曹正策，出生於1978年10月，博士，武漢理工大學汽車工程學院副教授。
基本介紹
- 中文名：曹正策
- 出生日期：1978年10月
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
研究方向,教育背景,學術成果,獲得榮譽,社會活動,
研究方向
新能源汽車動力系統設計及其控制
教育背景
1997.9-2001.7 武漢理工大學，熱能與動力工程專業，學士學位
2001.9-2004.6 武漢理工大學，動力機械及工程專業，碩士研究生
2007.3-2011.5 武漢理工大學，動力機械及工程專業，博士研究生
學術成果
科研項目
作為主要核心成員，負責項目：
1. 新型電動車研發
2. 《散裝水泥流通術語》標準的研究與制定
3. 混合動力電動汽車調速電機電容器性能測試與研究
4. 混合動力城市客車樣車研製
5. 中國電動汽車發展配套措施研究
6. 12m純電動旅行車動力系統研製
7. 電動車用電機自動變速系統台架測試方法研究
8. 混合動力城市客車動力系統總成研製
9. 電動汽車驅動系統研究開發中心基地
10. 混合動力電動汽車驅動系統研究開發中心
11. 多級高效變頻調速電動汽車驅動裝置及控制方法
12. 混合動力重型商用車開發
13. 武漢市科技局項目“電機自動變速驅動系統研究”
14. 國家863項目“基於EMT的電驅動系統研究與開發”
15. 國家自然科學基金“混合電動汽車動力系統機電耦合動態運行機理及魯棒控制”
主持項目：
（1）武漢理工大學校基金項目“乘用車用電驅動自動變速器（EMT）研究”
（2）武漢市科技局項目“純電動和插電式混合動力城市客車的技術升級”
（3）湖北省科技廳攻關項目“高功率密度電驅動系統的研究與產業化”
獲得專利
1. 電動汽車電機自動變速控制系統，專利號：ZL 200910061843.1
2. 電動汽車電機自動變速驅動系統，申請號：200910061844.6（2011年4月8日授權通知）
3. 多級高效變頻調速電動汽車驅動裝置及控制方法，專利號：ZL 2004 1 0013404.0
4. 電動汽車電機自動變速驅動系統, 國際申請號：PCT/CN 2010/000143
5. 雙離合自動變速動力耦合器，專利號：ZL 2005 1 0018787.5
6. 基於公交線路的串聯式混合動力城市公交客車控制方法，專利號：ZL 2004 1 0013403.6
7. 混合動力電動汽車控制裝置，專利號：ZL 2004 20075937.7
8. 電動汽車的變速器操縱機構，專利號：ZL 200920085396.9
9. 電動汽車自動變速動力系統，專利號：ZL 200920085397.3
發表論文
（1） 曹正策，吳森，郭亮. 數據採集系統在混合動力電動汽車上的套用[J].汽車工程.2007,29（4）
（2） 吳森，曹正策.串聯式混合動力城市客車動力系統研究[J].中國機械工程.2008,19（22）
（3） Cao Zhengce, Wu Sen. Series and Parallel Hybrid System Performance Comparison Based on the City bus Cycle. Power and Energy Engineering Conference, 2009. APPEEC 2009. Asia-Pacific.（IEEE）
（4） Cao Zhengce, Wu Sen, Yang Yunyun .Control Strategy for Parallel Hybrid System Based on the Electric Drive Mechanical Transmission. The 2011 International Conference on Electric Information and Control Engineering. （IEEE）
出版作品
“十一五”國家級規劃教材《汽車發動機原理》，人民交通出版社，2007.10
獲得榮譽
（1）2010年年度考核優秀
（2）參與編寫的《汽車發動機原理》獲得學校2009年度學校教學成果二等獎
（3）2008年和2009年分別指導兩項本科生參加國家大學生創新性試驗計畫和兩屆大學生飛思卡爾智慧型汽車比賽，並獲得賽區二等獎。
（4）2011年第四屆湖北省優秀專利項目獎
（5）2015年湖北省技術發明獎一等獎“四輪轂電機驅動混合動力越野汽車關鍵技術”
社會活動
（1） 參加2009年3月底IEEE Power&Energy國際年會，並在會上宣讀了論文
（2） 參加2011年4月IEEEICEICE國際年會。
