最大鋼球裝載量

最大鋼球裝載量是指磨煤機能裝載的鋼球量最大值。磨煤機鋼球裝載量影響制粉單耗，磨煤機鋼球裝載量的最佳值與磨煤機類型、煤種以及鋼球直徑配比等因素有關。

基本介紹

• 中文名：最大鋼球裝載量
• 外文名：maximum charge of balls
• 一級學科：工程技術
• 二級學科：電力工程
• 特點：磨煤機能裝載的鋼球量最大值
• 影響：影響制粉單耗

鋼球式磨煤機

磨煤過程是煤被破碎及其表面積不斷增加的過程。要增加新的表面積，必須克服固體分子間的結合力，因而需消耗能量。煤在磨煤機中被磨製成煤粉，主要是通過壓碎、擊碎和研碎三種方式進行。其中壓碎過程消耗的能量最省。研碎過程最費能量。各種磨煤機在制粉過程中都兼有上述的兩種或三種方式，但以何種為主則視磨煤機的類型而定。

鋼球式磨煤機因煤種適應範圍廣、運行可靠性高等優點，廣泛套用於火力發電廠中，它己成為電站的主要制粉設備，占各類磨煤機的60%以上。早期諸多電廠多注重安全性而忽視經濟性，使得許多電廠的制粉設備單耗高達40kW·h/t。一般制粉設備電耗占廠用電的1.5%~2.0%，由此可以看出，鋼球式磨煤機的運行狀況不但直接影響機組運行的經濟性，還關乎節能減排目標的實現。

最大鋼球裝載量定義

最大鋼球裝載量是指磨煤機能裝載的鋼球量最大值。

鋼球裝載量的影響

磨煤機鋼球裝載量直接影響制粉單耗，磨煤機鋼球裝載量的最佳值與磨煤機類型、煤種以及鋼球直徑配比等因素有關。依據理論計算，結合現場試驗來確定裝載量的最佳值，在試驗過程中，通風量應維持在最佳通風量附近。根據作者的經驗，設計鋼球裝載量乘以係數0.8，基本上就是磨煤機的最佳鋼球裝載量。在最佳鋼球裝載量確定以後，運行時應根據制粉鋼球消耗及時補充鋼球，使其維持在最佳鋼球裝載量運行。根據以往的經驗，觀察磨煤機最佳鋼球裝載量位置時，磨煤機內鋼球表面距離磨煤機空心軸下沿約200mm為宜。例如，山東某電廠為中間儲藏式負壓制粉系統，採用DTM320/580型單進單出鋼球式磨煤機，設計鋼球裝載量為55.0t，在實際運行中，鋼球裝載量為37.5 t，制粉單耗為32.7kW·h/t。通過最佳鋼球裝載量試驗，將鋼球裝載量調整為42.3t，制粉單耗降至22.7kWh /t，明顯提高了制粉系統的效率。由此可見最大鋼球裝載量不一定是最佳鋼球裝載量。

最佳裝載量的確定

1、球磨機首次加裝的鋼球裝載量按最大鋼球裝載量的40%加裝，然後逐漸加裝，每增加5%的最大鋼球裝載量進行一次試驗，直到70%的最大鋼球裝載量為止。球磨機加煤前測量空載和不同鋼球裝載量下的球磨機電流和功率，並記錄加裝不同球徑鋼球的數量，繪製球磨機電流、功率和鋼球裝載量的關係曲線。

2、球磨機加煤後進行一次試驗，根據試驗情況，每增加一定數量的鋼球進行一次試驗，到最佳鋼球裝載量為止。維持粗粉分離器擋板開度不變，系統通風量按計算最佳通風量控制，球磨機出口溫度維持在設計值，制粉系統的出力調整到最大出力（以不堵球磨機為原則），測量不同鋼球裝載量下制粉系統的最大出力和通風量、球磨機和排粉機的功率、煤粉細度，繪製不同鋼球裝載量和制粉電耗關係曲線。

3、球磨機加煤後進行球磨機鋼球的加裝試驗，記錄每次加裝不同球徑鋼球的數量，每次加裝鋼球後，將球磨機吹空測量球磨機電流和功率，根據球磨機加煤前、後的鋼球裝載量記錄和測量的球磨機電流、功率試驗結果，繪製球磨機電流、功率和鋼球裝載量的關係曲線。根據鋼球裝載量和制粉電耗的關係曲線，確定球磨機的最佳鋼球裝載量。另外，在制粉系統長時問運行後，可根據測量空載球磨機球磨機無煤的電流及繪製的球磨機電流和鋼球裝載量的關係曲線，判斷運行中球磨機鋼球裝載量的多少，確定是否進行球磨機鋼球的補加。