最上級護衛艦

最上級護衛艦

最上級護衛艦(英語:Mogami-Class Frigate。代號:30FFM、30DX),是日本海上自衛隊建造的最新型護衛艦。

基本介紹

  • 中文名:最上級護衛艦
  • 外文名:Mogami-class frigate 
  • 前型/級阿武隈級護衛艦朝霧級驅逐艦  
  • 次型/級:新型防空護衛艦 
  • 服役時間:2022年3月22日 
  • 國家:日本 
  • 數量:預計裝備12艘  
  • 下水時間:2020年11月19日 
研製背景,發展沿革,建造過程,技術特點,性能數據,服役事件,本級各艦,計畫出口,後續型號,總體評價,

研製背景

日本海上自衛隊水面艦艇部隊主要由作為主力的護衛艦隊和5支地方隊組成。近年來,與主力艦隊裝備持續加強相比,海上自衛隊對下屬的5支地方隊的投入明顯較少,只是將護衛艦隊退下來的初雪級驅逐艦朝霧級驅逐艦調撥地方隊,與阿武隈級護衛艦夕張級護衛艦石狩級護衛艦等老艦一起應對近海威脅。然而這些上世紀80年代下水的老艦不僅在武器裝備、信息化水平等方面難以適應新形勢下的近海防衛作戰需求,更嚴重的是,陳舊的艦體隱患重重,這也促使日本防衛省在中期防務計畫中提出了對新護衛艦的需求。
最上級護衛艦
日本海自裝備的阿武隈級護衛艦。

發展沿革

2015年,三菱重工集團推出了30FF護衛艦方案。起初,這是一款類似於美國海軍瀕海戰鬥艦的艦型,噸位2000-3000噸,採用半滑行船體,最大航速40節。但是後來,隨著美國瀕海戰鬥艦問題頻出,而且越來越不適應近海的反潛、反水雷等作戰需求,於是,日本不斷修改30FF的設計,逐漸回歸了傳統的護衛艦設計。2018年年4月8日,日本海自幕僚本部正式將30DX護衛艦命名為30FFM。
最上級護衛艦
日本展出的30FFM模型。
據報導,30FFM護衛艦計畫由三菱重工集團作為主承包商,三井造船工程集團作為分包商。前兩艘計畫於2018年開工,三菱重工建造一艘,三井造船工程建造另一艘。如果按照《2014-2018年中期防衛力量建設計畫》規劃,這款護衛艦將以每年2艘的速度建造並服役,日本自衛隊總共採購22艘(後下降到12艘),採購量龐大,不可小視。
最上級護衛艦
俯瞰最上級護衛艦。

建造過程

2018年11月1日,日本防衛省正式下達了首批30FFM的訂單,首批共兩艘。按照建造計畫,兩艦需在2022年3月同時交付日本海上自衛隊。
最上級護衛艦
2020年11月19日,最上級護衛艦熊野號(FFM-2)下水
2020年11月19日,30FFM護衛艦二號艦熊野號(FFM-2)率先舉行下水儀式。
2021年3月3日,30FFM護衛艦首艦舉行下水儀式,該艦被命名為最上號(FFM-1)。雖然是一號艦,但在建造過程中,該艦零件製造程式出現故障,原定於2020年11月的下水儀式被推遲。
最上級護衛艦
一艘最上級護衛艦與一艘訓練艦的合影。
2021年6月22日,日本海自第三艘最上級護衛艦能代號(FFM-3)舉行下水儀式。

