曙光汽車集團生產的一款車，與長豐獵豹相同的底盤，水晶大燈尤為搶眼，有高檔車的味道。而車橋採用全國銷量最大的丹東曙光車橋。
基本介紹
- 中文名：曙光挑戰者
- 廠商指導價：6.98萬
- 公司：曙光汽車集團
- 長度：1900毫米
挑戰者,車型參數,曙光挑戰者,曙光征服者,曙光幾大特點,
挑戰者
曙光汽車集團位於遼寧丹東，是遼寧省政府重點扶持的兩個汽車生產基地之一。曙光汽車集團目前的業務主要包括兩大類。即整車製造及汽車零部件生產，擁有20餘條一流水平的客車、專用車生產線，具有年產客車整車8000輛，suv車50000輛、客車底盤8000輛的生產能力。
曙光汽車
曙光汽車其中suv是其主營產品，根據發動機的不同，分為曙光驕子、挑戰者和征服者三個系列。
曙光驕子是專為都市成功人士所設計的一款城市越野兼休閒車型，經歷了嚴格的高原、高溫、高寒試驗，性能穩定。其選用的日本豐田技術四川綿陽產4y多點電噴發動機，動力輸出順暢，在4300-4600的轉速時能達到最大的功率76kw；車橋採用全國銷量最大的丹東曙光車橋，獨家選用與美國伊頓公司合作生產，具有國際領先水平的鎖式差速器，顯著提高行駛安全性和整車通過性。
曙光驕子suv配置豐富，如電子觸摸式空調、超薄型vcd、可調式方向盤、電子變光儀表、側翻式背負輪胎等，強調以人為本。
車型參數
基本參數 | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490A | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490P | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6490L | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6491A |
車型名稱： | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490A | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490P | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6490L | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6491A |
廠商指導價（元）： | 6.98萬 | 7.10萬 | 8.18萬 | 7.58萬 |
廠商： | 曙光汽車 | 曙光汽車 | 曙光汽車 | 曙光汽車 |
級別： | SUV | SUV | SUV | SUV |
發動機： | 2.0L 116馬力 L4 | 2.0L 122馬力 L4 | 2.5T 84馬力 L4 | 2.4T 88馬力 L4 |
變速箱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長×寬×高（mm）： | 4900*1725*1850 | 4860*1725*1850 | 4900*1725*1850 | 4860*1725*1850 |
車身結構： | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
工信部綜合油耗（L）： | 工信部未公布 | 工信部未公布 | 工信部未公布 | 工信部未公布 |
整車質保： | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
車身 | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490A | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490P | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6490L | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6491A |
長度（mm）： | 4900 | 4860 | 4900 | 4860 |
寬度（mm）： | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
高度（mm）： | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
軸距（mm）： | 3025 | 3025 | 3025 | 3025 |
最小離地間隙（mm）： | 200 | 200 | 200 | 200 |
整備質量（Kg）： | 1790 | 1650 | 1710 | 1720 |
車身結構： | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數（個）： | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數（個）： | 7 | 7 | 7 | 7 |
油箱容積（L）： | - | - | - | - |
發動機 | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490A | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490P | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6490L | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6491A |
發動機型號： | 4G63S4M | 4G63S4M（國Ⅳ） | CF25TC | 4D25 |
汽缸容積（cc）： | 1997 | 1997 | 2498 | 2433 |
排量（L）： | 2 | 2 | 2.5 | 2.4 |
工作方式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
汽缸排列形式： | L | L | L | L |
汽缸數（個）： | 5 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數（個）： | 4 | 4 | 4 | 4 |
氣門結構： | SOHC | SOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力（Ps）： | 116 | 122 | 84 | 88 |
最大功率（kW）： | 85 | 90 | 62 | 65 |
最大扭矩（N·m）： | 165 | 175 | 205 | 225 |
燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標號： | 93號 | 93號 | 0號 | 0號 |
供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料： | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料： | 鐵 | 鐵 | 鐵 | 鐵 |
環保標準： | 國Ⅲ | 國Ⅳ+OBD | 國Ⅲ | 國Ⅲ |
變速箱 | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490A | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490P | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6490L | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6491A |
簡稱： | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數： | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型： | 手動變速箱（MT) | 手動變速箱（MT) | 手動變速箱（MT) | 手動變速箱（MT) |
底盤轉向 | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490A | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490P | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6490L | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6491A |
驅動方式： | 前置後驅 | 前置後驅 | 前置後驅 | 前置後驅 |
前懸掛類型： | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 | 雙橫臂式獨立懸架 |
後懸掛類型： | 鋼板彈簧結構 | 鋼板彈簧結構 | 鋼板彈簧結構 | 鋼板彈簧結構 |
助力類型： | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構： | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490A | 挑戰者SUV 2010款 2.0兩驅 DD6490P | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6490L | 挑戰者SUV 2010款 2.5T兩驅 DD6491A |
前制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
後制動器類型： | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格： | 225/75 R15 | 225/75 R15 | 225/75 R15 | 225/75 R15 |
後輪胎規格： | 225/75 R15 | 225/75 R15 | 225/75 R15 | 225/75 R15 |
備胎規格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
曙光挑戰者
在配置方面，比曙光驕子更進一步，進口防滑式差速器、頂置分體空調、超薄型vcd、可調式方向盤、液壓助力轉向等一應俱全。
曙光征服者
曙光征服者自年初上市以來，在保持了原挑戰者的各種高端配置的同時，以國產 suv中惟一同時配備三菱 4g64發動機及三菱獵豹底盤作為一大賣點。征服者是這三個車系中唯一具有四輪驅動系統的車型。
曙光征服者的外觀顯得沉穩而時尚：車身板金件給人厚實感，輪眉使線條更加渾厚飽滿； 15英寸鋁合金輪轂、車頂行李架、後備胎支架，鑽石前大燈和水晶車尾燈，總體外觀感覺不錯。
進入車內，給人的第一感覺就是空間寬敞，視野開闊，那種高高在上的感受完全異於普通的轎車，而且配置也相當豐富，像電動門窗、原裝 cd音響、真皮座椅、可調式真皮方向盤、智慧型式車內後視鏡等一應俱全。內飾色調採用了時下流行的淺色搭配桃木風格，雖然算不上特別新穎，但工藝在同類車型中也顯得相當不錯。此外，各類開關的布置和操作也算輕便順手。
曙光幾大特點
一、配用日本三菱4g64發動機（中華轎車用），日本豐田技術綿陽4y發動機（金杯海獅麵包車用）以及日本五十鈴技術柴油發動機。
二、配置豐富。
三、四輪驅動多功能商務車中的主要總成部件，全部採用日本三菱汽車的技術。
四、車橋採用全國銷量最大的丹東曙光車橋，獨家選用與美國伊頓公司合作生產，具有國際領先水平的防滑式差速器。
五、採用日本技術生產的車身。
六、裝備智慧型式車內後視鏡。
七、駕駛室可寬鬆地乘坐7人。
