最美水上公路(湖北興山水上公路)

建設原由

興山縣是全國文明縣城四連冠，獲得過“2018年中國人居環境範例獎”、“2018年國家衛生縣城”、“2018年全國綠化模範縣”、“國家園林縣城”、“全國小水電先進縣”等榮譽稱號，這與該縣注重生態環境和人文居住環境的環保理念是分不開的。

當時建公路的時候，曾經有3個方案，開隧道、炸山以及在水上架橋。

經過專家的論證，前兩種的方案都需要毀壞古夫鎮境內的杜家岩山，這座山上有許多珍稀的植被，為了不破壞它們，避免開山毀林，有效減少對環境的破壞，所以採用造價更為高昂的水上架橋這個方案，修建一條“路景相融”的水上公路，開通以來，卻成為自駕游新景點。所以，這條公路也被稱為中國第一條生態環保公路。

古昭公路一共有306根橋墩，實際上，在水上的這一段，是由香溪河特大橋和古夫河特大橋，兩座特大橋組成的，把這一段的公路架在了河中間，好像“懸浮”在水上一樣。

兩岸的峽谷，腳下的河水和一條形式“玉帶”的公路，組成了“中國最美水上公路”的畫卷。

戰略意義

經濟

在古昭公路修建之前，進出興山縣只靠一條312省道。古昭公路的建成，使興山縣城至宜巴高速平邑口互通，原來需要一個小時的車程，如今只需20分鐘，真正成為興山縣的“開放路”和“致富路”。古昭公路的開通，使整個興山縣不再受限312省道，“水上公路”通車後，與312省道客貨分流、各司其職。

旅遊

自水上公路正式通車後，客貨分流，貨車依然沿原來的312省道進出，客車則沿水上公路進出。“水上公路”已成為興山縣的迎賓大道和美麗畫廊，促進沿線旅遊資源的綜合開發與利用。

根據興山縣旅遊局提供的數據顯示，2017年春節小長假期間，這條被譽為“中國最美的水上公路”先後接待國內外遊客9.02萬人次，同比增長9.7%；旅遊總收入4521.68萬元，同比增長16%。

興山縣開始著手打造“美路牌”，圍繞“水上公路”兩旁“低山柑橘紅、中山桃李艷、高山樹成林”構築養眼風景線，並設定“高、低、平”“健步、親水、宿農家”多個最佳觀景平台，讓遊客充分體驗現代交通與自然融合的渾然之趣，並與大連市簽署《旅遊合作框架協定》，借鑑沿海城市經驗和對口扶持資金，深推國際化旅遊特色新線路。

興山“最美水上公路”不僅已成為鄂西一道旅遊風景線。這條“水上公路”宛如一條巨龍，與周圍的青山、溪流構成一道獨特亮麗的風景線，這條公路把白帝城、長江三峽、昭君故里、神農架、武當山等多個美景串聯了起來。