距朔州市中心約20千米,為4C級國內支線機場、平朔安太堡機場的遷建機場。

2021年3月15日,朔州民用機場正式開工;2023年2月6日,朔州民用機場命名為“朔州滋潤機場”;2023年8月22日,朔州滋潤機場試飛成功;2023年12月18日,朔州滋潤機場正式通航。

截至2023年12月,朔州滋潤機場航站樓面積為6500平方米,民航站坪設10個C類機位,另有1個C類隔離坪;跑道長2600米,寬45米;可滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2200噸、飛機起降7534架次的使用需求。

基本介紹

歷史沿革,硬體設施,航站區,飛行區,運營情況,航線航點,人工值機,便民設施,交通換乘,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

  • 平朔安太堡機場
1986年3月19日,中華人民共和國煤炭部保送《關於修建平朔安太堡露天煤礦簡易機場的請示》;9月13日,國務院、中央軍委聯合批覆平朔安太堡機場,場址位於平朔安太堡露天煤礦礦區內,平朔安太堡機場後於年內開建,為中國第一座企業自建的機場。
1988年,平朔安太堡機場建成通航,為簡易機場。
2004年12月,平朔安太堡機場停航。
2009年,平朔安太堡機場遷建項目變更為新建項目。
  • 朔州桑乾河機場
2009年,朔州市啟動朔州民用機場建設項目,由平朔安太堡機場遷建項目變更為新建項目;8月,朔州民用機場預選址完成。
2013年8月,朔州民用機場正式納入中國國家民航發展“十二五”中期調整規劃,並同意開展前期研究工作。
2014年,朔州民用機場獲中國人民解放軍空軍司令部批覆空域使用範圍;7月,朔州民用機場場址獲中國人民解放軍批覆。
2016年2月16日,朔州民用機場場址獲中國民用航空局批覆,推薦場址為“福善莊場址”;12月,朔州民用機場被列入中國《“十三五”民航運輸機場建設規劃》。
2017年11月,山西省人民政府向國務院、中央軍委上報了《關於新建朔州民用機場的請示》。
2018年12月,朔州機場建設管理有限公司成立。
2019年3月18日,朔州民用機場獲國務院、中央軍委聯合批覆;9月,朔州民用機場獲中華人民共和國自然資源部用地預審批覆;11月13日,朔州民用機場取得中國民用航空局行業意見。
2020年4月28日,山西航產集團與朔州市簽訂戰略合作協定,委託管理朔州民用機場;5月8日,朔州民用機場可行性研究報告獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆;6月24日,朔州民用機場總體規劃獲批;8月,朔州民用機場被朔州市命名為“朔州桑乾河機場”;8月13日,朔州民用機場初步設計及概算獲中國民用航空華北地區管理局、山西省發展和改革委員會聯合批覆;9月29日,朔州桑乾河機場建設動員會召開。
2021年3月15日,朔州桑乾河機場正式開工建設;4月,朔州桑乾河機場被列入《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》中的現代化機場項目。
2022年6月26日,朔州桑乾河機場改為“朔州滋潤機場”進行命名報批工作。
  • 朔州滋潤機場
2023年2月6日,朔州民用機場獲中國民用航空局批覆命名為“朔州滋潤機場”;7月25日,朔州滋潤機場開始校飛;8月2日,朔州滋潤機場校飛完成;8月22日,朔州滋潤機場試飛成功,任務由中國東方航空使用波音B737-800執行;11月10日,朔州滋潤機場通過行業驗收和使用許可審定複查;12月7日,朔州滋潤機場獲頒運輸機場使用許可證;12月18日,朔州滋潤機場正式通航,首條航線為吉祥航空使用空客A321-200執飛的上海浦東航線。

硬體設施

航站區

截至2023年12月,朔州滋潤機場航站樓面積為6500平方米,為擺渡車式構型;停車場面積9000平方米,航空貨站面積660平方米,航管樓面積800平方米,塔台面積900平方米、高39米;可滿足年旅客吞吐量55萬人次、貨郵吞吐量2200噸的使用需求。
朔州特色產品展示館與朔州滋潤機場航站樓形成1.5萬平方米的綜合體,由民航機場規劃設計研究總院有限公司華北公司設計,為一層半式建築,主樓陸側面寬102米,空側面寬190米,高度24米。

飛行區

截至2023年12月,朔州滋潤機場飛行區指標為4C,民航站坪設10個C類機位,另有1個除冰機位兼隔離機位;06/24號跑道長2600米、寬45米,雙向設定I類精密進近系統,兩側道肩各寬1.5米;配備2條長284.5米,寬23米的垂直聯絡滑行道。
朔州滋潤機場
朔州滋潤機場停機坪

運營情況

航線航點

2023/2024年冬春航季,朔州滋潤機場共有2家航司在此開通3條航線,通航5座城市。
航司
航點
吉祥航空(HO)
上海浦東
華夏航空(G5)
天津、呼和浩特、長沙、海口

人工值機

截至2023年12月,朔州滋潤機場航站樓設8個人工值機櫃檯(含2個預留),在航班預計起飛前30分鐘停止辦理值機手續。

便民設施

功能區域
設施名稱
位置指引
出發區域
機場公安
航站樓一樓大廳值機櫃檯西側
飲水機
航站樓各衛生間旁
醫療急救站
航站樓一層大廳1號門西側
問詢櫃檯
航站樓一層出發大廳中央
母嬰室
航站樓二層候機大廳問詢櫃檯北側
行動電話充電裝置
航站樓一層大廳自助值機櫃檯、遠機位候機櫃檯,二層2號登機口西側、候機廳西側
到達區域
飲水機
航站樓各衛生間旁
參考資料:

交通換乘

  • 公共汽車
朔州滋潤機場開設有朔州公交603路作為機場專線,該線路自朔州火車站發車,途經雲海大酒店、萬人商廈、玉百商貿、古城廣場、城區三中、南邢家河東、亞麻廠、新興產業園區,票價為2元,首班7:00、晚班17:30。
朔州滋潤機場設有汽車北站直達滋潤機場專線,票價為2元,每周一、三、五、日發車,滋潤機場發車時間10:30、17:05,汽車北站發車時間:07:30、14:20。

建設規劃

朔州滋潤機場近期遠期(2045年)飛行區指標為4E,年旅客吞吐量260萬人次、貨郵吞吐量15000噸、飛機起降25584架次,航站樓面積30000平方米,航空貨站3500平方米,跑道向西南延長400米至3000米,新建1條平行滑行道,民航站坪機位數12個C類和1個E類機位,通用機位為6個B類機位。

價值意義

朔州滋潤機場的建設將極大地完善山西省航空運輸網,全面提升晉北地區航空服務水平。對充分發揮朔州作為晉北開放合作門戶作用,促進晉北地區積極融入京津冀、呼包鄂經濟圈和山西中部盆地城市群,加快山西省經濟轉型升級也具有重要意義。《山西日報》 評)

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