基本介紹
- 中文名:曼海姆-斯圖加特高速鐵路
- 外文名:Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart
- 類別:鐵路
- 所屬國家:德國
曼海姆-斯圖加特高速鐵路一般指本詞條
它可以使由法蘭克福經曼海姆至斯圖加特或卡爾斯魯厄的列車避免換向。車站的一小部分區域曾是曼海姆—斯圖加特高速鐵路規劃審批中1a章節的主題。該審批程式於1974年4月10日啟動,並在同年進行討論。審批最終於1975年3月11日通過,並在同年9月...
此後,列車向西駛往斯圖加特,最初它是經由普福爾茨海姆運行,但自2002年起,它會繼續向北來到布魯薩爾,再向南急轉駛入曼海姆-斯圖加特高速鐵路。斯圖加特中央車站是一座盡頭式車站,因此莫扎特號會在此換向,再穿越蓋斯林根階梯的西部駛往...
斯圖加特火車總站是一座盡頭式車站,因此列車會在此換向,最初它是經由普福爾茨海姆運行,但自2002年起,它會向北急轉駛入曼海姆-斯圖加特高速鐵路,再往南來到布魯薩爾,然後繼續朝南抵達卡爾斯魯厄。從卡爾斯魯厄火車總站起,列車開始穿越萊茵...
從曼海姆開始,列車會短暫經由曼海姆-斯圖加特高速鐵路行駛,並在抵達卡爾斯魯厄前岔出,重新接近萊茵河。離開卡爾斯魯厄後,列車繼續沿萊茵河谷南下,行經弗賴堡,穿越瑞士邊境來到巴塞爾巴登車站。此站過後,列車再次穿越萊茵河進入巴塞爾瑞士...
TGV列車在“南方線路”(巴黎-斯圖加特/慕尼黑)運行,而ICE在“北方線路”(巴黎-曼海姆/法蘭克福)運行。法國和德國的25個目的地均可在3小時之內乘坐火車到達巴黎,其中16個目的地可在2小時之內到達。線路特點 TGV列車在“南方線路”(...