服務供應鏈質量協調理論和模型研究

服務供應鏈質量協調理論和模型研究

《服務供應鏈質量協調理論和模型研究》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是李永飛。

基本介紹

  • 書名:服務供應鏈質量協調理論和模型研究
  • 作者:李永飛
  • 出版社:科學出版社
  • ISBN:9787030544155
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

《服務供應鏈質量協調理論和模型研究》基於服務供應鏈質量協調展開相關理論分析和模型研究,試圖揭示供應鏈特徵與質量的相互影響、質量因素對供紙祖籃束應鏈質量管理的影響隨上下游企業動態互動的動態演變規律,定量刻畫考慮質量問題的供應鏈質量管理機制,為解決服務供應鏈質量難以協調、風險難以分擔等各種疑難問題提供思路。
《服務供應鏈質量協調理論和模型研究》可供對質量管理、供應鏈管理領域感興趣的高年級本科生,開展相關研究的在讀碩士研究生、博士研究生,實踐管理人員,相關領域的學術研究人員參考。

圖書目錄

第1章 服務供應鏈概述和相關理論研究
1.1 服務供應鏈概述
1.1.1 服務供應鏈的概念
1.1.2 服務供應鏈的特徵
1.1.3 服務供應鏈的類型
1.2 服務供應鏈相關理論
1.2.1 供應鏈管理理論
1.2.2 紮根理論
1.2.3 公平理論
1.2.4 交易成本理論
1.2.5 服務外包理論
1.2.6 利益相關者管理理論
1.2.7 新公共服淚榜拳務理論
1.2.8 協同理論
第2章 質量管理概述和相關理論研究
2.1 質量
2.1.1 質量的概述
2.1.2 質量的屬性
2.2 質量管理
2.2.1 質量管理的概述
2.2.2 質量管理的基本原理
2.2.3 質量管理的產生和發展
2.2.4 企業質量管理的缺陷
2.3 質量管理相關理論
2.3.1 PDCA循環理論
2.3.2 全面質量管理理論
2.3.3 6Sigma質量管理理論和方法
2.3.4 質量功能展開相關理論
第3章 服務供應鏈質量管理和相關理論研究
3.1 服務供應鏈質量
3.1.1 服務供應鏈質量概述
3.1.2 服務供應鏈質量的特點
3.2 服務供應鏈質量管理
3.2.1 服務供應鏈質量管理的概念
3.2.2 服務供應鏈質量管理的特點
3.3 服務供應鏈質量管理的優勢
3.3.1 服務供應鏈質量協調
3.3.2 質量信息集成
3.3.3 服務供應鏈質量協調的主體
3.4 服務供應鏈質量管理相關理論研究
3.4.1 供應鏈視角下的6Sigma質量管理理論
3.4.2 供應鏈視角下的全面質量管理理論
3.4.3 ISO9000標準化質量管理體系
3.4.4 服務供應鏈質量管理相關重要理論研究
第4章 服務供應鏈質量協調概述和相關理論研究
4.1 服務供應鏈質量協調
4.1.1 服務供應鏈質量協調屑捆葛記的概念
4.1.2 服務供應鏈質量協調的原因
4.1.3 服務供應鏈質量蜜疊協調的現實必要性
4.1.4 服務供應鏈質量協調面臨的挑戰
4.2 服務供應鏈質量協調相關理論
4.2.1 供應鏈契約(協調)理論
4.2.2 供應鏈(質量)風險管理理論
4.3 服務供應鏈質量協調相關研究
4.3.1 公共服務供應鏈質量協調研究
4.3.2 服務外包供應鏈質量協調研究
4.3.3 物流服務供應鏈質量協調研究
4.3.4 物流服務供應鏈服務能力相關研究
4.3.5 食品服務供應鏈質量協調研究
第5章 公共服務供應鏈質量協調模型研究
5.1 公共服務供應鏈概述
5.2 公共服務供應鏈質量協調監管博弈模型構建
5.3 政府不參與監管的公共服務企業與勞動者質量協調策略博弈模型
5.4 政府參與監管而公共服務企業不監控的勞動者質量協調策略博弈模型
5.5 結論及啟示
第6章 服務妹妹采外包供應鏈質量協調模型研究
6.1 服務外包的概念