技術特點

美國海軍瀕海戰鬥艦的設計思路又有很大的區別,最上級是一型兼具護衛艦和掃雷艇功能的“跨界”艦艇。
該級艦的主要特點是:
第一,採用緊湊型船體,具有較好的綜合作戰能力。最上級護衛艦具備應對多樣化任務的能力,主要用於近海防禦作戰,所以武器種類多,但大多為防禦性裝備,攻擊能力不強。日本在艦船隱身方面一直落後於其他國家,這次採用了國際流行的隱身設計,並裝備了一體化綜合桅桿,外觀非常簡潔。
第二,採用成熟技術,降低建造和使用成本。在論證初期,該級艦曾瞄準美國瀕海戰鬥艦的航速,計畫達到40節,但最終放棄了對高航速的追求。為了節約成本,該級艦採用柴燃聯合動力,並放棄了最初構想的噴水推進裝置。這樣可以兼顧機動性和經濟性的要求。
最上級護衛艦
最上級護衛艦4號艦三隈號(FFM-4)。
第三,採用即插即用技術,實現了作戰功能的拓展。該級艦除了具備傳統護衛艦的功能以外,還可以替代掃雷艦艇執行獵掃雷任務。吸取美國海軍 瀕海戰鬥艦的教訓,該級艦沒有採用更換方艙的設計,而是將探雷聲納和信息處理裝置等作為固定裝備,布置在艦上,排雷無人艇和探雷無人潛航器等裝備根據需要搭載。新研製成功的OZZ-5自主探雷無人潛航器配備高解析度合成孔徑聲納,使用高頻聲納可探測小型、隱身水雷,使用低頻聲納可探測掩埋在海底的水雷。
第四,採取漸進式發展模式,逐步提升作戰能力。最上級護衛艦計畫建造20艘,大致分3個階段建造。第1階段只搭載滿足基本作戰需求的裝備和系統,在建造過程中,逐步引入新裝備,並不斷更新軟體系統。
最上級護衛艦
最上級護衛艦首艦最上號(FFM-1)。

性能數據

最上級護衛艦艦長133米,寬16.3米,標準排水量3900噸,滿載排水量5500噸。採用柴燃聯合動力,最大航速30節。在武裝方面,該級艦可謂是武裝到了牙齒:艦艏擁有一門Mk45 Mod4型62倍徑127毫米艦炮,這是日本按照美國許可證生產的,使用增程彈射程可達117千米,其較輕的尺寸能夠安裝在3000噸級戰艦上。127毫米艦炮的安裝一般是作為驅逐艦的主炮,而日本拿來作為護衛艦艦炮,足見其對艦艇武力的渴望。另外,該艦裝有2套總共16個單元的MK41垂直發射系統,可以攜帶16枚標準-2防空飛彈,也可以以“一坑四彈”形式密集裝載改進型海麻雀防空飛彈。防空火力可謂非常強大。此外,該艦還搭載有8枚日本最新研製的超音速反艦飛彈,可以對大型水面艦艇實施超音速飽和攻擊。還可以看到魚雷發射管、海拉姆近防飛彈系統等先進武器系統等。
在反潛能力上,30FFM配備了一套比較完善的、適合在淺水區域使用的綜合搜潛、攻潛系統,包括艦艉配置了可變深度的主動聲吶與被動式拖曳聲吶陣列,配備有2座324毫米反潛魚雷發射裝置,最上級的MK-41,也可填裝16枚07式反潛飛彈,且搭載的SH-60K反潛直升機也可以承擔投放反潛魚雷的任務。
最上級護衛艦
下水之後的最上級護衛艦熊野號(FFM-2)。
在反水雷能力方面,30FFM以遠程反水雷載具為主,能夠搭載無人水上艇、無人潛航器和自航式反水雷彈藥,可以執行水雷搜尋和反水雷任務,基本沿用了目前日本最新的“淡路”級掃雷艦的設備。

服役事件

2022年3月22日,最上級護衛艦2號艦熊野號開始服役。
2022年4月28日,最上級護衛艦首艦最上號開始服役。
2023年3月7日,日本海自第4艘最上級護衛艦三隈號(FFM-4)開始服役。
最上級護衛艦
最上級護衛艦2號艦熊野號(FFM-2)。

本級各艦

舷號
艦名
圖片
建造廠家
下水
服役
狀態
FFM-1
最上
Mogami
最上級護衛艦
三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)
2021年3月3日(因故晚下水)
2022年4月28日
服役中
FFM-2
熊野
Kumano
最上級護衛艦
三井造船(Mitsui Engineering & Shipbuilding)
2020年11月19日
2022年3月22日
服役中
FFM-3
能代
Noshiro
最上級護衛艦
三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)
2021年6月22日
2022年12月15日
服役中
FFM-4
三隈
Mikuma
最上級護衛艦
三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)
2021年12月10日
2023年3月7日
服役中
FFM-5
矢矧
Yahagi
最上級護衛艦
三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)
2022年6月23日
未知
服役中
FFM-6
阿賀野
Agano
最上級護衛艦
三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)
2022年12月21日
未知
下水舾裝
FFM-7
仁淀
Niyodo
最上級護衛艦
三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)
2023年9月26日
未知
下水舾裝
FFM-8
涌別
Yubetsu
最上級護衛艦
三井造船(Mitsui Engineering & Shipbuilding)
2023年11月14日
未知
下水舾裝
FFM-9
待定
——
待定
待定
待定
待定
FFM-10
待定
——
待定
待定
待定
待定
FFM-11
待定
——
待定
待定
待定
待定
FFM-12
待定
——
待定
待定
待定
待定