6.2 服務外包質量文獻回顧
6.3 服務外包供應鏈質量協調模型描述
6.4 服務外包供應鏈質量協調模型建立
6.5 服務外包供應鏈質罪艱射量協調模型分析
6.6 結論及啟示
第7章 旅遊服務外包供應鏈質量協調博弈模型研究
7.1 旅遊服務外包概述
7.2 旅遊服務外包供應鏈質量協調博弈文獻回顧
7.3 旅遊服務旬晚犁外包供應鏈質量協調博弈模型描述
7.4 旅遊服務外包供應鏈質量協調博弈模型的構建及求解
第8章 物流服務外包供應鏈質量協調模型研究
8.1 物流服務外包概述
8.2 物流服務外包供應鏈質量協調監管模型描述
8.3 物流服務外包供應鏈服務質量協調監管博弈模型構建
第9章 現有服務供應鏈和質量管理績效評價模型研究
9.1 現有服務供應鏈績效評價模型簡介
9.1.1 供應鏈運作參考模型
9.1.2 套用綜合模型
9.1.3 套用具體模型
9.2 現有質量管理績效模型概述
9.2.1 戰略導向的質量管理績效模型
9.2.2 關注核心業務流程的質量管理績效模型
9.2.3 卓越績效質量管理模型
第10章 基於神經網路的服務供應鏈動態質量協調績效評價模型研究
10.1 服務供應鏈質量協調績效
10.2 OFD的構建
10.2.1 客戶需求指標的獲取
10.2.2 服務能力指標的獲取
10.2.3 質量屋的建立
10.3 神經網路的構建
10.4 基於神經網路的(物流)服務供應鏈動態質量協調績效評價
10.4.1 客戶需求權重的確定
10.4.2 質量協調(服務能力)績效綜合評價
10.4.3 質量協調(服務能力)績效綜合評價的改進
第11章 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型研究
11.1 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價概述
11.1.1 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價體系的優點
11.1.2 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調關鍵績效指標體系構建思路和步驟
11.1.3 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價的目的及作用
11.1.4 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價的組織和人員要求
11.1.5 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價的程式和周期
11.2 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型構建及評價
11.2.1 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型構建步驟
11.2.2 BSC模型構建
11.2.3 基於BSC的服務供應鏈關鍵績效指標評價模型構建
11.2.4 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的特點
11.2.5 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的評價標準
11.2.6 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的整體績效評價
11.2.7 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型考核周期結束後評價
11.3 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的持續改進
參考文獻