計畫出口

據國外防務媒體2021年3月底報導,日本與印度尼西亞簽署軍事合作協定,其中包括日本可能向印尼出售8艘最上級護衛艦。根據協定,日本三菱重工將承建前4艘,後4艘根據技術轉讓協定由印尼方面建造。
最上級護衛艦
初露雛形的熊野號(FFM-2)。
日本時報2024年5月訊息,澳大利亞皇家海軍正在考慮購買新護衛艦替換舊艦,最上級護衛艦在他們的考慮之列。報導稱,最上級的先進設計和能力不僅符合澳大利亞皇家海軍概述的總指導方針,而且選擇它還將大大增強這兩個準盟友迅速加深的軍事和防務產業關係。

後續型號

在2023年印度太平洋國際海事博覽會上,日本三菱重工集團展示了為日本海上自衛隊設計的新型最上級防空護衛艦(名稱暫定)概念模型,並表示將於2024年與日本造船聯合公司合作建造2艘該型護衛艦,2032年前完成全部12艘護衛艦建造計畫。日本加速發展最上級防空護衛艦,目的在於進一步拓展遠海作戰體系攻防能力。
根據日本防衛裝備廳公布的最上級防空護衛艦的概念模型,新艦以最上級護衛艦為基礎,保留並最佳化其艦體隱身設計,包括長艏樓全封閉船型、一體化綜合射頻桅桿系統、內埋式低矮煙囪和反艦飛彈舷牆遮蔽等,同時艦體大量使用隱身塗料。與最上級護衛艦長132.5米、寬16.3米的艦體以及3900噸的排水量相比,最上級防空護衛艦長142米、寬17米,標準排水量4880噸、滿載排水量達6500噸,沿用2台MAN12V28/33D柴油機加1台MT30燃氣輪機作為動力系統,總功率達7萬馬力,最高航速超過30節。
最上級護衛艦
最上級護衛艦第二批次想像圖。
武器系統方面,最上級防空護衛艦使用原來的武器配置,包括“海拉姆”近程防空系統、127毫米艦炮、12.7毫米遙控武器站、四聯裝17式反艦飛彈發射系統、SH-60K反潛直升機和三聯裝魚雷發射器,以及艦艏主/被動聲吶等,同時其艦艏加裝一套32單元MK41型通用垂直發射系統,可能搭載改進型12式亞音速反艦飛彈、改進型海麻雀防空飛彈、標準-2Block3B防空飛彈和陸基03型中程飛彈的海上改進型等,使該艦的反潛、防空作戰能力大幅提升。另外,艦上還將加裝可變深度、戰術拖曳等新型聲吶系統等,進一步增強反潛能力。
值得注意的是,目前在建和服役的12艘最上級護衛艦上預留了16單元MK-41型通用垂直發射系統安裝位置,未來這些艦或將全部加裝該系統。屆時,24艘側重防空作戰的最上級護衛艦將與宙斯盾艦形成一定的規模效應,進一步提升日本海上自衛隊綜合作戰能力,以及主力護衛群的遠海作戰能力。美日海上聯軍作戰規模也將進一步增加,西太方向海上安全形勢或將發生變化。
最上級護衛艦
最上級護衛艦三號艦能代號(FFM-3)。

總體評價

軍事評論員蘭順正介紹,相比日本的其他水面艦艇,最上級護衛艦主要作戰功能是反潛和掃雷。在應對水雷上,日本吃過大虧。二戰時期,美國在“飢餓行動”中利用水雷基本切斷日本的海上交通線。因此,一直以來,日本有著強烈的反潛和掃雷需求,以保證一旦有事,海上通道保持通暢。最上級就極其重視這兩個能力。
最上級護衛艦
一艘舾裝中的最上級。
“因此整體看,最上級護衛艦的水面作戰和防空能力雖不出色,但其反潛和掃雷能力很強。”
“最上級護衛艦滿載排水量5500噸,自動化程度較高。除了127毫米口徑的艦炮和美制16單元MK41垂髮等武器系統外,還配有無人水面艇、無人潛航器等,可遂行反潛、反水面艦艇、反水雷等任務。”——(《解放軍報》評)
最上級護衛艦將取代老舊的阿武隈級護衛艦和超期服役的朝霧級驅逐艦
最上級護衛艦
正在下水的最上級護衛艦首艦最上號(FFM-1)。

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