作者簡介

李永飛,男,漢,1977年1月,河南臨潁人,西安交通大學管理科學與工程專業博士畢業。曾任山西省交通科學研究院下屬中德合資毛勒公司辦公室主任、項目副經理、項目總工,蘇州市太倉市交通局交通規劃主管等職務。現為西安郵電大學經濟與管理學院講師,中國系統工程學會、中國物流學會、陝西省物流學會理事。主要研究方向:物流與供應鏈管理、質量管理、交通運輸規劃與管理、電子商務。公開發表學術論文40餘篇,其中SCI、EI及CSSCI期刊檢索論文10餘篇,主持和參加國家自然基金、國家社科基金等各類橫縱課題40餘項。曾獲教育部學術新人獎、國家博士生獎學金等眾多獎項,獲山西交科院優秀工作者、蘇州市交通局先進個人、西安郵電大學優秀教師等眾多榮譽稱號。
4.2.1 供應鏈契約(協調)理論
4.2.2 供應鏈(質量)風險管理理論
4.3 服務供應鏈質量協調相關研究
4.3.1 公共服務供應鏈質量協調研究
4.3.2 服務外包供應鏈質量協調研究
4.3.3 物流服務供應鏈質量協調研究
4.3.4 物流服務供應鏈服務能力相關研究
4.3.5 食品服務供應鏈質量協調研究
第5章 公共服務供應鏈質量協調模型研究
5.1 公共服務供應鏈概述
5.2 公共服務供應鏈質量協調監管博弈模型構建
5.3 政府不參與監管的公共服務企業與勞動者質量協調策略博弈模型
5.4 政府參與監管而公共服務企業不監控的勞動者質量協調策略博弈模型
5.5 結論及啟示
第6章 服務外包供應鏈質量協調模型研究
6.1 服務外包的概念
6.2 服務外包質量文獻回顧
6.3 服務外包供應鏈質量協調模型描述
6.4 服務外包供應鏈質量協調模型建立
6.5 服務外包供應鏈質量協調模型分析
6.6 結論及啟示
第7章 旅遊服務外包供應鏈質量協調博弈模型研究
7.1 旅遊服務外包概述
7.2 旅遊服務外包供應鏈質量協調博弈文獻回顧
7.3 旅遊服務外包供應鏈質量協調博弈模型描述
7.4 旅遊服務外包供應鏈質量協調博弈模型的構建及求解
第8章 物流服務外包供應鏈質量協調模型研究
8.1 物流服務外包概述
8.2 物流服務外包供應鏈質量協調監管模型描述
8.3 物流服務外包供應鏈服務質量協調監管博弈模型構建
第9章 現有服務供應鏈和質量管理績效評價模型研究
9.1 現有服務供應鏈績效評價模型簡介
9.1.1 供應鏈運作參考模型
9.1.2 套用綜合模型
9.1.3 套用具體模型
9.2 現有質量管理績效模型概述
9.2.1 戰略導向的質量管理績效模型
9.2.2 關注核心業務流程的質量管理績效模型
9.2.3 卓越績效質量管理模型
第10章 基於神經網路的服務供應鏈動態質量協調績效評價模型研究
10.1 服務供應鏈質量協調績效
10.2 OFD的構建
10.2.1 客戶需求指標的獲取
10.2.2 服務能力指標的獲取
10.2.3 質量屋的建立
10.3 神經網路的構建
10.4 基於神經網路的(物流)服務供應鏈動態質量協調績效評價
10.4.1 客戶需求權重的確定
10.4.2 質量協調(服務能力)績效綜合評價
10.4.3 質量協調(服務能力)績效綜合評價的改進
第11章 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型研究
11.1 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價概述
11.1.1 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價體系的優點
11.1.2 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調關鍵績效指標體系構建思路和步驟
11.1.3 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價的目的及作用
11.1.4 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價的組織和人員要求
11.1.5 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價的程式和周期
11.2 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型構建及評價
11.2.1 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型構建步驟
11.2.2 BSC模型構建
11.2.3 基於BSC的服務供應鏈關鍵績效指標評價模型構建
11.2.4 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的特點
11.2.5 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的評價標準
11.2.6 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的整體績效評價
11.2.7 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型考核周期結束後評價
11.3 基於BSC+KPI法的服務供應鏈質量協調績效評價模型的持續改進
參考文獻

作者簡介

李永飛,男,漢,1977年1月,河南臨潁人,西安交通大學管理科學與工程專業博士畢業。曾任山西省交通科學研究院下屬中德合資毛勒公司辦公室主任、項目副經理、項目總工,蘇州市太倉市交通局交通規劃主管等職務。現為西安郵電大學經濟與管理學院講師,中國系統工程學會、中國物流學會、陝西省物流學會理事。主要研究方向:物流與供應鏈管理、質量管理、交通運輸規劃與管理、電子商務。公開發表學術論文40餘篇,其中SCI、EI及CSSCI期刊檢索論文10餘篇,主持和參加國家自然基金、國家社科基金等各類橫縱課題40餘項。曾獲教育部學術新人獎、國家博士生獎學金等眾多獎項,獲山西交科院優秀工作者、蘇州市交通局先進個人、西安郵電大學優秀教師等眾多榮譽稱號。

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